南極星

國產超輕型飛機

南極星號是我國自主研發的一款重量只有110公斤的超輕型飛機,採用單發單座設計,為我國市場中自主擁有知識產權的第一款真正意義上的超輕型飛機。

機型特點


1 屬於超輕型飛機範疇,無需駕駛執照即可使用
2 重量輕,滑跑距離短
3 採用低壓大胎,草地,石子地,水泥地均可起降
4 價格便宜,自主DIY版不超過10萬元
5 機翼可拆卸,自家車庫即可停放

具體參數

整機重量: 110公斤
機長: 4.1米
翼展: 6.9米
巡航速度: 80公里/小時
失速速度: 110公里/小時
最大航程: 260公里
升限: 3000米
起飛滑跑距離: 80米
發動機:進口Rotax 447或Hirth F33 發動機
發動機馬力: 28-30馬力
起落架:前三點低壓大胎起落架

參展記錄

2012年11月13-18日,南極星號參加了珠海舉行的第九屆中國航展,由於本機由體育總局管理,符合國家對於超輕型飛機的法律法規,無需飛機駕照即可使用,作為全場唯一一部超輕型飛機,以其新穎的設計和不可思議的價格得到了大量的關注,具體正式交付日期預計在2013年3-4月。

參考資料


優點一 便宜 9萬多就可買到“不到10萬元人民幣,買輛稍微好點的車都不夠,現在卻能買一架飛機。”昨日上午,在珠海航展3號館內,天津逐星科技有限公司的“南極星”一亮相,就引來了不少參觀者的關注。雖然本次航展因某種原因沒能帶來真機展示,仍然吸引了包括東南亞以及國內不少民航領域人士的駐足觀看。根據配置不同,“南極星”的市場零售價為9萬多元-18萬多元。這樣的價格甚至買不了一輛合資品牌的高級車。
優點二 好存 機身寬度僅1米 據天津逐星科技有限公司總經理方正陽介紹,這架“南極星”是該公司自主研發的飛機,為單發動機、單人座位的超輕型飛機。整架飛機長4米,機翼完全展開后7米,重110公斤,最大飛行速度為每小時100公里,最高飛行3000米,加滿一箱40升燃油后可以在天空中飛行300多公里。這架飛機的停放也很方便,平日不用時,“南極星”的機翼可以拆卸下來,此時的機身寬度僅僅為1米,完全可以停在客戶自己的車庫裡。
優點三 好玩 1小時自己裝好 銷售方式與普通的整機不同,“南極星”主要是以散件形式出售。“就像宜家的傢具一樣,消費者買回去要自己組裝,這樣不僅可以降低價格,同時也能讓消費者體驗到自己動手的樂趣,這在國外是非常流行的。”方正陽說,“南極星”主要有三種套餐可以選擇,其中配置A為基礎套材版,推薦給對機械製作、製造飛行器有強烈興趣的手工狂人,而配置B的基礎快裝版則比較適合有一定動手能力和興趣,卻沒有太多時間的人群。當然客戶如果不想自己組裝,可以選擇一小時完成版的配置C,只需要通過說明書簡單安裝,一架飛機就可以在一小時內組裝完成。 “為了安全考慮,客戶在購買后,我們會派出工程師協助客戶進行飛機的組裝。”方正陽表示,
安全問題FAQ
問題1 自己組裝是否安全可靠?
方正陽介紹,“南極星”超輕型飛機使用的所有材料都是從美國、英國、奧地利等國家進口的,而且選取的是國外同等材料中材質較好的,機身的主要結構是鋁合金材質,佔到飛機整體材質的80%,螺旋槳部分是碳纖維材料,機翼採用的是玻璃纖維和一部分杉木。使用這些材料組裝出來的“南極星”,基本可在空中抵抗5-6級大風。客戶購買飛機后,可根據說明書進行安裝,當然安裝機翼等重要部件時公司會派工程師進行協助安裝。安裝完成後,工程師會詳細對飛機進行安全檢查,最終確認飛機成功組裝后,工程師會給客戶出具確認書,完成飛機的交付工作。
問題2 在空中遇到險情怎麼辦?
“南極星”屬於單人座位的超輕型飛機,與直升機主要靠螺旋槳不同,這種飛機一旦在空中出現發動機“停工”的現象,就會像滑翔機一樣飄降,讓駕駛員有足夠的時間嘗試空中點火。此外,機身的設計也可保證飛機在空中不會出現尾旋、打轉等現象。一旦出現飄降也完成不了的危險情況,如果選裝了整機降落傘,那麼飛機就可以整個綁在降落傘上安全著落。如果飛機最終出現空難事故,公司也會派出調查小組進行調查,如果確認不是人為事故或者天氣不好強行起飛等情況,公司會做出賠償。
問題3 後期維護和保養多少錢?
客戶在購買“南極星”后的第一年,公司會贈送每年兩次的工程師上門服務,包括對機翼和機身的檢測和維護,以後幾年在機身上的維護費用也不高。“南極星”最重要的維護部位其實還是發動機,發動機每工作400小時就需要進行一次檢修,費用為人民幣5000元左右。據了解,“南極星”的油箱為40升,加滿一箱油可在空中飛行300公里左右,最大飛行速度為每小時100公里,如果算上起飛和降落的時間,飛機可在空中飛行兩個多小時,最大飛行高度為3000米。