莉迪亞·莉托娃

二戰時期的蘇聯王牌飛行員

莉迪亞·莉托娃,二戰時期的蘇聯王牌飛行員。犧牲時年僅22歲。

大事件

1921-08-18

出生

1921年8月18日出生於莫斯科。

1942-09-13

擊落德國戰鬥機和轟炸機

1942年9月13日,莉迪亞駕著拉-5式戰鬥機,攻擊了一隊有戰鬥機護航的德國轟炸機編隊,這是她出的第二次任務。在這次戰鬥中,莉迪亞擊落了一架德國Me-109戰鬥機和一架Ju-88轟炸機。

1943-02

獲中尉軍銜和“紅旗勳章”

1943年2月莉迪亞獲得中尉軍銜和“紅旗勳章”。

獲中尉軍銜和“紅旗勳章”
1943-08-01

執行遊獵任務時去世

1943年8月1日,莉迪亞執行遊獵任務。在距前線16千米處,與大隊的敵轟炸機相遇。先後有10餘架敵機對她進行了圍攻。莉迪亞打紅了眼,很快就把炮彈打光了。這一仗蘇軍有3架雅克飛機被擊落,其中一架就是莉迪亞的飛機。

執行遊獵任務時去世

人物簡介


蘇聯空軍女飛行員莉迪亞·莉托娃,二戰戰績最高的女性戰鬥機飛行員,二戰中榮獲“蘇聯英雄”稱號。與眾多男性王牌飛行員相比,女性在空戰中的王牌可謂鳳毛麟角。而在第二次世界大戰中,只有美國的陸軍航空隊和蘇聯空軍中有女飛行員。唯一把女飛行員們投入戰場的是蘇聯空軍。莉迪亞·莉托娃正是世界上第一位女“王牌”飛行員,第二次世界大戰時期蘇聯空軍的戰鬥英雄。她在空中作戰共擊落敵機12架,是二戰中戰績最高的女性戰鬥機飛行員。

生平經歷


木蘭從軍

歐洲局勢的動蕩,蘇聯政府鼓勵青年在業餘時間參與國防相關活動。在蘇聯各地,成立了大量航空俱樂部,數以十萬記的青年在那裡接受了飛機和滑翔機訓練,由於長期“男女平等”的宣傳,有許多女性也積極投身其中。
莉迪亞·莉托娃於1921年8月18日出生於莫斯科。她的少女時代是在一種無憂無慮地環境中度過的,也就在那個時候,她迷上了飛行。1936年她15歲時就提出了參加航空俱樂部的申請,但因不滿17周歲而遭到拒絕。她沒有灰心,一邊努力學習和了解有關航空方面的各種知識,一邊不失時機地找機會與飛行俱樂部的主任教官接近,讓他了解自己已經掌握了大量的航空知識。她的一片真情終於打動了教官,在她16歲時,破格吸收她為會員。她表現出非凡的飛行天賦,教官只帶飛4個小時,她就獨自一人駕駛波-2教練機飛上藍天。
1941年6月22日,德軍入侵蘇聯。1941年10月,著名女飛行員瑪麗娜·拉斯科娃在斯大林指示下,組建了主要由女性組成的第122空軍混合旅團,下轄第586戰鬥機團,第587轟炸機團和第588夜間轟炸機團,抗擊德軍的入侵。莉迪亞毅然報名,從軍衛國。在位於斯大林格勒西北部250千米,瀕臨伏爾加河畔的恩格斯訓練基地進行訓練。
日程安排得非常緊張。由於德軍大舉進攻,前線迫切需要大量的飛行員,訓練基地不得不把原定兩年的訓練計劃改為6個月。6個月很快結束了,到了最後考核和分配階段。
訓練考核的最後一項是空中格鬥。莉迪亞的對手是教官多普金中尉。在此之前,多普金中尉曾輕蔑地對她們說:“我是敵機,將首先發現並攻擊你們,你們可要做好準備喲!”
此時的莉迪亞,駕機躍升到1200米高度。做著左盤旋,等待著“敵機”的出現。終於在正後方太陽的圓圈裡出現了一個黑影――多普金從後面襲來。莉迪亞覺著地駕著飛機緩慢地盤旋,突然她用力把操縱桿一拉到底,同時蹬右舵使機頭迅速偏轉,飛機在躍升時來了一個360度滾轉。在飛機處於倒飛之際,多普金從她的正下方一下沖了過去,反被莉迪亞死死咬住。儘管多普金使出渾身的解數,右橫滾、俯衝、躍升、翻斤斗,但始終擺脫不了充當靶機的被動處境,飛機多次被“擊中”。最後,多普金中尉不得不承認自己的失敗。
莉迪亞在著陸時,為了表示她戰勝強敵的愉快心情,第一次做了一個漂亮的橫滾。莉迪亞如願以償地被分到第586女子殲擊機團。

震翼藍天

斯大林簽署命令,組建了3個全部由女性組成的戰鬥航空團。1942年9月,莉迪亞奉命調往斯大林格勒,與男飛行員一起並肩戰鬥。
當這位身高剛過1.5米,長著一雙灰色的大眼睛、滿頭金髮的空軍少尉出現在這個殲擊機基地時,在男飛行員中引起了一場騷動。然而,在團尼克拉·巴拉諾夫中校眼裡,她卻是一個“不速之客”。他給她的第一個命令就是:沒有他的命令,不許隨便行動。莉迪亞駕駛的3號飛機,一次又一次被別的男飛行員駕駛升空作戰,而她卻無所事事。
巴拉諾夫團長是一個優秀的飛行員。他堅決反對女飛行員參加空戰。在此之前,他已下令調走了兩名剛剛來報到的女飛行員。他親身了無數次戰友的流血犧牲,因此,不忍心讓女飛行員去冒險。在他冰冷的面孔後面,卻藏一顆慈善的心。不論莉迪亞如何向他請求,他就是不同意,並堅持讓莉迪亞返回原部隊。正在雙方僵持不下的時候,曾經擊落過多架敵機的優秀飛行員阿列克塞·沙羅馬登站出來為莉迪亞求情說:“我看應該給她一個飛行機會,看看她的水平后再定。”團長終於同意了她的請求,讓他充當阿列克塞的僚機。
第二天,莉迪亞懷著既緊張又激動的心情來到她的3號飛機。阿列克塞反覆告訴她:無論發生什麼情況,一定要跟住我,就象貼在我飛機的後邊一樣。
莉迪亞和阿列克塞在作戰責任區巡邏了10多分鐘,沒有發現任何情況。於是他們調轉機頭脫離空域。突然,莉迪亞聽到阿列克塞簡短而有力的聲音:“跟上!”莉迪亞立即前拉操縱桿、壓左坡度、加油門、增大速度,跟著長機倒轉俯衝、躍升,緊張地作著各種動作。雖然阿列克塞動作劇烈,突然性大,但莉迪亞反應靈敏、駕駛技術過硬,一直沒有被長機甩掉,最後與阿列克塞同時恢復了水平飛行。莉迪亞非常自信,認為圓滿完成了這次飛行任務。但事後她才知道,剛剛經歷了一場對敵空戰,而自己卻只顧做動作,連敵機都沒有發現,但她高超的飛行技術卻受到了大家的一致讚揚。巴拉諾夫中校終於同意莉迪亞和另外一名女飛行員留在飛行團參加戰鬥。莉迪亞的心情是那樣的興奮,她終於成為一個真正的戰鬥機飛行員,實現了她多年的夙願,並且和自己心愛的人,英俊的阿列克塞組成一個編隊。莉迪亞感覺到自己現在是世界上最幸福的人。他們的愛情之花在盛開。

空疆殺敵

在900高度米處,他們又發現一架倉皇返航的單機。阿列克塞立即佔據有利位置,掩護莉迪亞進行攻擊。莉迪亞迅速接近這架敵機的尾部,首先瞄準開炮。敵機機身、機翼、發動機多處中彈,左發動機起火。直到這時,敵機飛行員才反應過來,迅速推下機頭進入俯衝。莉迪亞和阿列克塞緊追不捨,兩人像打空靶一樣,輪番攻擊,直打到300米高度才退出,改為平飛,敵機被打得千瘡百孔,帶著濃煙烈火墜地爆炸。
當莉迪亞返回基地上空時,她驕傲地表演了表示擊落敵機的橫滾。
1942年9月13日,莉迪亞駕著拉-5式戰鬥機,攻擊了一隊有戰鬥機護航的德國轟炸機編隊,這是她出的第二次任務。在這次戰鬥中,莉迪亞擊落了一架德國Me-109戰鬥機和一架Ju-88轟炸機。駕駛那架Me-109的飛行員是德國殲擊機第三聯隊的海因里希中尉――他是前德國首相捭斯麥的親戚,一個有35次空戰勝利記錄的王牌飛行員,如果他知這裡是一個圖片道他是死於一個年僅21歲的女孩之手,不知會有何感想?
在不到半年的時間裡,莉迪亞和阿列克塞共同合作,擊落敵機11架。莉迪亞自己的戰果,被確認的有6架,成為世界上第一名女王牌飛行員。
莉迪亞成為全國聞名的戰鬥英雄,報刊上經常出現她英雄的名字。她的英雄事迹激發了蘇軍的戰鬥熱情,並使德軍飛行員聞風喪膽。
德軍何以識得莉迪亞呢?一是蘇軍的宣傳使德軍早有耳聞。二是在莉迪亞的飛機上,有著一個醒目的標示。她飛機座艙蓋的下方畫著一朵大而醒目的白百合花,在機頭的兩側還畫有表示擊落敵機數量的小百合花。所以大家稱她為“斯大林格勒的百合花”。她就是用這種方法來表示自己獨特的個性。
1943年1月,莉迪亞和另外兩個女飛行員一起調到戰鬥最激烈的斯大林格勒前線,加入296戰鬥機團。由於戰績突出,1943年2月莉迪亞獲得中尉軍銜和“紅旗勳章”。此時,莉迪亞參加空戰已近10個月。這期間,許多戰友負傷、犧牲,而她卻安然無恙,只是有幾次飛機受到了一些損壞。當她第9次擊落敵機時,自己第一次被德軍擊落。
當時,她和阿列克塞執行戰鬥任務。空戰中,她在阿列克塞的掩護下,對敵機進行了猛烈的攻擊,德軍一架飛機被擊中。當她想靠近進行第2次攻擊時,突然遭到德飛機尾部機炮的射擊,發動機被打壞而停車,她腿部也受了傷。
她努力保持一定的高度,忍著劇痛,向蘇占區滑行,以尋找一個安全的迫降場。終於看見了一片狹長的草地,她把機頭對準草地,下滑迫降。機身著地后,又一次彈起,連續跳了幾次后,機身觸地停了下來。
莉迪亞爬出機艙,走到路邊坐下來,用止血帶和圍巾包紮好傷口。此時的阿列克塞非常著急,他焦急地進行低空盤旋。當他看到正在向他招手的莉迪亞時,一顆心才落了地。
莉迪亞 被立即送到了野戰醫院。外科醫生從她的腳上取出一塊不成形的金屬片,說:幸虧沒擊中你的要害部位。
她的戰友伊娜·帕斯波特尼科娃後來回憶說:“莉迪亞很喜歡玩帶有迷信色彩的求籤問卜的遊戲,喜歡得簡直入了迷。莉迪亞接下來告訴我說,阿列克塞頭一次到醫院來探望她時,她就暗暗在心裡佔了一卦:他臨走時,如果有話要說,那一定是決定我倆何時結婚。可是,他走出帳篷的時候,只是回過頭來狡黠地一笑,嘴角動了動,什麼也沒說。莉迪亞不知道他究竟要說什麼,因此,也就無法證實自己這一卦是否準確。”
由於莉迪亞的傷勢很重,她只好告別戰友,離開親愛的阿列克塞,回莫斯科家中養傷。養傷的日子,莉迪亞無時無刻不在想著前線的戰友,想著阿列克塞。不到兩個星期,她實呆不住了,決心要回部隊。當時她的腿傷還沒有好。
痛失戰友莉迪亞很快被任命為小隊長,率領2個雙機編隊,4架飛機。自從受傷到返回基地,莉迪亞已3個星期沒有參加戰鬥飛行了。為了儘快恢復駕駛技術和空戰技術,她積極要求去打德軍偵察氣球。
偵察氣球一般都位於德軍戰線內側,有強大的火力保護。德軍主要利用這些氣球對蘇軍陣地進行觀測,以便進行炮火壓制。有時,也利用氣球校正炮火。
莉迪亞事先進行了大量的準備工作。她仔細研究了德軍陣地情況圖,尤其是高炮防禦圖,並準備了一張大比例地圖,仔細地研究了一遍地標。她決定採取低空大速度迂迴到敵氣球背後實施攻擊。這種方法具有較強的突然性。但也有很大的危險性,一旦德軍發現,不僅要受到德軍航空兵和地面防空兵器的攻擊,還隨時可能受到敵地面步兵機槍和步槍的射擊。
莉迪亞 最初的飛行高度為1500米,到達預定目標后,急劇下降高度。150米、60米、45米,最後降至30米,飛機幾乎貼著樹梢在飛行。德軍防空火力突然開始猛烈射擊,同時,德軍在拚命地回收氣球。由於莉迪亞飛得太低,當接近氣球時,發現目標在前上方位置,她立即拉起,使飛機略帶仰角,瞄準、射擊,目標被擊中,接著迅速拉起,掠起爆炸燃燒的氣球,隨即一個俯衝脫離戰場,返回。在基地上空,她又一次做了一個躍升橫滾,把勝利的消息告訴戰友們。
在以後的日子裡,莉迪亞經歷了她一生中最痛苦的時刻:阿列克塞不幸壯烈犧牲。他不是犧牲在戰場上,而死於飛行事故。
當時,由於戰鬥減員的不斷增加,飛行團又補充一批新飛行員,雖然他們都經過嚴格的訓練,但是沒有實際戰鬥經驗。為了使他們儘快適應戰場環境,像阿列克塞這樣的老資格的飛行員便承擔起培養訓練的任務,他們利用戰鬥間歇時間,同新飛行員進行一對一的空中格鬥訓練。
他們如同空中實戰一樣,進行認真反覆的訓練。幾次從高空打到低空,又幾次分開,爬到高空進行又一次格鬥。最後,由新飛行員佔據有利攻擊位置,由阿列克塞進行擺脫“敵機”、反咬攻擊的訓練。阿列克塞在低空進行盤旋。盤旋半徑越來越小,速度越來越低,已接近極限,這時是非常危險的。因為一旦進入螺旋,低空下就會造成機毀人亡。
阿列克塞認為,如果飛行員耐不住低空小速度大坡度盤旋機動的話,必然會放棄機會,進行脫離,這時他便可以趁機咬尾,一舉殲敵。果然新飛行員受不住了,退出盤旋。阿列克塞立即不失時機地進行急轉彎,咬尾攻擊。不料,飛機剛剛轉到了一半,突然失速,在空中旋轉漂浮,接著一聲巨響,飛機一頭栽在地上。
莉迪亞悲痛萬分,但卻沒有哭。她長時間地吻著阿列克塞冰冷的額頭。她跪在他的身邊,從腰間取下阿列克塞送給她的那把雕刻著美麗花紋的短劍,輕輕地放在他的身邊。

血灑長空

此後,莉迪亞第10次擊落敵機。這次是德軍的一個王牌飛行員。在他的機身上畫著一個醒目的“黑桃尖”,機頭還畫著標誌他擊落飛機數目的20多個標記。空戰持續了15分鐘,面對強手,莉迪亞毫不畏懼,她冒著可能黑視的危險,加大過載,大坡度盤旋,切入敵機盤旋的內側,咬尾對敵進行了猛烈的攻擊。敵機中彈著火,飛行員被迫跳傘。這場空戰也是非常殘酷的,不莉迪亞返回機場時才發現,自己的飛機也多處中彈。此次空戰,莉迪亞感到無比興奮,自從阿列克塞犧牲后,她第一次發自內心地笑了。
一個小時后,被擊落的那個王牌飛行員被俘虜。當翻譯問他是否想見一見將他擊落的飛行員時,他立即表示贊同。當莉迪亞站在他的面前時,他臉上頓時表現一種莫名其妙的表情。他說:“我知道俄國人很會幽默,但是請注意:現在我沒心思開玩笑,如果你們能讓我見到把我擊落的那名飛行員,我將把這個不愉快的場面忘掉。”他的話立即引起一陣哄堂大笑。
莉迪亞 通過翻譯向他追述了空戰的整個過程,包括相遇的高度和地點,雅克飛機和Me―109飛機的動作,以及射擊和著火的情況。聽著聽著,傲慢的德國人低下了頭。面對戰勝自己的英雄,他不得不承認自己的失敗。
此後莉迪亞的空戰經歷並不都如此一帆風順。她一連兩次在空戰中被德軍擊落。第一次,她和另外5架雅克飛機與德軍轟炸機群相遇,戰鬥中,突然受到3架德軍戰鬥機的圍攻,飛機被擊中,迫降在蘇占區。4天以後,她又一次被擊中,飛機著火。情急之中,莉迪亞把飛機翻扣過來,在最低允許高度才跳出座艙,降落傘直到接地前才打開。兩次空難,給莉迪亞的刺激很大。但最使她難以承受的是,與自己共同並肩作戰的好友、同室的卡佳又在一次戰鬥中光榮犧牲。
1943年8月1日,莉迪亞執行遊獵任務。在距前線16千米處,與大隊的敵轟炸機相遇。也許是醒目的“白百合”標誌吸引了敵人,先後有10餘架敵機對她進行了圍攻。莉迪亞打紅了眼,很快就把炮彈打光了。退後為擺脫敵機的追擊,她使出了渾身的解數。這一仗蘇軍有3架雅克飛機被擊落,其中一架就是莉迪亞的飛機。被獲救的兩名飛行員說:“我們親眼看見莉迪亞跳傘了。”但遺憾的是她的遺體和飛機殘骸始終沒有找到。因此部隊也沒有為她舉行葬禮。幾個月過去了,許多人仍相信莉迪亞還活著。此時莉迪亞22歲,一共擊落敵機12架,參加戰鬥168次。
1979年,莉迪亞 的遺骸和飛機殘骸被人們發現。在莉迪亞遺骸附近的機翼殘片上有人們熟悉的她的飛機編號。1990年5月5日,戈爾巴喬夫總統簽署命令,追授莉迪亞“蘇聯英雄”稱號,並為她舉行了正式的葬禮。在莉迪亞曾經戰鬥過的卡盧基、頓涅茨克兩地,人們樹立了兩座大理石紀念碑,碑上是她的半身雕像,碑身上鐫刻著12顆金色的五角星,以紀念這位戰績出色的女飛行員。