汽車移動物聯網

我國是全球最大的汽車生產和消費國，高速發展的感測網和3G網路，得天獨厚的體制優勢，使中國有能力在全球率先應用汽車移動物聯網。由蘇州金龍汽車公司和杭州鴻泉數字設備公司聯合開發的G-BOS系統，是汽車移動物聯網的領軍產品。

2010年10月29日，從首屆中國國際物聯網博覽會上傳出消息，汽車移動物聯網將被列為國家重大專項第三專項的重要項目，早在三年以前，蘇州金龍和杭州鴻泉公司已經在汽車物聯網和客車全生命周期管理系統領域投入巨資，並且在2010年年初就在客車領域廣泛推廣。

ONSTAR：OnStar是通用汽車公司的全資子公司，是世界上領先的車載安全、保障和通訊服務的供應商。自1995年誕生至今，OnStar系統的技術不斷完善和更新，在北美地區擁有600萬收費會員。

GBOOK：GBOOK是豐田旗下汽車安全信息服務品牌，技術架構、工作原理、服務模式都和通用的ONSTAR非常類似，雖然在全球範圍內，GBOOK的運作遠不如ONSTAR成功，但在引入中國市場的時機方面，卻明顯領先，目前在中國的用戶也比ONSTAR要多。

GBOS：GBOS是蘇州海格專屬的服務品牌，在客車信息化領域，GBOS系統全球領先，可以為用戶提供精準油耗管理、位置管理、駕駛員行為模式分析、車輛身份信息、多維度維保計劃等全方位保姆式服務，為提高客運公司提高管理水平提供了十分有用的幫助。

ONstar、GBOOK、GBOS或者其它類似的系統，除了提高了車企的服務水平以外，增加了汽車製造企業的收入種類，以ONSTAR為例，對600萬用戶收取服務費每月19.5美元，同時以最優惠的價格買斷電話公司的通話時間，並銷售給會員使用。

GBOS系統通過司機行為模式的分析，和車線匹配技術，平均每輛客車每月可以節省費用2000多元。

目前，中國移動物聯網基地已在智能家居、智能交通、特種設備監控、市政管理、城市安防、移動支付等領域，開發了包括宜居通、車務通、電梯衛士、親情通、危險源監控、消防監控、一卡通、手機錢包等30多項產品及應用，並編製了40個行業應用模板，研發了宜居通、物聯通、二維碼三項標準化產品，並啟動了宜居通和物聯通的全網試商用工作。

中國移動正在積極推動汽車移動物聯網（車聯網）系統的商用。據葉凌偉透露，該基地正籌備與長安、現代等汽車生產廠商合作，將該系統植入出廠的車輛，可為用戶提供車輛保養期提醒、車輛零部件運行情況即時播報等信息，用戶可享受到更加全面的服務。