4B11
三菱發動機的縮寫
4B11是三菱發動機的縮寫，自然吸氣和渦輪增壓兩款。其中增壓型，它可以輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力，採用渦輪增壓的方式工作，運用於EVO。
自然吸氣型，它可以輸出170hp/6500rpm的最大馬力及197(N·m)/4250rpm的最大扭力，三菱翼神2.0與三菱勁炫2.0搭載此款發動機。
4B11
4B11為排氣量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎
可輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力
而且比之前的4G63輕了20KG
發動機參數
排量(cc)：1998
排量(L)：2
工作方式：渦輪增壓
氣缸排列型式：L
氣缸數(個)：4
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：9
氣門結構：DOHC
缸徑：86
衝程：86
馬力(Ps)：295/300(MR)
最大功率(kW)：217/221
最大功率轉速(rpm)：6500
最大扭矩(N·m)：366/400(MR)
最大扭矩轉速(rpm)：3500
發動機特有技術：可變正時氣門
燃油：汽油
燃油標號：97號
供油方式：多點電噴
缸體材料：鋁
缸蓋材料：鋁
環保標準：歐IV
三菱翼神4b11發動機
發動機參數
排量(cc)：1998
排量(L)：2
工作方式：自然吸氣
氣缸排列型式：L
氣缸數(個)：4
每缸氣門數(個)：4
氣門結構：DOHC
缸徑：86
衝程：86
馬力(Ps)：170
最大功率(kW)：125
最大功率轉速(rpm)：6500
最大扭矩(N·m)：197
最大扭矩轉速(rpm)：4250
發動機特有技術：可變正時氣門
燃油：汽油
燃油標號：93號
供油方式：多點電噴
缸體材料：鋁
缸蓋材料：鋁
環保標準：國IV
三菱勁炫2.0發動機
| 供油方式 | 多點電噴 | 燃料類型 | 汽油 |
| 排量 | 1998mL | 型號 | 4B11 |
| 最大功率-轉速 | 6000r/min(rpm) | 最大功率-功率值 | 123kW |
| 最大扭矩—轉速 | 4200r/min(rpm) | 最大扭矩-扭矩值 | 197Nm |
| 發動機位置 | 前置 | 氣缸排列型式 | L型 |
| 凸輪軸 | 雙頂置凸輪(DOHC) | 進氣型式 | 自然吸氣 |
| 每缸氣門數 | 4個 | 汽缸數 | 4個 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 缸體材料 | 鋁合金 |
| 最大馬力 | 167Ps | 環保標準 | 國4 |
基本信息
- 實質
- 發動機
- 品牌
- 三菱
- 排氣量
- 2