歐陽海

歐陽海（1940年-1963年），捨身救列車的英雄。湖南桂陽人。1958年加入中國人民解放軍。曾三次榮立三等功。1960年5月加入中國共產黨。1963年11月18日，部隊野營拉練經過衡陽途中，在進入一個峽谷后，一輛載著五百多名旅客的282次列車突然迎面急駛而來，列車的鳴笛聲，使得馱著炮架的一匹軍馬驟然受驚，竄上了鐵道，橫卧雙軌上，眼看一場車翻人亡的事故就要發生。就在火車與驚馬即將相撞的危急四秒鐘，歐陽海毫不猶豫地衝上，用盡全力把驚馬推離了鐵軌，列車和旅客轉危為安，他卻被火車卷倒在鐵軌邊上碎石，身受重傷，經搶救無效，為保護國家財產和人民的生命安全獻出了年輕的生命，時年23歲。1967年1月，國防部授予歐陽海生前所在班為“歐陽海班”。

1940年冬，歐陽海出生在湖南省桂陽縣蓮塘區老鴉窩村一戶貧農家庭。面對新生兒，父母在喜悅之餘又添新愁：有了小兒子歐陽海，大兒子歐陽增龍被反動派抓去當了壯丁，原本貧困的家庭因少了勞動力更是雪上加霜。為了謀生，年幼的歐陽海不得不常年沿街乞討。稍大一點，歐陽海就扛起了生活的重擔，在寒冬臘月里光著腳板擔著木炭沿街叫賣。

八歲的歐陽海挑起了生活的重擔。寒冬臘月，他光著腳板擔著木炭沿街叫賣。悲痛的生活，在歐陽海幼小的心靈里種下了對階級敵人的刻骨仇恨。他盼望著天亮，盼望著太陽。

1949年，歐陽海的家鄉解放，冰水裡泡大的歐陽海終於感受到了人間的溫暖。9歲的歐陽海深知幸福生活來之不易，為了保衛勝利果實，他參加了兒童團，手握紅纓槍和夥伴們一起站崗放哨，監視壞人。歐陽海熱心助人，經常幫助缺少勞動力的農戶幹活。

1958年，歐陽海身架還沒有長足，就死磨硬纏地參加了中國人民解放軍。經過不懈努力，成為部隊的著名標兵。

1959年3月，歐陽海如願以償加入了中國人民解放軍。入伍后，無論是日常學習訓練，還是執行施工任務，歐陽海都積極主動、奮勇爭先，對自己嚴格要求。由於表現優異，入伍第二年，他就光榮地加入了中國共產黨，並被提升為班長。

文化低，便抱著字典啃書本，懂得了很多革命道理，心胸變得更加寬廣。主動為人民群眾做好事，為了救人，他下過深井，鑽過火海，人家感激他，他反局促不安地說：“不這樣，我心不安哪。”

正因為他平時有對人民事業的高度自覺和責任感，一旦危險來臨，他就奮不顧身地為人民的利益獻出一切。

歐陽海，1959年3月應徵入伍。1960年5月加入中國共產黨。入伍前，在農村任記工員、會計，他熱心助人，經常幫助沒有勞動力的家庭幹活，並用自己的糧食救濟本村困難戶。入伍后，工作積極，訓練刻苦，哪裡有困難，哪裡有危險，就往哪裡沖，人稱“小老虎”。曾兩次搶救溺水兒童，一次參加滅火，並救出一位老人。

三次榮立三等功，多次被樹為標兵。

1963年11月18日清晨，部隊野營訓練沿鐵路行軍，行至衡陽市衡山車站南峽谷時，滿載旅客北上的282次列車迎面急駛而來，馱著炮架的一匹軍馬猛然受驚，竄上鐵道，橫立雙軌之間。就在火車與驚馬將要相撞的危急時刻，他奮不顧身，躍上鐵路，拼盡全力將軍馬推出軌道，避免了一場列車脫軌的嚴重事故，保住了旅客的生命和人民財產的安全，自己卻被捲入列車下壯烈犧牲，年僅23歲。

1964年，中國共產黨廣州軍區委員會追授歐陽海一等功和“愛民模範”榮譽稱號。

1964年1月22日，中華人民共和國國防部命名他生前所在班為“歐陽海班”，並號召全軍指戰員，學習歐陽海同志的崇高品質，全心全意為人民服務。朱德、董必武、賀龍、徐向前、聶榮臻、葉劍英等黨和國家領導人分別題詞，高度讚揚他的英雄行為。

1966年，彭德懷被安排到西南三線建設委員會擔任第三副總指揮，他在成都新華書店也買了一本《歐陽海之歌》。令人吃驚的是，這本書彭德懷一共讀了三遍。全書共444頁，他用紅筆劃了線的就有148頁，寫了批註的有80頁，共1833個字，讀到感人處連連落淚，點點淚痕都留在了書頁上。

2009年9月，歐陽海被評為"100位新中國成立以來感動中國人物"之一。

2019年9月25日，入選“最美奮鬥者”個人名單。

火海救人

1963年，歐陽海探親時，他跳進冰冷的水中救起了一位小姑娘。村民歐陽增玉家不幸失火，當時大家都在地里勞動，是歐陽海第一個趕到，先背出老人，又把燃燒的柴草扔出屋外。當回部隊后首長問他手是怎麼傷的，他說是不小心燙的。他在家休假15天，勞動了11天。社裡幹部要給他記180個工分，他說：“我吃國家的，穿公家的，為人民做點事是完全應該的！”

推馬救列車

1963年11月18日早晨，白霧茫茫，細雨蒙蒙。

湘江東岸的群山之間，盡染紅艷艷的楓葉，一輛滿載旅客的列車由衡陽北上，風馳電掣地向前飛奔。伴隨著刺耳的汽笛聲，列車駛入了峽谷中的一個急轉彎。

此時，駐耒陽某部從野外拉練歸來。一隊炮兵戰士拉著馱炮的戰馬，正沿著鐵路東側迎面走來。一匹高大的馱著炮架的戰馬，被突如其來的火車驚嚇住了，突然跨上了軌道，站在路軌中間，任憑戰士使盡全力猛拖韁繩，仍是紋絲不動。

列車正以每小時三十公里的速度向這匹戰馬衝去，100米、50米、40米……火車司機拉下了緊急制動閥，車輪與鐵軌瘋狂地嘶叫著，尖銳地摩擦聲響徹山谷，如雷霆萬鈞的慣性力把千噸重的列車繼續推向前去，車廂猛烈地晃蕩震動，一場災難眼看就要發生了！

千鈞一髮之際，從部隊的行列中猛然衝出一個戰士，他奮不顧身地躍上鐵路，搶在機車的前面，用盡全身的力氣把戰馬推出軌道之外……

一切再次重歸平靜，歐陽海卻倒在了無情的車輪下。

列車上數百名驚慌的旅客，紛紛把頭探出車窗外，他們看到了一群悲傷的解放軍戰士，他們還看到了車輪下的一灘鮮血，周邊的老百姓也紛紛從各個方向圍了過來。

火車安全地通過了，在沖滑了300多米后停了下來，而歐陽海身受重傷俯卧在軌道外側沙石上，倒在血泊里，副班長曾階鋒和戰士李甫生急忙把班長抱在懷中。司機張世海和王治衛下車後向英雄倒下之處奔來，激動地說：“快救這個偉大的戰士，是他救出了幾百旅客的生命啊！”雖然當地的衡山縣各有關部門儘力組織搶救，但歐陽海因傷勢太重光榮犧牲，年僅23歲。

戰士們打開歐陽海隨身攜帶、現已被鮮血染紅了的小本子，只見封面上寫道：即使有一天，這個世界上沒有了我，我也仍然衷心地相信，共產主義的理想必然勝利，一定會有更多更多覺醒了的人士為它戰鬥。

人生格言

如果需要為共產主義的理想而犧牲，我們每一個人，都應該也可以做到臉不變色心不跳。

1964年3月19日，新華社發表朱德、羅榮桓、董必武、賀龍、聶榮臻、徐向前、葉劍英、羅瑞卿的題詞，號召全軍向偉大的共產主義戰士歐陽海學習。國防部命名他生前所在班為“歐陽海班”。歐陽海是中國人民解放軍某部班長。1963年11月18日，隨軍野營訓練，路過京廣鐵路時，炮連一匹馬受火車鳴笛驚恐，突然跨上鐵路，在火車與馬即將相撞的危急時刻，歐陽海奮不顧身將馬推出鐵路，避免了列車出軌，保障了旅客安全，自己負重傷，壯烈犧牲。

歐陽海紀念館

歐陽海烈士紀念館坐落于衡陽市衡東縣新塘鎮，是衡陽愛國主義教育示範基地、湖南省級文物保護單位，湖南省愛國主義教育基地，自1967年對外開放以來，共接待海內外參觀者400餘萬人次。

1963年11月18日在野營行軍途中，歐陽海為搶救282次列車英勇獻身。1966年冬，在衡山火車站南端1公里的小山上，為紀念歐陽海烈士的英勇事迹，中共衡東縣委、縣政府在歐陽海烈士獻身地建立了“歐陽海烈士紀念碑”，修建了歐陽海烈士紀念碑，碑上矗立著歐陽海推馬救列車的塑像，碑址坐東朝西，中央矗立著10米高的歐陽海烈士推馬救列車的塑像。1979年在碑東側修建了340平方米的歐陽海烈士紀念館。館內陳列內容分為“苦難的童年”、“陽光下成長”、“熔爐中鍛造”、“永生的戰士”四個部分，其中實物14件，包括董必武、聶榮臻、葉劍英等老一輩同志的題詞。

英雄紀念塔

歐陽海紀念塔在衡陽市衡東縣新塘鎮，位於衡山火車站南1公里、京廣鐵路東側的小山丘上。1963年11月18日，歐陽海為救列車在此犧牲。

1966年冬開始在此興建紀念塔，1967年完工。

1972、1983年公布為省級文物保護單位。塔坐東朝西，高8米，佔地1980平方米，基座用花崗岩石砌成，正面刻有“歐陽海烈士紀念塔碑”八個隸書體大字，塔頂為烈士推馬救列車水泥塑像。

紀念塔兩側建有陳列室，展出烈士生平事迹。