飛機失速速度
航空專業術語
飛機失速(Stall)是指飛機或機翼在迎角大於最大升力迎角時工作的情況,其特點為氣流分離、操縱失效。失速本質上並非指飛機速度不足。
飛機剛進入失速的速度,稱為失速速度,用Vs表示。失速的產生取決於飛機的迎角是否超過臨界迎角,而在飛行狀態一定及載荷因數一定時,速度與迎角有一定的關係:當飛機的速度接近失速速度時,飛機的迎角接近臨界迎角;飛機的速度為失速速度時,飛機的迎角為臨界迎角。因此,可以根據飛機的迎角大小來判斷飛機是否接近失速或已經失速。
大迎角失速內容超過臨界迎角(或臨界攻角,多數飛機為18°,即氣流開始與失速機翼分離的角度)后,翼型上表面邊界層將發生嚴重的分離,升力急劇下降而不能保持正常飛行的現象,叫失速。
很多的航空事故都是由於失速引起失速本質上並非指飛機速度不足,而是指流經翼面的氣流由於逆壓梯度與粘性作用發生分離,造成上翼面分離處壓力上升,因而致使升力驟然下降。