小卡

計費政策?

計費政策化噸輕卡市場銷售增速超過低噸位的卡車表現在輕卡與微卡的市場銷售增速的變化。排放政策?

排政策化導致噸產品提購買，急劇降，融危影響素。

補貼政策?

汽車下鄉使得09年微卡的增速超過輕卡？在10年後輕卡又超過微卡的主要原因是大部分輕卡廠家推出小噸位的輕卡以前微卡廠家產品的上移。

1、汽車下鄉政策

小噸位低價位輕卡需求增加？特別是1.5T產品，以小城鎮為中心農村市場需求增加。

2、稅費改革、養路費停徵

以小標大使得小型卡車在載貨能力上超過傳統微卡農用車企業利用原有的資源推出小噸位的輕卡。

3、小城鎮建設與家電下鄉，小城鎮建設，帶動農村物流和建設市場的輕卡需求，城市規模擴大，城市及城市周邊物流規模增加，家電下鄉帶動城郊與農村物流市場的擴大。

2021年8月，紐西蘭的農民和工人湧上街頭，抗議政府的“小卡車稅”政策。抗議活動從凱塔亞（紐西蘭北部地區的中心城鎮，被稱為紐西蘭的北大門）延伸至南部地區的55個城市，數千輛農用車輛在城市中隆隆作響，抗議政府的新稅收政策。