國賓車隊

國賓車隊

國賓車隊,莊嚴、威武、高貴、豪華,代表著一個國家的尊嚴與對另一國家的尊重。在擁有汽車工業的大國,國賓車隊無不不採用質量最好、水平最高的國產汽車,以顯示泱泱大國的風采。

我國的國賓車隊組建於1954年,40多年來接待過無數高級國賓,從未發生過一次交通和服務責任事故,是世界上出類拔萃的國賓車隊之一。

車隊簡介


經歷了五十年的國賓接待,特別是改革開放以來的三十年裡,國賓館逐步形成了集中體現“典雅、細膩”的接待服務工作的規範、流程和標準,其對高端客戶的個性化服務得到了賓客廣泛的認可。此外,國賓館還為客人提供國賓車隊、開餐儀式、茶藝表演、會展服務等具有釣魚台特色的服務項目。
國賓車隊
國賓車隊

組成車隊


國賓車隊組建之初,只有4輛吉斯車,20輛吉姆車,因此又被稱為“吉斯吉姆車隊”。由於車輛少,每逢外國國家元首來訪,車就不夠用了,就要借用中央領導的專車,以後陸續添置了華沙等一批雜牌車,車輛五花八門,有人戲稱“萬國車隊”。1962年送中央領導同志去北戴河,車隊由110輛車組成,除4輛吉姆、1輛伏爾加、4輛柯羅沙外,全部是華沙。

紅旗車


我國開始生產紅旗轎車后,中央決定把紅旗車作為接待外國貴賓的禮賓用車。1960年5月,第一批紅旗轎車交付國賓車隊使用,第一個乘坐紅旗轎車的外國元首是錫蘭總理班拉耐克夫人。後來,紅旗轎車成為國賓車隊主要車型,人們把國賓車隊同紅旗車隊視為一個概念,紅旗轎車的尊貴地位,使其成為共和國第一車。
1983年,中央北戴河會議決定停產紅旗轎車。1994年6月,國賓車隊將一輛許多中央首長乘坐過的“北京01—85001”號紅旗車捐贈給“中國十大名人蠟像館”。

再次組建


1994年國賓車隊進口了30輛高級轎車,其中凱迪拉克轎車10輛,林肯轎車10輛,賓士轎車10輛,這使國賓車隊車輛狀況大為改善,車隊規模更加壯觀。