冷鍍鋅

冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將管件經過除油、酸洗後放入成分為鋅鹽的溶液中，並連接電解設備的負極，在管件的對面放置鋅板，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。

冷鍍鋅塗料主要通過電化學原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸，產生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

(1)新鋼材表面處理

噴塗冷鍍鋅前，應選擇機械除銹(噴砂、拋丸等)，使鋼材表面清潔度達到ISO 85O1—1 Sa 2.5級，相當於GB 8923 Sa 2．5級。它的文字定義為：“鋼材經過機械除銹后，表面無油、無銹，無氧化皮及其他的污物，或僅留輕微的痕迹；95%鋼材表面受到鋼丸(砂)衝擊，露出金屬的光澤。”

對於表面處理質量的另一個指標— — 粗糙度，不同冷鍍鋅材料對粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra=12．5 ，即粗糙度Rz=55～75微米。在“強力鋅”及“羅巴魯”施工說明書中，對粗糙度的要求略低，Rz=40~60微米。

如果冷鍍鋅單獨成膜，作為防腐塗層時，表面粗糙度可控制得略小一點，以保證冷鍍鋅的塗層厚度；而當冷鍍鋅作為重防腐塗料的底層，總配套塗層厚度大於180微米時，為保證整個塗層的附著力，鋼材表面粗糙度Rz應大於60微米。

(2)舊鋼材的表面處理

最好亦是採用噴砂的辦法去除舊漆膜、銹斑后，鋼材表面尚有一定的粗糙度。若條件限制，也可採用手工打磨及風(電)動工具打磨除銹的辦法，除銹等級標準達到ISO 8501—1 St 3級，即非常徹底的手工和動力工具除銹。它的文字定義為：“表面應無可見的油脂和污垢，並且幾乎沒有附著不牢的氧化皮、鐵鏽、舊塗層和異雜物。表面應具有金屬底材的光澤”。不同品牌的冷鍍鋅材料對錶面處理的等級要求各有不同。如比利時Zinga在塗裝前，允許鋼材表面有5%左右輕微鏽蝕面積；ROVAL在對鋼材表面打磨到st 3級時，經中國船舶工藝研究所測試，60～80微米(干膜厚)的ROVAL塗層，對鋼材的附著力極好，拉開法可達到6.1MPa。

(3)電焊縫的表面處理

電焊縫部位是鋼構件最易鏽蝕的部位。實踐證明：在有電弧噴鋅(鋁)和熱浸鋅鍍層的鋼構件焊接安裝后，用冷鍍鋅對焊縫進行修補，是經濟而有效的辦法。但修補前，焊縫表面必須認真去除“飛濺”、“焊渣”及“焊煙”，去除油脂、焊縫探傷劑及其他污物，打磨處理至ISO 8501—1的St 2級。表面處理完畢后，立即塗裝第1道冷鍍鋅。

優質的冷鍍鋅，鋼材又經過符合規格的表面處理，還必須依靠良好的塗裝施工，才能充分發揮冷鍍鋅的最大優越性，給予鋼材有效的保護。除了各種規格、各種類型的冷鍍鋅氣霧罐外，冷鍍鋅最常用的施工方法是：刷塗、空氣噴塗和高壓無氣噴塗3種。輥塗速度快，但因滲透性不佳，在塗膜中往往會截留空氣，所以不適於底漆“冷鍍鋅”的塗裝。

塗裝環境條件：溫度範圍：-5-50~C；相對濕度：小於85%；自身覆塗3 h(判斷標準：吹棉球法或指觸法)；覆塗其他塗料24 h以上。

同重防腐塗料一樣，冷鍍鋅的生產和塗裝工程也涉及到環境保護以及施工人員及公眾的職業衛生和安全，因此環境保護也是冷鍍鋅主要的發展方向。冷鍍鋅材料具有優異的環保性能，主要體現在以下4個方面：

(1)成分內不含Ph、cr、Hg等重金屬；

(2)歸屬於厚膜型材料，觸變性能好，經充分攪拌后，少加或不加稀釋劑，即可塗裝施工。由於冷鍍鋅固體分含量高達77%，一次無氣噴塗可獲得較高的膜厚，減少了有機溶劑的揮發量，降低乾燥能耗，這些均有利於環境保護。

(3)經過測試證明：絕大多數冷鍍鋅的溶劑和稀釋劑內不含甲苯、酮類、鹵代烴等毒性大的有機溶劑。

(4)冷鍍鋅是替代熱浸鍍鋅、電弧(熱)噴鋅的最好材料，對減少三廢、降低能耗，提高環境保護的社會效益的作用就更加明顯。