梅州梅縣機場

民用運輸機場

梅州梅縣機場(Meizhou Meixian Airport,IATA:MXZ,ICAO:ZGMX),位於中國廣東省梅州市梅江區三角鎮長崗岌空港路,北距梅州市中心約4千米,為4C級支線機場、國家對外開放的一類航空口岸。

1987年9月1日,梅縣長崗岌機場建成通航;1989年3月,梅縣長崗岌機場經國務院批准對外開放;2019年6月13日,梅縣長崗岌機場正式更名為梅州梅縣機場。

據2020年8月綜合信息顯示,梅州梅縣機場航站樓面積為8227平方米(含航管樓);民航站坪共設5個機位,其中2個C類機位、3個B類機位;跑道長2400米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量450噸、飛機起降4860架次的使用需求。

2019年,梅州梅縣機場共完成旅客吞吐量67.2614萬人次,同比增長31.2%,全國排名第125位;貨郵吞吐量157.1噸,同比下降21.0%,全國排名第180位;飛機起降8243架次,同比增長27.1%,全國排名第135位。

機場概況


梅州梅縣機場
梅州梅縣機場
梅州梅縣機場位於廣東省東部的梅州市。梅州舊稱嘉應州,是客家人的聚居地之一。境內山川秀麗、資源豐富、民風淳樸,旅居海外的華人華僑近700萬,遍布世界80多個國家和地區,另有港澳台同胞200多萬人,而 台灣500萬客家人中,就有180萬祖籍在梅州。享有“文化之鄉、華僑之鄉、足球之鄉”之美譽。
梅州梅縣機場距梅州市中心4公里,佔地面積1775畝,機場飛行區等級為4C級,跑道長2400米,寬45米,可供波音737-800及以下各型飛機起降。停機坪面積20400平方米,可同時停放6架波音737-800飛機。國內候機樓和航管樓建築面積為4300平方米,按每小時旅客吞吐量為1000人次設計。國際候機樓建築面積2552平方米。擁有單向I類儀錶著陸系統、單向I類進近助航燈光系統、全向信標和測距儀系統、二次雷達管制終端系統、衛星通信接收系統及氣象雷達等先進設備,可保證夜航飛行。

歷史沿革


梅州梅縣機場,世界客都的航空港。它位於廣東省梅州市梅江區三角鎮長崗岌,距市區中心4km,機場前身為民航興寧站,1979年2月26日通航。為滿足梅州經濟社會發展需要,1985年10月開始興建梅州機場,1987年9月1日正式通航。目前,與白雲、揭陽潮汕、湛江、惠州機場一起,隸屬廣東省機場管理集團有限公司
6月13日,梅州機場在候機樓內舉行簡樸的更名揭牌儀式,“梅縣長崗岌機場”正式更名為“梅州梅縣機場”(簡稱梅州機場)。
2004年2月20日,梅縣長崗岌機場實行屬地化改革,廣東省機場管理集團公司梅縣機場公司成立。
2009年8月;縣長崗岌機場飛行區改擴建工程或廣東省發改委批准立項;8月5日,梅縣長崗岌機場設立廣州白雲國際機場航空物流遠程貨站。
2010年,梅縣長崗岌機場與廣東省、梅州市林業部門聯合設立“廣東梅州森林航空消防基地” ;10月,梅縣長崗岌機場飛行區改擴建工程開工建設;12月18日,梅縣長崗岌機場飛行區擴建工程正式動工,主要內容為擴建跑道規格至長2400米、寬45米。
2012年7月6日,梅縣長崗岌機場飛行區改擴建工程竣工驗收;8月9日,梅縣長崗岌機場飛行區改擴建工程試飛成功,任務由中國南方航空B737-800型飛機執行;9月20日,梅縣長崗岌機場飛行區擴建工程啟用,飛行區等級由3C級升格為4C級;11月22日,梅縣長崗岌機場開通首條中國台灣地區航線——高雄航線。
2014年,梅縣長崗岌機場候機樓改造工程啟用。
2017年,梅縣長崗岌機場飛行區道面更新改造工程動工。

硬體設施


據2020年8月綜合信息顯示,梅州梅縣機場國內航站樓(含航管樓)面積為4300平方米,國際航站樓面積為2552平方米,商務(貴賓)航站樓面積為1375平方米,可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量450噸使用需求。
梅州梅縣機場國內航站樓和國際航站樓由連接樓連為一體,航站樓內陳列富有客家特色的木雕,候機廳內開設有客家文化驛站。

運營情況


據2020年8月中國口岸協會官網顯示,梅州梅縣機場民航站坪面積為20400平方米,設5個遠機位,其中2個為C類機位、3個為B類機位。
據2020年8月機場官網顯示,梅州梅縣機場消防等級為6級,擁有單向I類儀錶著陸系統、進近助航燈光系統、全向信標和測距儀系統、二次雷達管制終端系統,可供波音B737-800及以下各型飛機起降,可滿足年飛機起降4860架次的使用需求。

機場遷建


從梅州經濟社會發展和機場自身發展的需要出發,梅州市政府已啟動了梅州機場遷建工作,目前,遷建論證等工作正在有序進行中。

安全品質


梅州機場擁有良好的安全管理基礎,幾年來分別接受並通過了民航局組織的安保審計、安全審計、機務維修單位SMS補充合格審定、空管SMS審核等。通航以來,一直保持著良好的安全記錄,至2018年,已連續實現第31個安全年。同時,順利通過民航局第二輪航空安保審計。目前,航顯系統、登機口系統、多機場聯運系統、wifi及雲平台項目相繼投入使用,一座精品智慧化機場雛形初現。

特色服務


多年來,梅州機場致力於提升服務品質,2014年,航站樓修葺一新,客家風候機樓盛裝迎客,成為梅州市一大靚麗名片。與此同時,為擴大影響,提升品牌效應,梅州機場充分依託白雲國際機場品牌資源優勢,先後與白雲國際機場高端旅客服務品牌“易登機”及公務機服務品牌“翼通”開展延伸合作,成功複製其高端服務品質。此外,還不斷推出具有客家特色的服務項目,梅州機場服務水平實現質的飛躍。
梅州梅縣機場所在的廣東省梅州市,有“世界客都”之稱。梅州梅縣機場特別使用客家話作為一種登機廣播語言。

通航基地


近年來,梅州機場還充分挖掘自身資源,致力於打造全省重要的通航基地,2015年先後引進龍浩、金泉、愛飛客等通用航空公司,大力發展通用航空業務。與此同時,梅州機場還保障了專機、公務包機、航空森林消防、航空拍攝等飛行任務。

發展規劃


梅州機場將攜手更多的航空公司,大力發展航空事業,力爭引進駐場運輸航空公司,乃至籌建地方航空公司,力爭到2021年躋身“百萬級”機場行列,到2025年成為同量級“一流支線機場”。

航班時刻表


航 程航班號星 期起飛時間到達時間
梅州-廣州CZ3340每日08:3509:30
CZ3334三、日12:5013:45
一、二、四、五、六16:5517:50
CZ3338一、三、五、日22:0523:00
二、四、六22:2523:20
廣州-梅州CZ3339每日06:5007:45
CZ333311:1012:05
CZ3337一、三、五、日20:2021:15
二、四、六16:5017:45
梅州-香港CZ341一、五12:5014:15
香港-梅州CZ34215:0516:05
梅州-珠海CZ3373二、四、六12:5014:00
珠海-梅州CZ337414:5015:50
宜昌—梅州FU6745每日16:1518:10
梅州—深圳FU674518:5520:10
深圳—梅州FU674621:1522:35
梅州—宜昌FU674623:20次日凌晨01:20 
梅州-台中AE7218一、四15:3016:50
台中-梅州AE721712:4013:55
高雄—梅州AE7213每周五19:1520:40
梅州—高雄AE721421:3023:00 
梅州—海口GS6472每周二、四、六16:4018:25
海口—梅州GS647109:1510:40
梅州—上海浦東GS6471每周二、四、六11:2012:50
上海浦東—梅州GS647213:4515:50 
天津—梅州GS6659每周二、四、六09:4014:00
鄭州—梅州GS665911:5014:00
梅州—鄭州GS6660每周二、四、六14:4016:50
梅州—天津GS666014:4018:50 
西安-梅州CZ6565每周一、三、五09:1013:40
長沙-梅州CZ656511:1013:40
梅州-長沙CZ6566每周一、三、五14:3516:15
梅州-西安CZ656614:3518:45 
雅加達-梅州SJ—1050每5天一班02:0007:25
梅州-雅加達SJ—105008:3514:00 
北京-梅州JD5595每周一、三、五07:1510:15
梅州-北京JD559620:4523:45 
梅州-海口JD559510:5512:35
海口-梅州JD559618:3520:05 
南寧-梅州GX8839每周一、三、五、日8:0010:50
珠海-梅州9:5010::50
梅州-珠海GX884011∶3012∶40
梅州-南寧11∶3014∶40 
大連-梅州CZ6479每周四、日9∶5514∶45
杭州-梅州13∶0514∶45
梅州-杭州CZ648015∶3517∶05
梅州-大連15∶3520∶20 
梅州-泰國曼谷DD6377每周一、三、五13:0015:00
泰國曼谷—梅州DD63768:1012:10 
梅州—泰國芭提雅DD6377每周一、三、五13:0015:00
泰國芭提雅—梅州DD63768:1012:10 
梅州—重慶G52838每周一、三、日11:4513:40 
重慶—梅州G52837每周一、三、日9:0011:00
梅州—湛江G52756每周二、四、六21∶2022:40
湛江—梅州G5275519∶2020:40
梅州—貴陽G5275621:2000:50
貴陽—梅州G5275517:0520:40 

交通情況


梅州機場距梅州市中心區僅4公里,機場路口有3、11路、19路、27路、36路、71路公交車途經。距梅州興寧市區52公里,可乘坐興寧二汽車或計程車前往,時間大概1小時。

價值意義


梅州梅縣機場是“廣東梅州森林航空消防基地”,每年11月至次年2月由直升機駐場4個多月,執行粵東片區森林巡護和滅火作業,為保護綠色生態屏障發揮了重要作用。
從“梅縣機場”到“梅州機場”,看似不過是一字之差,其實是梅州民航乃至梅州發展變遷的縮影,標誌著民航在深化改革、助推梅州蘇區發展的道路上邁出了全新而重要的一步。梅州梅縣機場,這既結合了梅州現狀,又傳承了歷史,也契合了海內外華僑和鄉賢的情感認同,讓人們記住鄉愁、留住鄉愁。