豐田貞次郎
豐田貞次郎
日本海軍大將。歷任海軍省軍務局長、海軍艦政本部總務部長、佐世保鎮守府司令長官,海軍航空本部部長、海軍艦政木部部長。1940年9月任海軍次官,主張簽訂《德意日三國同盟條約》。1941年晉陞海軍大將,同時退出現役,任第二屆近衛內閣商工大臣。同年7月又任第三屆近衛內閣外務大臣兼拓務大臣。從太平洋戰爭爆發至1945年7月,任日本制鐵株式會社社長,力圖增加鋼產量,支持日本對外擴張。1945年4月出任鈴木內閣的軍需大臣兼運輸通訊大臣。戰後一度被開除公職。
豊田貞次郎
1905年海軍兵學校33期首席畢業,在同期里順位第26位的就是後來的軍令部總長豐田副武大將,他們當時就被稱為兩豐田,天才貞次和勤勞副武。別人上一次海大,這位上了兩次。海大學生分甲乙兩種,甲種是軍事指揮,乙種是專業兵種。豐田第一次進海大是作為乙種學生學炮術,首席畢業,畢業后1911-1914年在英國牛津大學留學。從牛津回來以後又以甲種學生的身份進了海大。1919年還是首席畢業。
按著精英是路子在海軍中央混。1923年後連續4年的駐英國副武官。出席1927年的日內瓦海軍裁軍會議和1929 年的倫敦海軍條約會議。因為當時的首席談判代表財部彪海軍大將很強勢,在會上根本沒有豐田貞次郎這個大佐插話的餘地。回國後晉升少將,橫須賀鎮守府參謀長,由於長期呆在國外,對日本海軍內部的派系鬥爭不是很了解,說話又很狂,口頭禪就是“就是想當大臣”,從他的吊床號來看也不困難,但是在海軍省軍務局長任上的時候給軍令總長伏見宮博恭王聽到了這句話,覺得很不爽,把他趕到工廠去管造軍艦飛機去了。歷任海軍艦政本部總務部長、佐世保鎮守府司令長官,海軍航空本部部長、海軍艦政本部部長。
1940年9月給及川古志郎海軍大臣當次官,當時海軍內部為簽訂《德意日三國同盟條約》吵的很厲害。及川海相耍滑頭躲著不管事,他就上竄下跳的鬧,各省大臣室里都掛著歷任大臣的照片,豐田貞次郎想出個主意在次官室也掛照片,成天看著自己的大照片過過癮,人送了一句話:“豐田大臣,及川次官”。後來終於在他的鼓動下籤訂了三國條約,把日本海軍送上了不歸路。1941年想到近衛文麿內閣去當商工大臣,但是那個“大臣現役武官制”也有意思,陸海軍大臣必須現役武官,但是現役武官也只能當陸海軍大臣。豐田的官迷實在太大,乾脆就退出現役,退出現役還有條件:海軍必須晉陞他為大將。當年4月晉陞海軍大將,同時退出現役,任第二屆近衛內閣商工大臣。同年7月因為外相松岡洋右亂髮言,他又擔任第三屆近衛內閣外務大臣兼拓務大臣,任內曾試圖打破日美談判的僵局,緩和兩國關係,本來去美國談判的時候該他去的,他推薦了野村吉三郎,近衛內閣最終因為不敢開戰而倒台,他也辭去了外長之職。
從太平洋戰爭爆發至1945年7月,任日本制鐵株式會社社長,在馬來亞、印度尼西亞等地建立制鐵所,招募小學畢業生和朝鮮勞工,力圖增加鋼產量,支持日本對外擴張。期間還擔任鐵鋼統制會會長。1943年擔任東條英機內閣顧問、為軍需物資的陸海軍軍分配比率大傷腦筋,毫無打開局面的辦法。1945年4月出任鈴木貫太郎內閣的軍需大臣兼運輸通訊大臣。戰後雖然被麥克阿瑟抓了起來,但法不責眾,據說審不過來那麼多人,就又把這位給放了。這位造過飛機,搞過商工軍需,據說是痛感鋼鐵的重要,放出來以後就和巴西人一起合資去辦鋼鐵廠去了。
1961年11月21日,死於腎癌,終年76歲。