江陰鐵路輪渡

江陰鐵路輪渡線全長6公里，於2002年通過國家驗收，從北岸的靖江跨越長江至南岸的江陰，為新(沂)長(興)鐵路的一個重要組成部分。為適應長江水位變化，輪渡在南北岸各建有五孔活動棧橋，可以通過升降系統調節棧橋的高度與傾斜度，保證與渡輪平整對接。配備兩條渡輪，船長134.6米、寬17.6米，設置3股軌道，可一次渡運27節貨車箱。按照設計標準，江陰輪渡日渡運量可達20艘次，每一次的貨物運送量約1600噸，江上航行時間約需30分鐘。