關閘馬路

關閘馬路

關閘馬路在澳門半島北部,南起關閘橫路(拱形馬路),北至關閘廣場,長470米。來馬路往北直達關閘大門,近年修建了出入境驗證大樓,關閘前面建成旅遊觀光區,馬路北端只到關閘廣場為止。馬路的葡文名叫“亞馬留土腰”,土腰(即地峽)指連接澳門半島與廣東省珠海市拱北的狹窄砂堤,亞馬留是1846~1849年的澳門總督。他在任期間推行了一系列擴張政策,如侵佔望廈,並從水坑尾強行修築公路通到關閘等,其侵略暴行激起了民憤,後來被愛國義士沈志亮等所殺。關閘是澳門通往內地的惟一陸路通道,因此關閘馬路交通十分繁忙。

地理位置


關閘馬路 南北走向
關閘馬路 南北走向
關閘馬路,又稱亞馬喇土腰 (Istmo Ferreira do Amaral),是連接關閘和拱形馬路之間的一條古老道路,長470米。由於此路位處於蓮花山下,故有蓮花莖之稱。關閘馬路的葡萄牙文名稱“Ferreira do Amaral”中文“亞馬留土腰”,土腰(即地峽)指連接澳門半島與廣東省珠海市拱北的狹窄砂堤,亞馬留則是1846〜1849年的澳門總督。亞馬留在任期間推行了一系列擴張政策,如侵佔望廈山,並從水坑尾強行修築公路通到關閘等,其侵略暴行激起了民憤,後來被愛國義士沈志亮等所殺。
關閘是澳門通往內地的唯一陸路通道,因此這條馬路交通十分繁忙。80年代以來,經關閘來往澳門與內地的旅客激增,馬路兩側也開了許多商店。

歷史沿革


關閘馬路原只是由西江沙泥沖積而成的狹窄小徑,初只長約50-100米。明代時曾增修蓮花莖的石磯,成為澳門半島與中國大陸連接的要道。蓮花莖曾有一座建於1574年(明萬曆二年)的“關閘門”,昔日的關閘門位置相當於現今關閘馬路中段。中式城樓乃由廣東香山縣設置的官關,后發展為與外國洋人分隔的邊界。
第一次鴉片戰爭期間,英國軍隊曾在1840年(清道光二十年)8月19日炮轟關閘,逼令中國軍隊撤離澳門半島。1849年(清道光二十九年),葡萄牙佔領關閘向北擴張勢力,並修築通往關閘的馬路。1874年(清同治十三年)葡萄牙人拆毀關閘門,將關閘北移並另建凱旋門式的新關閘。隨社會發展,關閘馬路長度隨關閘延伸。現今,關閘馬路由拱形馬路起至關閘廣場止,是澳門人車嚷往的繁忙街道之一。