山形新幹線
山形新幹線
山形新幹線是一條日本新幹線路線，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）。山形新幹線以迷你新幹線的方式連結福島站與新莊站，該路段原本屬於在來線之一的奧羽本線一部份，在修改軌距但不改動線型的方式之下，得以行駛新幹線列車（最初登場的車種為新幹線400系電車）。由於新幹線通車后奧羽本線上同時有新幹線與在來線的列車行駛，因此一般會將其中的新幹線部分昵稱為山形新幹線，而將這兩城市之間的在來線昵稱為“山形線”，以資區別。
'翼(Tsubasa)'號:東京-山形/新莊
山形新幹線"翼(Tsubasa)"號於1992年投入運營，東北新幹線經奧羽本線，可到達山形。剛投入運營時，行至山形為止。1999年延伸至新莊。東京～福島～山形的最短運行時間為2小時30分鐘，東京～福島～山形～新莊的最短運行時間為3小時15分鐘。沿線有許多溫泉。
運行區域
米澤至山形一帶區域有多處溫泉，其中距東京較近交通便利的"赤湯溫泉"、"上山溫泉"享有美譽。當地早市擺滿清晨採摘的蔬果，您可在此盡情閑逛，或換上"浴衣"(夏季單和服)開始大眾浴池巡遊，悠閑度假。
藏王的滑雪場和樹冰眾所周知。此外，泉水呈強酸性、泉量豐富的大露天浴池和3家公共浴場也極為有名。
1999年（平成11年）12月4日 - 山形～新莊間的延伸路段通車，並同時將新開發的E3系1000番台車型加入服務行列。
山形新幹線
2007年（平成19年）3月18日 - 根據健康增進法第25條，所有列車全面都改為禁煙列車。
山形新幹線原本使用的400系車輛，在多年的使用之後車體逐漸老舊，近年來已逐漸由較新銳的E3系列所取代。400系車輛將在2008年12月之前，由新投入的12列7輛編組（5M2T）、共計84輛之E3系新車所取代，並在2009年夏季之前完成車輛的轉換工作。
山形新幹線未來也有可能和秋田新幹線進行列車串連營運。
