山形新幹線
山形新幹線
山形新幹線是一條日本新幹線路線,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)。山形新幹線以迷你新幹線的方式連結福島站與新莊站,該路段原本屬於在來線之一的奧羽本線一部份,在修改軌距但不改動線型的方式之下,得以行駛新幹線列車(最初登場的車種為新幹線400系電車)。由於新幹線通車后奧羽本線上同時有新幹線與在來線的列車行駛,因此一般會將其中的新幹線部分昵稱為山形新幹線,而將這兩城市之間的在來線昵稱為“山形線”,以資區別。
'翼(Tsubasa)'號:東京-山形/新莊
山形新幹線"翼(Tsubasa)"號於1992年投入運營,東北新幹線經奧羽本線,可到達山形。剛投入運營時,行至山形為止。1999年延伸至新莊。東京~福島~山形的最短運行時間為2小時30分鐘,東京~福島~山形~新莊的最短運行時間為3小時15分鐘。沿線有許多溫泉。
運行區域
米澤至山形一帶區域有多處溫泉,其中距東京較近交通便利的"赤湯溫泉"、"上山溫泉"享有美譽。當地早市擺滿清晨採摘的蔬果,您可在此盡情閑逛,或換上"浴衣"(夏季單和服)開始大眾浴池巡遊,悠閑度假。
藏王的滑雪場和樹冰眾所周知。此外,泉水呈強酸性、泉量豐富的大露天浴池和3家公共浴場也極為有名。
1999年(平成11年)12月4日 - 山形~新莊間的延伸路段通車,並同時將新開發的E3系1000番台車型加入服務行列。
山形新幹線
2007年(平成19年)3月18日 - 根據健康增進法第25條,所有列車全面都改為禁煙列車。
山形新幹線原本使用的400系車輛,在多年的使用之後車體逐漸老舊,近年來已逐漸由較新銳的E3系列所取代。400系車輛將在2008年12月之前,由新投入的12列7輛編組(5M2T)、共計84輛之E3系新車所取代,並在2009年夏季之前完成車輛的轉換工作。
山形新幹線未來也有可能和秋田新幹線進行列車串連營運。