霸銳
一款豪華SUV
霸銳(Borrego)是起亞公司推出的一款豪華SUV,2008年1月在韓國正式上市。霸銳整車長4.88米、寬1.92米、高1.81米,軸距2.895 米,內部空間寬敞。
霸銳為3排7座設計,採用非承載式車身,匹配3.8L V6發動機,最大扭矩362牛米,最大功率280馬力。它的前身——概念車Mesa研發花費了29個月的時間,投資超過2億4千500萬美元,作為擁有非承載式車身的傳統豪華SUV,其目標人群指向那些活躍、追求獨立和充滿激情的生活方式的高層人士以及經濟實力較強、在社會上比較成功的中層人士,充滿科技感和魄力的內涵讓霸銳同目標人群的審美相契合。
最大優點:外形設計簡約大氣;內飾大方得體,做工精緻,隔音效果較好;空間較大,儲物空間豐富,尾箱空間靈活;操控靈動,底盤紮實,路感清晰;動力較好,變速平穩而有力;配置較豐富。
最大缺點:外形過於低調;導航儀落後;車身過彎側傾較明顯;減震效果一般。
外觀:起亞霸銳外形設計簡約大氣,沒有過多別出心裁的裝飾和線條修飾;高大的車身配上形狀“銳利”的鷹眼型車燈,霸氣威猛的感覺油然而生;但也有個別網友反映外形設計較為一般,對於定位於高端車的霸銳來說,稍顯平凡
內飾:內飾採用黑色與淺色的搭配方式,大方得體,做工精細;中控台採用大量軟材料,質感較好,按鍵較大,便於操作;座椅真皮包裹,質感和包圍性較好;空調效果強勁;隔音效果較好;美中不足的是,很多網友反映霸銳的導航儀不夠先進,實用性較低。
空間:整體乘駕空間較寬裕,尤其是腿部空間較大,使整車舒適度增加;車廂內儲物空間豐富實用;後備箱空間尚可,後排座椅可放倒,在很大程度上拓展了尾箱空間。
操控:起亞霸銳整車高大,但底盤紮實,可操控性尚可;方向盤較輕,操控靈動,路感清晰;剎車系統較好;但有網友反映方向盤存在虛位;由於車身較大,過彎側傾較明顯;避震效果一般。
動力:起亞霸銳動力較充沛,變速平順,日常操作無頓挫感;發動機噪音較小;有個別網友反映起步較慢。
油耗:根據大部分網友的反映來看,起亞霸銳的燃油經濟性一般,百公里平均油耗13L左右;因路況和駕駛習慣不同,部分網友反映油耗較高。
由於車身較大,過彎穩定性有待提高而且售後服務質量一般。
合併圖冊
起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾,尾部設計去掉了誇張的弧形,在簡單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。稜角分明前照燈組合與電鍍格柵搭配,讓霸銳看起來低調而不失威嚴。而配上了粗獷的側裝飾條與寬大的無凸緣輪轂,詮釋出男性般剛毅的魅力。
起亞霸銳發動機
車輛行駛中動力表現有些不足,當轉速在3000rpm以下時,車輛提速反應較為遲鈍、油門也有點滯后現象。而且在車速超過80公里/小時以後,可以明顯感覺車輛加速有些吃力。不過5檔手自一體變速箱的表現到非常不錯,自動模式下換檔時無明顯振動,車內感覺很舒服。當切入手動模式下,換檔表現較為迅速,而且動力表現也明顯好於自動模式下。
車身表現還算穩定,紮實的底盤讓人感覺很安全。坐在車內會感覺很舒適,在不影響路況的情況下,車身過濾掉了大部分震動。雖然車輛的懸掛比較偏軟,但在轉彎時不會出現明顯側傾的現象。同時,方向盤的指向偏中性,帶有力度的轉向控制令人滿意,也為高速行駛的穩定帶來更多信心。
霸銳的設計元素來自於起亞旗下概念車型Mesa。與現代維拉特斯那種圓潤的風格不同,霸銳顯得稜角分明。線條犀利的前照燈組合與電鍍格柵搭配,讓霸銳看起來低調而不失威嚴。配上了粗獷的側裝飾條與寬大的無凸緣輪轂,詮釋出男性般剛毅的魅力。後視鏡上的轉向燈在實用之餘,給人一種高貴之感。“簡約的直線”是起亞未來的設計方向,而霸銳則是反映這種設計方向的首款車型。
起亞霸銳內部空間
觸摸式液晶顯示屏提供了功能豐富,GPS、DVD播放甚至配合特有的讀卡器和USB介面,你可以隨時查看相機的照片以其他數據內容。寬大的地台似乎也是硬派SUV的標誌,由於四輪驅動系統存在,地台自然也會格外寬大。因此霸銳的變速桿就顯得格外突兀,周圍的功能鍵也可以隨意採用大按鈕的風格,既方便使用又方便功能信息的識別。
紅色自發光儀錶,既有現代感,又頗具動感魅力。中央傳統的時速顯示,時刻提醒駕駛者小心駕駛,而兩側則通過更加具有科技魅力的造型來實現其他功能顯示,如此的儀錶盤,彷彿令你置身於豪華遊艇之中,既新鮮,又有著無限的駕駛衝動。
霸銳的內部空間足顯豪華SUV的優勢,2-3-2的7座布局也顯出了它內部的寬大,同時後排座椅可以完全放平,用來增大行李箱的承載空間。寬大的真皮座椅,令前後排乘客乘坐非常舒適,座椅面料柔軟,支撐力不錯。坐墊縱深也比較大,長時間乘坐,不會因座椅的不舒適而產生疲勞。
起亞霸銳
起亞霸銳
起亞霸銳
起亞首席設計師Peter Schreyer確信霸銳正是這種既動感又豪華、既單純又高雅,同時集合尖端新技術的傳統豪華SUV,這次引入國內銷售的霸銳有八種顏色可供選擇。
起亞霸銳
霸銳並不是個乏味的車,當你走進車內,不會為尋找鑰匙而苦惱,一鍵式按鈕幫助您解決所有的啟動問題,讓那些啟動的瑣碎離你而去。同時霸銳還有駕駛座記憶系統,記憶你的最佳駕駛狀態,配合電動傾斜可伸縮方向盤,讓霸銳真正的屬於你。當你無聊的時候,來點音樂調節一下氣氛,霸銳配備了AUX和USB連介面讓音樂與您隨行。靈活便利的儲物空間給車內乘客帶來莫大的方便。
對於以越野性著稱的SUV,安全的重要性不言而喻。霸銳作為起亞汽車(中國)的旗艦車型,對於車內人員的保護達到了苛刻的程度。
起亞霸銳
車型名稱 | 變速器 | 指導價/萬 |
3.8L排量 | ||
2008款 霸銳 3.8L豪華版 | 自動變速箱(AT) | 39.8萬 |
霸銳 3.8L自動
廠商指導價: 39.80萬
品牌:起亞
級別: SUV
發動機: 3.8L 201.5kW
長×寬×高(mm): 4880×1915×1810
車體結構: 5門7座SUV
上市年份: 2008
最高車速(km/h): 190
0-100加速時間(s):
等速油耗(L/100km): 7.2
等速油耗時速(km/h): 60
保修政策: 2年5萬公里
車身參數 霸銳 3.8L自動
車長(mm): 4880
車寬(mm): 1915
車高(mm): 1810
車重(kg):
軸距(mm): 2895
最小離地間隙(mm): 217
車身結構: SUV
車門數: 5
座位數: 7
油箱容積(L): 82
行李箱容積(L):
行李箱最大容積(L):
發動機:霸銳 3.8L自動
排量(L): 3.8
工作方式:自然吸氣
最大功率(kW): 201.5
最大功率轉速(rpm): 6000
最大扭矩(N·m): 362
最大扭矩轉速(rpm): 4400
燃油:汽油
燃油標號: 93
環保標準:國IV
變速箱霸銳 3.8L自動
擋位個數: 5
變速箱類型: AT
底盤轉向 霸銳 3.8L自動
驅動方式:四驅
前懸掛類型:雙叉臂
后懸掛類型:多連桿
車輪制動 霸銳 3.8L自動
前制動器類型:盤式
后制動器類型:盤式
前輪胎規格: 265/60R18
後輪胎規格: 265/60R18
備胎:全尺寸
發動機參數
發動機類型 V6 全鋁發動機
排氣量 3778cc
壓縮比 10.4
最大功率 274ps/6000rpm
最大扭矩 369Nm/4400rpm
氣門系統 DOHC 24氣門
燃油系統 多點電噴
燃油要求 常規無鉛汽油
變速器參數
變速箱類型 電控5速手自一體
驅動類型 4輪驅動
分動器/驅動方式 分時/全時2速分動器/鏈條
分動器比 1.000/2.480
限滑差速器 強制鎖止式差速器(選裝)
車體/底盤參數
整體設計 前置兩輪或四輪驅動
車體設計 8橫樑底盤車架
前懸掛 多橫臂螺旋彈簧減震器
后懸掛 多連桿螺旋彈簧減震器/電子控制空氣懸掛
減震器 氣筒型雙筒減震器
輪胎型號 265/75R18
車身參數
車長 4800mm
車寬 1915mm
車高 1810mm
軸距 2895mm
前輪距 1630mm
後輪距 1640mm
最小離地間隙 217mm
最小轉彎半徑 5.5m
動力性能表現
最高速度 190km/h
百公里加速 8.5s
60到100公里加速 4.6s
50-0公里制動距離 11.9m
100-0公里制動距離 42.6m
油耗表現
城市油耗 15.1L
郊區油耗 9.6L
綜合油耗 11.6L
60kmh等速油耗 7.2L
100knh等速油耗 10.3L
安全配置
前排雙安全氣囊
前排側安全氣囊
側翻感應簾式氣囊
倒車預警系統
內後視鏡合成後方畫面顯示系統
ABS+EBD
ESC電子車身穩定系統
BAS制動輔助系統
HAC上坡輔助啟動系統
DBC下坡輔助制動系統
座椅安全帶(帶預緊功能)
安全頭枕
後門兒童保護安全鎖
碰撞自動門鎖開鎖裝置
舒適性配置
豪華立體設計儀錶盤
DVD導航系統
座椅加熱功能
駕駛座椅記憶系統
雙區獨立自動空調
電子鍍鉻內後視鏡
電動可調方向盤
電動座椅
電動可調外後視鏡
智能鑰匙
一鍵式啟動
真皮座椅
電動天窗
行李架
行車電腦
車內燈光延時關閉
遙控門鎖
音頻介面(ipod/USB/AUX)