新泌高速公路

新蔡段

新泌高速公路新蔡段項目位於駐馬店市境內，是河南省規劃的“六縱八橫”高速公路之一。新蔡段高速公路東起新蔡縣化庄東北豫皖兩省交界處，東接安徽省公路網至阜陽，向西連接已建成通車的新泌高速公路，屆時將形成貫穿河南省南部的又一條快速通道。新蔡段高速公路項目全長25．35公里，雙向四車道，投資估算總金額10．51億元，計劃2010年年底建成通車。

新蔡至駐馬店段

新泌高速公路新蔡至駐馬店段東起新蔡縣城北孫召鄉北側與國道106線相交處，向西經平輿縣、汝南縣，止於駐馬店市，與同期建設的駐馬店至泌陽高速公路相接，路線全長82.29km。該工程按平原區全封閉、全立交、雙向四車道高速公路設計標準，設計時速100km/h，路基寬度26m。沿線特大橋1座，大橋3座，中、小橋20座，涵洞、通道205道，上跨天橋35座，互通式立交5處，分離式立交65座，收費站3處，服務區2處。於2007年12月19日建成通車。

驛陽段

新泌高速公路驛陽段東與新（新蔡）駐（駐馬店）高速公路相連，途經驛城區、確山縣、泌陽縣，與泌（泌陽）桐（桐柏）高速公路相接，全長80．91公里，總投資25．45億元。工程建設應用了新技術、新材料、新工藝，在多個方面取得了創新成果。全線廣泛採用山皮石等作為路基填築材料，利用遠運、換填等節約耕地3000多畝，造地980畝；全線瀝青砼路面採用長壽命路面技術，提高了路面質量，全線天橋一橋一景；邊坡採用植物保護，真正落實了“破壞最小、恢復最大、保護最高”的原則，在豫南大地上打造了一道亮麗的風景線。於2007年9月28日建成通車。

新泌高速公路驛陽段是省“十一五”規劃的重點項目，是河南省“686”高速公路網路的重要組成部分。新泌高速公路驛陽段的建成通車，對於完善河南省高速公路路網結構，發揮路網整體效益，實現我省2007年年底高速公路通車里程達4500公里的建設目標，拉動沿線地區經濟社會發展，都具有十分重要的意義。

新泌高速公路建成后，將縮短駐馬店至東部沿海地區的里程，使客貨運輸更加快捷，對於完善區域高速公路網路、促進中部戰略的實施具有重要意義。

新泌高速公路是大廣國家重點公路、京港澳國道主幹線、滬陝國家重點公路的重要連接線。它的建成通車對於完善河南省高速公路路網結構，發揮路網整體效益，拉動沿線地區社會經濟發展，具有十分重要的意義，是河南省高速公路建設史上一個新的里程碑。