紫苑

法國航空航天工業公司從1989年起設想建立“紫苑”導彈家族，以滿足法國和義大利的軍隊在防空方面的新需求。

飛機以及隱蔽而靈敏的、能夠連續發射的導彈是法國軍隊面臨的真正危險。現在使用的中程（30-100公里）地空導彈系統和艦空導彈系統大都已經“老化”。在越來越敏捷、越來越隱蔽和軌道多變的進攻型導彈面前，在強烈的電子干擾環境中，很多防禦型導彈系統即使實現了現代化，其作用也是有限的。

為了適應需要，法國和義大利的軍隊找到了共同解決問題的方法：建立以“紫苑15”型導彈（從軍艦上發射的導彈）和“紫苑30”型導彈（從卡車上發射的導彈）為基礎的未來防空導彈反導彈系統），在安裝了4組（每組8枚）“紫苑15型”導彈之後，將能保護“夏爾·戴高樂”號航空母艦。“陸地區域防護”（保護陸軍或保護空軍基地）的任務將由於2006年配備“紫苑30”型導彈的地空中程導彈來完成。

“紫苑”導彈家族現在是世界上獨一無二的，它有好幾個特點。首先，它能同時滿足海陸空三軍 的需要。其次，它具有多國性，因為它是由法國和義大利共同研製出來的，而且還能在英國使用。最後，它是組合式的、可以擴大的，因而能夠滿足諸軍種的各種需要。

以“紫苑”導彈為基礎的PAAMS（主要防空導彈系統）由以下幾個分系統組成：

－－二級垂直發射的“紫苑”式導彈。該導彈的終端設備上有一個電磁自動一向裝置和一個獨特的導航裝置（該裝置使它有足夠的靈活性以對付受操縱的對方目標）。

－－多功能雷達。這種雷達能在導彈發射之前監視目標，確定目標的準確位置，然後引導發射導彈。雷達的旋轉天線也可用來向飛行中的“紫苑”導彈發送有關目標的最新信息。

－－作戰模塊。這是一個由一台計算機和控制中組成的操縱控制裝置系統。

－－“紫苑15”型導彈和“紫苑30”型導彈使用同一種導彈終端，但它們的加速階段不同。“紫苑15”型導彈最適合於進行短程截擊，“紫苑30”型導彈則適合於進行遠程截擊。

－－垂髮射系統。它能容納8枚“紫苑”導彈。

PAAMS導彈系統的成功體現了為實現地空導彈領域的國際合作雄心而做出的重大努力。

“紫苑”導彈的長處在於命中率極高。在這一點上，它至今是無與倫比的。PAAMS導彈系統將裝備已出售給沙烏地阿拉伯的SAWARI　11型驅逐艦，使這種驅逐艦具有“自我保護”的能力。

目前紫苑導彈具有兩種派生型，分別是點防禦的15型和區域防空的的30型。紫苑-15型導彈原先是法國航宇公司為滿足法國海軍的需求而發展，但法國政府在80年代後期基於降低發展成本及厚植歐洲的技術基礎，轉變為與歐洲其他國家合作研發。英國皇家海軍根據1982年馬爾維納斯群島戰爭及1991年海灣戰爭經驗指出，除了原來點防禦的紫苑-15型導彈外，尚需一種區域防空導彈系統，最後發展了紫苑-30型導彈。

SAAM使用紫苑-15型導彈，導彈彈體全長為2.6米、直徑0.18米、重量100公斤，助推器全長1.6公米、直徑0.36米、重量310公斤。最大速度3馬赫，最大射程30公里。紫苑家族導彈裝有重10公斤至15公斤的破片式高爆彈頭，並配備近炸引信。

紫苑導彈採用兩級串連式彈體，第一級是可在飛行途中拋棄的固體火箭助推器，助推器後段裝四具穩定彈翼。第二級彈體上裝有4具長方形穩定翼，彈尾上裝有4個控制舵面，可進行氣動飛行控制，布局類似美製標準導彈。但不同的是，該導彈採用了側向燃氣推力控制技術，在導彈重心附近裝有一個燃氣閥，利用4個橫向噴嘴直接產生橫向加速度，賦予導彈在末端飛行階段相對更大的機動性，這套系統稱為PIF控制系統。採用了上述措施的紫苑導彈的最大橫向過載可達50G，即便是在最大射程上，其最大過載仍然接近30G，這是現有防空導彈所難以比擬的。

紫苑導彈採用“慣性+指令+末端主動雷達制導”的方式。導彈飛行中段採用慣性導引，並利用作為火控中心的阿拉貝爾/埃姆帕雷達天線及上傳數據通道提供修正指令，當導彈到達目標附近時，即進入最後的主動雷達導引階段。紫苑導彈的導引頭由馬特拉公司(MATRA)研製的米卡導彈上的達索電子AD4A導引頭(工作在Ku波段)衍生而成。它使用J波段的脈衝多普勒主動雷達，採用准最佳彈道加修正的比例導引法導引至目標，彈道變化小，能夠最大限度的保持能量，增加射程。導彈的高爆破片彈頭具平衡分配特性，利用無線電延遲近炸引信引爆，使導彈能在靠近目標約2米的近距離引爆，以確保完全摧毀目標。為能成功地獵殺目標，撞擊目標前可利用額外的PIF飛行控制系統，即便目標以15個G以上的機動過載閃躲也難逃被擊中的命運。

閃電-8導彈，將安在印度的超日王號航母和維克蘭特級航空母艦上。