鄭州地鐵14號線
中國河南省鄭州市第五條建成運營的地鐵線路
鄭州地鐵14號線（Zhengzhou Metro Line 14），是中國河南省鄭州市第五條建成運營的地鐵線路，於2017年1月開工建設，於2019年9月19日開通運營一期工程（須水站至蓮湖站），線路標誌色為夢幻紫。
鄭州地鐵14號線起於須水站，運營於鄭州市中原區，止於蓮湖站，沿途經過鄭州奧林匹克體育中心、鄭州植物園等多個景點和建築。
截至2019年9月，鄭州地鐵14號線一期工程全長8.3千米，平均站距約1.45千米，全部為地下線；開設3座車站，全部為地下車站；擁有1個車輛段，為鐵爐西車輛段；列車採用6節編組B型列車。
截至2020年11月，鄭州地鐵14號線一期工程全長8.3千米，平均站距約1.45千米，全部為地下線；設6座車站，開放3座車站，全部為地下車站；擁有1個車輛段，為鐵爐西車輛段；列車採用6節編組B型列車 。
鄭州地鐵14號線列車
2018年5月15日，鄭州地鐵14號線一期工程實現全線“洞通”。同年9月30日，鄭州地鐵14號線一期工程實現正線“軌通”。
2019年3月3日，鄭州地鐵14號線一期工程實現全線“電通”。5月23日，鄭州地鐵14號線一期工程完成系統聯調工作。5月24日，鄭州地鐵14號線開始試運行。8月23日鄭州地鐵14號線，完成竣工驗收。8月23日至8月25日，完成鄭州地鐵14號線一期工程初期運營前安全評。9月19日，鄭州地鐵14號線一期工程開通運營。9月27日，鄭州地鐵14號線一期開通刷臉乘車支付系統。
2020年1月28日，因鄭州地鐵14號線一期工程客流大幅減少而暫停運營，恢復時間另行通知。
2020年11月4日，鄭州地鐵14號線一期工程恢復運營，運營期間行車間隔約15分30秒。
截至2019年5月，鄭州地鐵14號線共設6座車站，全部為地下站。
| 車站 | 換乘路線 | 所在區 | 建設方式 |
| 須水站 | — | 中原區 | 地下 |
| 鐵爐站 | 鄭州地鐵1號線 | ||
| 市民大道站 | — | ||
| 市委黨校站 | 鄭州地鐵10號線（在建） | ||
| 奧體中心站 | 鄭州地鐵6號線（在建） | ||
| 蓮湖站 | — | ||
| 註：參考資料 | |||
鄭州地鐵14號線從須水站沿通達路向東敷設，至長椿路折向南，沿站前大道向南敷設至蓮湖站。
鄭州地鐵14號線一期工程車輛為6節編組的B型車，每列車四動兩拖，最大載客量1870人，最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色，主色調是蘭花紫。
鄭州地鐵14號線設置鐵路西車輛段，車輛段位於規劃元通路、順達路、紅松路及隴海鐵路圍合的區域，東西長約1千米，南北寬約300米，佔地約30公頃，出入段線長約592米。
● 刷臉設備
2019年9月27日，鄭州地鐵14號線一期已開通刷臉乘車支付系統，使用手機App註冊並登錄成功后，便可實現刷臉快速過閘，每個站點的2個進站口和2個出站口設置有刷臉設備 。
運營時刻
據2020年12月鄭州地鐵官網顯示，鄭州地鐵14號線各站點運營時刻如下。
| 車站 | 往鐵爐站↑ | 往奧體中心站↓ | ||
| 首班車時間 | 末班車時間 | 首班車時間 | 末班車時間 | |
| 鐵爐站 | 08:06 | 20:06 | 08:00 | 20:00 |
| 市委黨校站 | 08:02 | 20:02 | 08:03 | 20:03 |
| 奧體中心站 | 08:00 | 20:00 | 08:05 | 20:05 |
工程施工期間，鄭州地鐵14號線一期工程完成了多個高難度技術難題，區間隧道成功穿越風險較高的徐蘭高速鐵路聯絡線高架橋、南水北調總乾渠、渠南路市政隧道、長椿路市政隧道、隴海高架、河南省化工學校等重大風險源 。
車站文化
鄭州地鐵14號線一期工程車站設計簡繁有序，突出“一筆萬景”的主題思想。設計元素來自三個方面：自然動勢，如黃河、風吹麥浪等形成的天然曲線；人文方面，形似古代建築的“拱券”；周邊環境，呼應地上“四個中心”的建築形式。
| 站點 | 設計概念 | 文化簡介 | 圖片 |
|---|---|---|---|
| 市委黨校站 | 紅旗渠的曲線 | 設計元素來自紅旗渠的曲線，並呼應位於市民文化服務區的博物館。採用“旗”的陣列，及“渠”的延伸效果來表達“紅旗渠”的精神。同時，以明黃色係為主，體現車站的莊重感。 |  鄭州地鐵14號線 |
| 奧體中心站 | 花冠”（體現體育精神）及“廊橋”（體現市民服務區的環境特色） | 通過對元素的形象概括、比例透視、單元組合、界面組合，結合車站特殊的多柱結構形式，將車站柱面與頂面同時考慮，採用柱連頂的設計手法，同時在柱面增加運動符號、頂面增加橄欖枝葉元素與奧運主題緊密相連，表現出拼搏向上的體育精神。 |  鄭州地鐵14號線 |
| 鐵爐站 | 黯夜的黑”與“鋼花的光” | 將“黯夜的黑”與“鋼花的光”作為對比，在黑背景上體現出鋼花四射的視覺衝擊，一側是鋼花四射的動，另一側是鋼花凝聚的靜。同時將壁畫作品加入互動元素，以鋼花為中心，恍如人體迸發出的花火，美麗又動人。 |  鄭州地鐵14號線 |
至2019年9月，鄭州地鐵14號有3座地鐵站未開通。
| 車站 | 建設方式 | 所在區 |
| 須水站 | 地下 | 中原區 |
| 市民大道站 | ||
| 蓮湖站 |
鄭州地鐵14號線體現了從農業大省向國際大都會發展的前景 。（央廣網 評）
鄭州地鐵14號線一期工程位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，線路沿通達路和長椿路敷設，是服務於市民文化服務中心的一條地鐵線路，為鄭州市西部新的城市展示窗口，同時與線網中的1、6、10號線銜接換乘 。（騰訊網 評）
鄭州地鐵14號線一期工程的建成通車將構建起鄭州市民和外地遊客綠色出行的立體化軌道交通網路，連接起鄭州市都市區多元城市空間，並激發沿線帶動力，把一個全新的鄭州呈現給嶄新的時代。該線路位於鄭州市民文化服務區及周邊區域內，既是未來鄭州市民文化服務中心內部公共交通的骨幹工程，又是鄭州市西部新的城市展示窗口 。（鄭州電視台 評）
