上海地鐵17號線
上海市第15條建成運營的地鐵線路
上海徠地鐵17號線（Shanghai Metro Line 17）是中國上海市第十五條建成運營的地鐵線路，由上海地鐵第二運營有限公司運營，於2015年5月全面開工， 2017年12月30日開通運營（東方綠舟站至虹橋火車站站），標誌色為暗橙色。
上海地鐵17號線東起閔行區虹橋火車站站，途徑閔行區、青浦區，西至青浦區東方綠舟站。
截至2021年1月，上海地鐵17號線全長35.3千米；共設13座車站，其中地下站7座，高架站6座；列車採用6節編組A型列車。
上海地鐵17號線
2013年6月，匯金路~趙巷站~嘉松中路站樁基工程配合盈港東路新改建工程提前開工；同年12月，佳樂苑配套工程（17號線3號風井）開工。
2014年7月，上海地鐵17號線趙巷站、嘉松中路站及兩站區間開工；同年10月，趙巷站~嘉松中路站區間橋墩、蓋梁施工。青浦站工程機械進場；同年11月，青浦站地下連續牆施工。諸光路站、蟠龍路站、匯金路站、漕盈路站、澱山湖大道站工程機械進場。
朱家角站
2016年7月4日，上海地鐵17號線高架段區間結構全部貫通；同年8月16日，上海地鐵17號線順利穿越運行中的上海地鐵2號線隧道。
2017年5月12日，上海地鐵17號線全線長軌貫通；同年6月30日，上海地鐵17號線開始進行高速動車和載荷調試；同年12月30日，上海地鐵17號線開通運營。
2021年8月，17號線西延伸工程的首個開工點——西岑站開始試樁施工，為後續建設的開展提供有力保障。
上海地鐵17號線運行線路圖
| 站名 | 換乘線路 | 設站方式 | 層數 | 站台形式 | 開門方向 | 所在區 | |
| 虹橋火車站 | 上海地鐵2號線 、上海地鐵10號線 | 申虹路紹虹路交叉口 | 地下 | 二層 | 雙島式 | 右側 | 閔行區 |
| 諸光路站 | — | 崧澤大道諸光路交叉口 | 島式 | 左側 | 青浦區 | ||
| 蟠龍路站 | — | 崧澤大道蟠龍路交叉口 | |||||
| 徐盈路站 | — | 崧澤大道徐盈路交叉口 | 高架 | 二層 | |||
| 徐涇北城站 | — | 崧澤大道徐樂路交叉口 | |||||
| 嘉松中路站 | — | 盈港東路嘉松中路交叉口 | 三層 | 側式 | 右側 | ||
| 趙巷站 | — | 盈港東路趙重公路交叉口 | |||||
| 匯金路站 | — | 盈港東路匯金路交叉口 | 地下 | 一層 | |||
| 青浦新城站 | — | 盈港東路外青松公路交叉口 | 二層 | 島式 | 左側 | ||
| 漕盈路站 | — | 盈港路漕盈路交叉口 | |||||
| 澱山湖大道站 | — | 西大盈港以西約800米處 | |||||
| 朱家角站 | — | 滬青平公路周家港 （近朱家角停車場） | 高架 | 三層 | |||
| 東方綠舟站 | — | 東方綠舟廣場對面 | 二層 | ||||
註：虹橋火車站站換乘方式： ①與上海地鐵2號線（往市區方向）同台換乘； ②與上海地鐵2號線（往徐涇東方向）站廳換乘； ③與上海地鐵10號線站廳換乘 | |||||||
上海地鐵17號線線路走向圖
據2018年11月11日官網信息顯示，上海地鐵17號線各站點的首末班車時間如下表所示：
| 車站 | 首班車 | 末班車 | ||
| 往東方綠舟↓ | 往虹橋火車站↑ | 往東方綠舟↓ | 往虹橋火車站↑ | |
| 虹橋火車站站 | 06:00 | 06:20（到達） | 22:30 | 22:40（到達） |
| 諸光路站 | 06:03 | 06:18 | 22:33 | 22:37 |
| 蟠龍路站 | 06:05 | 06:15 | 22:35 | 22:35 |
| 徐盈路站 | 06:08 | 06:12 | 22:38 | 22:32 |
| 徐涇北城站 | 06:11 | 06:10 | 22:41 | 22:29 |
| 嘉松中路站 | 06:14 | 06:07 | 22:44 | 22:26 |
| 趙巷站 | 06:17 | 06:03 | 22:47 | 22:23 |
| 匯金路站 | 06:21 | 05:59 | 22:51 | 22:19 |
| 青浦新城站 | 06:24 | 05:56 | 22:54 | 22:16 |
| 漕盈路站 | 06:27 | 05:53 | 22:58 | 22:12 |
| 澱山湖大道站 | 06:31 | 05:48 | 23:02 | 22:08 |
| 朱家角站 | 06:37 | 05:43 | 23:07 | 22:03 |
| 東方綠舟站 | 06:40（到達） | 05:40 | 23:10（到達） | 22:00 |
• 運行間隔
| 上海地鐵17號線列車運營間隔（截至2018年11月1日） | |||
|---|---|---|---|
| 周一～周五（工作日） | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 東方綠舟～澱山湖大道 | 澱山湖大道～虹橋火車站 | ||
| 早高峰 | 07:30～09:30 | 約10分 | 約5分 |
| 平峰 | 09:30～17:00 | 約8分 | |
| 晚高峰 | 17:00～19:00 | 約10分 | 約5分 |
| 其餘時段 | 約8～10分 | ||
| 周六、周日（雙休日） | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 東方綠舟～澱山湖大道 | 澱山湖大道～虹橋火車站 | ||
| 高峰 | 07:30～20:00 | 東方綠舟～虹橋火車站 | |
| 約6分 | |||
| 其餘時段 | 約8～10分 | ||
（運營信息最新更新日期：2018年11月1日，可能因為運營調整而有變化，實施安排可參見參考資料）
2018年3月16日，上海地鐵17號線單日客流量達12萬人次。
上海地鐵17號線首列新車抵滬
• 人性化設計
上海地鐵17號線列車採用了21寸LCD顯示器及37寸的LCD動態地圖，客室中部增設了2對背靠背乘客信息顯示器，解析度與顯示質量更細膩，便於乘客獲取乘行信息；客室內車門指示燈升級燈帶形式，更加醒目；客室空調全面採用變頻空調，並增加了客室溫濕度控制方式；客室照明全面採用LED照明，並具備環境光線感應無級調整照明亮度的功能。
• 智能化應用
上海地鐵17號線列車在車輛上布置了大量感測器，如：光照度感測器、客室溫濕度感測器、軸溫感測器、振動感測器等先進機電設備，同時還具備故障數據無線下載及正線列車狀態實時傳輸的功能。這些感測器在列車運行過程中，將發揮類似智能手環的監測功能，便於列車司乘人員、維護人員更加直接準確地了解車輛數據信息，進一步提升列車運行質量與檢修效率，提高了列車運行的可靠性和安全性。
| 17A01型列車 | |
 17A01型電聯車 | 製造商：中車長春軌道客車股份有限公司，上海阿爾斯通交通設備有限公司 設計時速：100千米/小時 車輛編組：4動2拖6節編組A型車【Tc+M+M+M+M+Tc】 製造年代：2017年—2018年 車廂：長23.54米，寬3米 定員：310人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 車輛總數：28列（編號17001~17028） 設計壽命：30年 昵稱：西柚 備註：此車型17001～17022已上線，17023～17028在徐涇車輛段完工後上線 |
• 車輛段
朱家角停車場
• 主變電所
上海地鐵17號線設置兩座主變電所，一座位於漕盈路站附近，另一座位於徐涇車輛段內。
• 運行交路
上海地鐵17號線工作日早晚高峰時開行大小交路，其中大交路運行區段：東方綠舟站~虹橋火車站站；小交路運行區段：澱山湖大道站~虹橋火車站站。工作日平峰時段及雙休日、節假日，全線開行單一交路，即：東方綠舟站~虹橋火車站站。
上海地鐵17號線8標土建工程諸光路站~虹橋火車站區間是上海地鐵17號線施工難度最大、工況最複雜的盾構區間，先後成功穿越眾多建構築物，包括諸光路下立交、諸光路人行地道、嘉閔高架、滬昆鐵路、虹橋新地中心、上海地鐵2號線、虹橋火車站地下空間等等，其中上海地鐵2號線為運營線路，是上海重要的交通命脈，下穿地鐵2號線隧道是上海有史以來影響範圍最廣的下穿既有地鐵隧道工程，影響區域長達到240米。
• 車站文化
諸光路站
上海地鐵17號線車站室內牆面均使用能夠蓄能蓄光的負氧離子塗料，降低室內空調電力消耗，釋放負氧離子改善空氣質量，為乘客們提供更舒適的環境。
諸光路站《諸光開物》
徠朱家角站：臨近上海四大歷史文化名鎮之一的朱家角鎮，以表現現代水鄉為主題，以青浦非物質文化遺產“搖快船”為文化元素，以方形窗格為天花板和站名牆元素塑造空間，增添高架站地域景觀主題風韻。
上海地鐵17號線是中國國內第一條採用具有完整的自主知識產權的國產信號系統，具有高安全性、可靠性、可擴展性和可維護性，實現了包括列車自動運行、自動開關門、自動折返、自動出入庫、自我診斷和維護等全自動駕駛功能，能進一步確保列車的安全運行，提高列車運行的效率，降低系統的維護成本。（上海申通地鐵集團有限公司 評）
上海地鐵17號線串聯起朱家角、青浦新城、趙巷商業區、徐涇鎮、國家會展中心、虹橋樞紐等重要地區，,對加強青浦區和中心城區的快速交通聯繫，進一步完善上海軌道交通網路功能有重要意義。（上海申通地鐵集團有限公司 評）
上海地鐵17號線西延伸工程自既有東方綠舟站引出，向西沿滬青平公路、G50滬渝高速公路走行至西岑站。線路位於青浦區，經過的主要區域有朱家角鎮、金澤鎮等。
基本信息
- 中文名
- 上海地鐵17號線
- 外文名
- Shanghai Metro Line 17
- 開通時間
- 2017年12月30日
- 運營機構
- 上海地鐵第二運營有限公司
- 動工時間
- 2015年5月
- 目前狀況
- 運營中
- 車站數量
- 13座
- 起終站
- 虹橋火車站站、東方綠舟站
- 路線長度
- 35.3千米
- 編組
- 6節編組A型列車
- 始發時間
- 05:40
- 末班時間
- 23:10
- 線路標識色
- 淺棕色
- 軌道類型
- 地鐵
- 最高時速
- 100千米/小時
- 車輛段
- 徐涇車輛段、朱家角停車場
- 供電方式
- 第三軌供電