高國強

科研項目信息

主持國家自然科學基金一項，髙速鐵路弓網電弧的動態特性及其影響機制研究，編號51107104。

主研國家自然科學基金重點項目一項，高速鐵路受電弓接觸網相互作用損傷機理研究，編號U1234202。

主研國家重點基礎研究發展計劃（973項目）子課題一項，高速弓網受流電接觸特徵，編號2011CB711105-4。

主研國家高技術研究發展計劃（863項目）一項，高速檢測車車頂高電壓設備布局的研究，編號 2009AA110303-18。

主研新世紀優秀人才支持計劃一項，高速電氣化鐵路弓網電弧特性及對絕緣破壞機理的研究，編號 NCET-07-0718。

主研鐵道部科技研究開發計劃兩項：

重載、高速區段牽引迴流軌道電位安全影響及對策，編號2007J036;

高速鐵路腕臂支撐絕緣子運行可靠性的研究，編號2009J007-A。

吳廣寧，周利軍，高國強等，一種在線監測電氣化鐵道鋼軌傳播常數的方法，發明專利，專利號 ZL201010131298.1。（已授權）

吳廣寧，周利軍，王萬崗，高國強等，弓網電弧試驗電源裝置，實用新型專利，專利號ZL201020519684.3。 (已授權）

吳廣寧，周利軍，王萬崗，高國強等，一種弓網電弧電壓測試裝置，發明專利，申請號：ZL201010537797.0。(已授權）

吳廣寧，周利軍，王萬崗，高國強等，弓網電接觸特性試驗裝置，發明專利，申請號：ZL201010274139.7。（已授權）

高速鐵路綜合接地效果評價系統，軟體著作權，登記號2011SR000331。（已授權）

軌道交通鋼軌電位綜合分析系統，軟體著作權，登記號2010SR072816。（已授權）

弓網電弧實驗裝置控制軟體，軟體著作權，登記號2010SR072749。（已授權）

Guangning Wu, Guoqiang Gao，Anping Dong, et al. Study on the performance of integrated grounding line in High-Speed Railway [J]. IEEE Transactions on Power Delivery. 2011，26(3):1803-1810. (SCI： 000292167800057，EI:20112714110757)

高國強，董安平，張雪原，雷棟，王波，吳廣寧，高速鐵路綜合地線的接地效果[J]，西南交通大學學報，2011，46 (1): 103-108. (EI:20111413898510)

Guoqiang Gao，Biaofeng Yuan, Yansuan Feng ,et al, Over-voltage analyzing for High Speed Railway phase-separation switch, International Conference on Electric Power Equipment-Switching Technology, 2011, October 23-27:207-209.(EI： 20120714761433)

高國強，王慶峰，劉慶想，胡克松，直線變壓器驅動源磁芯能量傳遞效率[J].強激光與粒子束，2010, 22(1):211-215. ( EI :20100812730997)

Anping Dong, Guangning Wu, Guoqiang Gao，et al, Simulation system of pantograph arcing[C],International Conference on Electric Power Equipment-Switching Technology, 2011, October 23-27:637-641 (EI： 20120714761528).

髙國強，陳波，黃整，張秀蘭，孫光愛，黃華山，余聰，金屬間化合物YFellTi中替代元素的致穩機理與系統磁性的理論研究[J].物理學報，2006，55(11) 6036-6041. (SCI:000241880000077)

Wangang Wang, Guangning Wu, Guoqiang Gao, et al, Experimental study of Electrical Characteristics on pantograph arcing[C], International Conference on Electric Power Equipment-Switching Technology, 2011，October 23-27:602-607 (EI：20120714761525)

Wangang Wang, Anping Dong, Guangning Wu, Guoqiang Gao, Study on Characterization of electrical contact between pantograph and catenary[C], Holm Conference on Electrical Contacts.2011, September 16-18:269-274.(EI： 20114414460621)

Tianzhi Li, Guangning Wu, Lijun Zhou, Guoqiang Gao, et al, Pantograph arcing's impact on locomotive equipments[C], Holm Conference on Electrical Contacts.2011，September 16-18:249-253.(EI： 20114414460618)

Bo Wang, Guangning Wu, Lijun Zhou, Guoqiang Gao, et al, Pantograph arc's energy characters under various load[C], Holm Conference on Electrical Contacts.2011, September 16-18:244-248.(EI： 20114414460617)

1、2012年《高速鐵路高強度及防污閃型腕臂支撐絕緣子的研製及應用》獲鐵道學會獎二等獎。

西南交通大學電氣工程學院高電壓與絕緣技術實驗室以電氣工程一級學科為基礎，重點開展“高電壓與絕緣技術”、“電力系統及其自動化”博士點方向的教學和科研工作，實驗室還覆蓋了“電力電子與電力傳動”、“電工理論和新技術”、“軌道交通電氣化與自動化”、“電氣系統控制與信息技術”等博士點。具有電氣工程博士后流動站，並設有教育部長江學者特聘教授崗位。研究方向包括：電力設備在線監測及故障診斷、高速機車變頻電機的絕緣技術、局部放電測試技術及其應用、雷電機理及接地技術的研究。實驗室擁有價值500多萬元高電壓試驗設備，1999年以來，積極承擔了國家自然科學基金項目、鐵道部、國家電力公司重大科技項目和省部級科研項目40餘項，1999年被評為鐵道部重點實驗室，“高電壓與絕緣技術”也相繼成為了四川省、鐵道部唯一的博士點。通過承擔國家重大科研項目凝聚科研團隊，已形成多學科有機交叉融合、創新突破的研究群體。研究室還開展了廣泛的國際、國內學術交流，已與美國、英國、日本、韓國、加拿大、澳大利亞、荷蘭、德國等國家的大學、科研機構建立了科研合作關係，多次受邀請出國參加學術會議、交流，並邀請有關國內外專家前來講學，具有廣泛的國際影響。

每年招收碩士研究生4~5人，要求：勤奮踏實、積極進取；良好的工作態度與樂觀積極的心態；具備獨立思考的精神等。