4age

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TOYOTA是世界數一數二的汽車廠，自己有完善的研究、生產、銷售體系。作為一個車迷，相信對TOYOTA所出品的車型都會有這樣一個觀念，就是耐用和故障少等，但其實在豐田所出品的車系中，也有不少的高性能車種和他們所搭載的高性能引擎，其中4A-GE便是近代最為知名的引擎。

既然稱之為高性能引擎，當然就要了解一下豐田公司的高性能引擎的起源了。第一代運動型引擎應該是從3M開始的，當時裝備在1967年的2000GT跑車上。後來不斷出現5M-GE，6M-GE系列；9R，8R-G(10R)、18R-G、18R-GE，和2T-G、2T-GE和3T-GE系列等，這些引擎都屬於第一代。第二代高性能引擎的開端，應該是1982年的1G-GE六缸DOHC引擎，因為當時全球性的環保條例都開始嚴厲了，所以催生了電子控制的燃油噴射技術的推廣，1G-GE也是在這個潮流下誕生的，作為高低搭配，於是便出現了四缸引擎：4A-GE，並裝載在1983年的AE86上。但當時的4A-GE的性能並不算優秀，或者說根本不算耀眼，只有直到1989年，TRD所出品的賽車版4A-GE被選為FormulaAtlantic的統一引擎才成為真正意義上的高性能運動引擎，該引擎馬力高達240匹！

進排氣門夾角：50度最後還是要明確一下4A-GE系列引擎的代號區分4A-SOHC,8個閥門4A-C-SOHC,8個閥門，燃油供應系統4A-LC-SOHC,8個閥門，橫置，燃油供應系統4A-GE-DOHC,16個閥門，燃油噴射系統4A-GEC-DOHC,16個閥門，4A-GELC-DOHC,16個閥門，燃油供應系統，橫置4A-GZE-DOHC,16個閥門，超級增壓系統，燃油噴射。