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PT
動力總成
動力總成,英文名稱Powertrain,或者Powerplant,指的是車輛上產生動力,並將動力傳遞到路面的一系列零部件組件。廣義上包括發動機,變速箱,驅動軸,差速器,離合器等等,但通常情況下,動力總成,一般僅指發動機,變速器,以及集成到變速器上面的其餘零件,如離合器/前差速器等。
基本構成
1、發動機本體--曲柄連桿,正時,配氣,潤滑部件。
2、進氣系統(節氣門體以後)--節氣門以前一般細分為動力總成集成
3、排氣系統(三元催化以前)--三元催化以後一般細分為動力總成集成
4、冷卻系統(集成到發動機缸體部分,如水泵節溫器等)--散熱器,風扇及進出水管一般細分為動力總成集成
5、供油系統(至缸體的油軌及油嘴)--燃油箱,油泵及到油軌管路一般細分為動力總成集成
6、發動機懸置--一般細分為動力總成集成
7、發動機線束及控制單元
8、增壓機械--機械、渦輪增壓
1、變速器本體--齒輪,撥叉等變速器本體內部件
2、換檔控制--換檔台,拉線等
3、自動變速器的液壓系統或者控制驅動電機,變速器控制單元等
1、發動機是汽車的心臟,變速箱是動力傳輸、變換的中樞系統;
2、決定汽車的動力性、經濟性、環保性(排放);
3、結構複雜、零件眾多、機械精度要求高、成本高;
4、高端、核心技術多,是企業核心技術之一;
5、汽車企業具有核心競爭價值的關鍵;
6、是市場和消費者關注的熱點