道賀高速公路

道賀高速公路

道賀高速公路,是湖南道州通往廣西賀州地區的一條省級高速公路,全長約136公里。是廈蓉高速公路包茂高速公路兩條國家高速公路之間的連接線。並且將與祁道高速公路在道州互通對接。

公路概況


道賀高速走向
道賀高速走向
道賀高速是湖南、廣西兩省區在國家高速公路網規劃的基礎上,規劃建設的一條區域性骨架公路,是中西部地區通往廣東茂名、湛江、海南省及廣西沿海港口和珠江三角洲最便捷的高速公路通道之一,是湘桂兩省的高速公路路網和連接湘桂粵張家界、桂林、韶山沖等著名旅遊景區的黃金旅遊重要通道。對活躍湘、桂、粵三省交界地區經濟往來,推進“泛珠三角”、“泛北部灣”等區域經濟合作戰略具有重要作用。
道賀高速公路由湖南段和廣西段兩部分組成。

湖南段


湖南段通車儀式
湖南段通車儀式
2011年12月30日,經過建設者們三年奮戰,道賀高速公路湖南段宣告建成通車,湖南通往廣西的出省口由此打通。
上午9點28分,道賀高速道州收費站廣場上,鑼鼓喧天,彩旗飄飄,人潮湧動。永州市道縣、江華、江永、回龍圩四縣區的老百姓,歡呼雀躍,共同迎來了該區域內第一條建成通車的高速公路。
道賀高速公路湖南段是湖南省高速公路網規劃的重要組成部分。起於道縣南,設道州樞紐互通與廈蓉高速公路湖南寧道段相接,途經永州市道縣、江華縣江永縣回龍圩管理區,止於湘桂兩省區交界地永濟亭,接在建的道賀高速公路廣西段。主線全長50.652公里,雙向四車道,設計時速100公里。全線共設置道州、永濟亭2個主線收費站和道州南、江華、江永、回龍圩4個匝道收費站。
道州收費站
道州收費站
道賀高速公路湖南段,於2008年9月27日上午在湖南道州舉行開工動員大會,湖南省副省長徐明華出席會議並宣布開工。2011年12月30日上午9點28分,道賀高速公路湖南段正式竣工通車。道賀高速的建成,對完善湖南省高速公路網骨架,提高南北綜合能力,改善湘南地區交通運輸條件,承接產業轉移,帶動湘南民族地區、邊遠地區、貧困地區的經濟社會發展,加強湘、桂、粵三省區經貿往來,促進三省區經濟技術交流,推動國家西部大開發,增進民族團結等具有十分重要的意義。

廣西段


道賀高速公路廣西段由主線賀州段和賀州支線兩部分組成。主線起於富川縣湘桂界的麥嶺鎮,止於鐘山縣回龍鎮萬安村,按已建賀鍾高速公路回龍互通,全長約85公里。賀州支線起於鐘山縣大田村,止於八步區蓮塘鎮雞冠嶺,全長約48公里,設計行車速度為100km/h,均按雙向四車道高速公路標準設計。
賀州段起點位於湘桂交界的第24號省界界碑處,接已建成的道賀高速公路湖南段。向西南跨過省道203,沿金田水庫西側,經葛坡鎮后,向南經城北鎮富陽鎮、柳家鎮,在AK53+190 處(鄧家壩西側)跨過長溪江,經鐘山縣城廂鎮、鐘山鎮回龍鎮后,終點接賀鍾高速公路,路線全長84.719km。
賀州支線起於鐘山縣城廂鎮大田村附近,設置鐘山北互通與主線相接,向東經鐘山縣城廂鎮、望高鎮,八步區西灣鎮、黃田鎮、蓮田鎮、鵝塘鎮,終點設置賀街北互通與在建的汕頭至昆明國家高速公路靈峰(桂粵界)至八步段相接,路線全長48.199km,全線總長132.918km。
2011年12月25日上午,位於鐘山富川交界的大嶺頭隧道正式開工,大嶺頭隧道工程是道賀高速公路廣西段重點性控制工程,隧道左右兩線總長約2700米,是道賀高速公路線上的最長隧道。該隧道施工計劃施工工期18個月。
賀州市富川縣境內起點
83km+936 (84)主線收費站 桂湘界富川 銜接S81道賀高速公路
G538國道 S13 永賀高速公路廣西段(永賀高速永濟亭接湘桂界)
富鍾高速起點
77km+077 (77)出入口 麥嶺 油沐 China County Road X717縣道 538國道
69km+988 (69) 停車場加油設施修車站餐廳 富川服務區
63km+543 (63)出入口 城北 葛坡 China County Road X714縣道
48km+705 (50)出入口 富川西環 富陽 城東新區 富川環城西路
富陽至朝東二級公路China County Road X714縣道 富川城區538國道
古明城 國際慢城
38km+177 (38)出入口 柳家
龜石國家濕地公園 China County Road X720縣道
538國道 道路原屬China County Road X720縣道
賀州市
鐘山縣 24km+792 (24)停車場加油設施修車站餐廳 鐘山服務區