第二屆聯合國全球可持續交通大會

2020年舉辦於北京的會議

第二屆聯合國全球可持續交通大會是聯合國第二次就可持續交通舉行的全球性會議。

2020年5月,第二屆聯合國全球可持續交通大會將在北京舉行。主題是“可持續的交通,可持續的發展”。

2019年10月,國務院辦公廳發布關於成立第二屆聯合國全球可持續交通大會組委會的通知(國辦函〔2019〕107號)。

2020年3月19日,第二屆聯合國全球可持續交通大會組委會辦公室發布消息:受新冠肺炎疫情影響,第二屆聯合國全球可持續交通大會將推遲舉辦。

2021年10月14日至16日,經黨中央、國務院批准,並與聯合國協商一致,第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京國家會議中心舉辦。

舉辦時間


聯合辦,政府承辦,北京舉。 
,新華網記者從第二屆聯合國全球可持續交通大會組委會辦公室獲悉:經黨中央、國務院批准,並與聯合國協商一致,第二屆聯合國全球可持續交通大會於今年10月14日至16日在北京國家會議中心舉辦。

舉辦背景


交運輸領域合,取展。包括:中德交通運輸領域合作全面提升。
2019年5月24日,交通運輸部部長李小鵬與德國聯邦交通和數字基礎設施部部長安德里亞斯·朔伊爾在柏林舉行工作會談,雙方簽署了《關於提升交通運輸領域合作意向的聯合聲明》,明確成立涵蓋多種交通運輸模式的部長級“中德交通論壇”。
中俄在基礎設施互聯互通方面取得突破。黑河到布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋,是中俄合建的首座跨境公路大橋,也是中國“一帶一路”倡議同歐亞經濟聯盟對接框架下,推動交通基礎設施等領域務實合作的重要內容。
中歐在民航領域合作也取得重要進展。2019年5月20日,中國和歐盟在布魯塞爾共同簽署了《中華人民共和國政府和歐洲聯盟民用航空安全協定》和《中華人民共和國政府和歐洲聯盟關於航班若干方面的協定》,將進一步促進中歐在民航各領域的合作。

會議籌備


2019年6月18日到22日,聯合國工作組第一次來中國考察會議籌備情況,取得圓滿成功,達成初步共識,為後續的工作打下了良好基礎。
2019年10月20日,為辦好第二屆聯合國全球可持續交通大會,經國務院同意,成立第二屆聯合國全球可持續交通大會組委會(以下簡稱組委會)。現將有關事項通知如下:

主要職責

負責大會籌辦過程中的組織領導工作;審議大會總體方案和實施方案;協調解決籌辦過程中的重大事項;指導中央和國家機關有關部門、地方人民政府做好大會籌備工作;代表中國政府邀請各國政府和國際組織參會;完成黨中央、國務院交辦的其他事項。重大事項按程序報批。

組成人員

主任
劉鶴——國務院副總理。
第一副主任
王毅——國務委員兼外交部部長。
執行副主任
李小鵬——交通運輸部部長。
陳吉寧——北京市市長。
陸俊華——國務院副秘書長
馬朝旭——外交部副部長。
委員
郭衛民——中央宣傳部部務會成員、新聞辦副主任。
胡祖才——發展改革委副主任。
王曦——科技部副部長。
辛國斌——工業和信息化部副部長。
王小洪——公安部副部長。
余蔚平——財政部副部長。
趙龍——自然資源部副部長。
趙英民——生態環境部副部長。
姜萬榮——住房城鄉建設部副部長。
戴東昌——交通運輸部副部長。
張桃林——農業農村部副部長。
張旭——文化和旅遊部副部長。
趙愛明——國資委副主任。
李國——海關總署副署長。
張茂於——國際發展合作署副署長。
李凡榮——能源局副局長。
劉克強——鐵路局副局長。
呂爾學——民航局副局長。
趙民——郵政局副局長。
歐青平——扶貧辦副主任。
林克慶——北京市副市長。
宋軍——中國科協黨組成員、書記處書記。
盧鵬起——貿促會副會長。

其他事項

1、組委會辦公室設在交通運輸部,承擔組委會日常工作,負責研究提出大會總體方案和實施方案,與聯合國方面溝通聯絡,協調解決籌辦過程中的具體問題。辦公室主任由交通運輸部部長李小鵬兼任,副主任由中央宣傳部、外交部、公安部、交通運輸部、北京市人民政府有關負責同志擔任。
2、組委會組成人員和組委會辦公室主任、副主任需要調整時,由所在單位提出意見,經組委會辦公室審核后報組委會主任批准。

會議進程


2021年8月24日消息,第二屆聯合國全球可持續交通大會將於今年的10月14日-16日採取線上和線下結合的形式在北京召開,準備工作有序進行。
2021年10月16日,第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京閉幕。

領導出席


2021年10月13日,中國外交部發言人華春瑩宣布:中國國家主席習近平將於2021年10月14日以視頻方式出席第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式並發表主旨講話。

內容發布


2021年10月14日,第二屆聯合國全球可持續交通大會官方網站發布《中國可持續交通發展報告》。報告指出,到2035年,中國將基本建成“交通強國”,擁有發達的快速網、完善的幹線網、廣泛的基礎網,城鄉區域交通協調發展達到新高度,基本形成都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的“全國123出行交通圈”。

相關事件


2020年3月19日,第二屆聯合國全球可持續交通大會組委會辦公室發布消息:第二屆聯合國全球可持續交通大會,由聯合國主辦,我國政府承辦,原定於2020年5月5日至7日在北京舉行。疫情發生以來,大會組委會和聯合國保持密切溝通,高度關注疫情對大會造成的影響。根據當前疫情態勢,大會組委會和聯合國協商確定,推遲舉辦第二屆聯合國全球可持續交通大會。新的會期將由雙方另行確定。 
2021年4月7日,交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會。會議強調,在全面做好各項工作、優質完成目標任務的同時,重點抓好九項工作。其中,第五條是全力做好第二屆聯合國全球可持續交通大會籌辦工作。

可持續交通


為人員和環境的流動提供服務和基礎設施”貨物有助於經濟和社會發展,以安全、負擔得起、可獲得、高效和有彈性的方式造福今世後代,同時盡量減少碳排放和其他排放的影響,以及對生態環境、尤其是生物多樣性的影響。