翼緣寬度

工程結構中，T形截面和工形截面構件是較多的，如現澆肋形樓蓋中的主次梁、T形吊車梁、薄腹梁、槽形板等均為T形截面；箱形截面，空心樓板、橋樑中的梁為工形截面，帶壁柱的牆等等。受壓翼緣越大，對截面受彎越有利，但是整個受壓翼緣混凝土的壓應力增長並不是同步的，翼緣處的壓應力與腹板處受壓應力比相比，存在滯后現象，而且離腹板越遠，滯后現象越嚴重，為簡化計，並考慮受壓翼緣壓應力不均勻分佈的影響，可採用有效翼緣寬度b',即認為b'範圍以內壓應力均勻分佈，它與翼緣厚度h',梁的跨度L,受力條件有關。