轉鼓試驗台

汽車轉鼓試驗台

汽車轉鼓試驗台是一項基本試驗設備，其原理如所示。

迴流式整車風洞的簡圖

汽車風洞試驗的一個重要問題是地面效應。實際行駛時，空氣相對於路面是不動的，在路上不會形成附面層。風洞試驗時，模型式車輛下面採用一塊固定地板，在氣流作用下形成附面層，而且越是向後附面層厚度越大，對試驗精度影響越嚴重。為減少試驗誤差，除了使模型離開地板一定距離外，還需採取一些減薄附面層的措施。