防腐襯裡

色澤：黑色，紅色等

產品用途：廣泛用於石油、化工、化肥、冶金、電力的酸鹼儲存罐、反應器、地坪隔離層等。

防腐襯裡是耐酸或鹼類橡膠保護類產品

因使用情況複雜，需要根據產品實際使用情況，調整生產配方。

配方調整條件

酸或鹼介質濃度多少？

流動或靜止

高溫或常溫

使用環境

其它要求

防腐襯裡又稱作橡膠襯裡

其分為四大類1.設備防腐襯裡

2.磨機襯裡

3.浮選機襯裡

4.煙氣脫硫襯裡

防腐襯裡是為防止設備腐蝕的未硫化、預硫化或硫化的橡膠板或片。在金屬或其它材料工作表面用襯裡膠板形成一連續的隔離性的覆蓋層的技術稱為襯膠技術。襯裡膠料可分為軟質膠、硬質膠和半硬質膠，一般根據使用條件用NR，CR和SBR等製造。襯裡的製造包括對金屬基材表面處理、襯裡膠板加工、裁剪、貼合和硫化等工序。襯裡膠板作為化工防腐、防機械磨損材料廣泛用作化工設備襯裡和礦山、冶金用泥漿泵、浮選機、磨機、建材工業用水泥磨機等設備的襯裡。

防腐蝕襯裡的施工方法

防腐蝕襯裡是一種綜合利用不同材料的特性、具有較長使用壽命的防腐方法。根據不同的介質條件和設備及管道需求，可選取不同的襯裡材料．

（一）聚氯乙烯塑料襯裡

聚氯乙烯塑料襯裡分為硬聚氯乙烯塑料襯裡和軟聚氯乙烯塑料襯裡。襯裡的施工方法一般有三種：松套襯裡、螺栓固定襯裡、粘貼襯裡

1.松套襯裡是以鋼殼為主體，裡面加襯硬聚氯乙烯板材。這種結構常用於尺寸較小的設備，襯裡和鋼殼不加以固定，因此鋼殼不限制硬聚氯乙烯的脹縮．

2.當設備尺寸較大時，為了防止襯裡層從鋼殼上脫落下來，可採用螺栓固定襯裡。

3.粘貼襯裡是用膠粘劑（一般稱為膠），把硬聚氯乙烯薄板（2-3mm）粘貼在鋼殼內狀的物件，除乾性快、流平性較差的塗料外，可適用於各種塗料。刷塗法可使塗料滲透金屬表面的細孔，加強塗膜對金屬的附著力。缺點是勞動強度大、工作效率低、塗布外觀欠佳。

（二）鉛襯裡

鉛襯裡適用於常壓或壓力不高、溫度較低和靜載荷作用下工作的設備；真空操作的設備、受振動和有衝擊的設備不宜採用。鉛襯裡常用在製作輸送硫酸的泵、管道和閥等。

鉛襯裡的固定方法有搪釘固定法、螺栓固定法、壓板固定法（焊接式）等。

1.搪釘固定法是在設備內表面某些部位搪上鉛，其形狀為圓形或方形，稱為搪釘，把鉛襯裡鉛板焊在這些搪釘上。

2.螺栓固定法是採用埋頭螺栓，貫穿鋼製壓板、襯鉛板和殼體，將三者加緊固定，而後在鋼製壓板上蒙上鉛覆蓋板，將其周邊與襯鉛板施以鉛焊封閉

3.壓板固定法（焊接式）是襯鉛施工中較新的一種方法。該方法採用單板雙端固定，是把襯鉛板鋪設在殼體上以後，在鉛襯裡需要固定的位置開兩個方孔，兩個方孔的距離隨實際而定

4.鉛襯裡施工中還應注意：鉛板焊接可採用氫氧焰火乙炔氧焊接。施焊時必須採用中性焰，並應避免仰焊；施焊的焊縫中不應有油脂、泥沙、水等雜質；焊口邊緣及焊口的坡度必須用刮刀刮凈，使之露出金屬光澤，並應隨刮隨焊焊縫為多層焊時，每焊完一層必須將表面刮凈后，方可焊下一層

（三）玻璃鋼襯裡

玻璃鋼襯裡的施工方法主要有手糊法、模壓法、纏繞法和噴射法四種

1.手糊法：邊鋪襯玻璃布（氈），邊塗刷膠粘劑（配製好的膠液），直至要求層數（厚度），固化后即成玻璃鋼製品。

2.纏繞法：連續將玻璃纖維紗或玻璃布浸膠液后，用手工或機械連續纏繞在胎模或內襯上，經固化后即成玻璃鋼製品。主要用於製造管道、高壓容器和圓筒形設備。

3.模壓法：將已乾燥的浸膠液的玻璃布疊好後放人壓模內進行加溫加壓，經過一定時間后即固化成型。

4.噴射法：利用噴槍將樹脂和固化劑噴成細顆粒，並與有玻璃鋼纖維切割器噴射出來的短切纖維混合后噴覆在模具表面，再經滾壓固化而成。

例如：對於受氣相腐蝕或腐蝕性較弱的液體介質作用的設備，一般襯貼3-4層玻璃布即可。而條件比較苛刻的腐蝕環境，則襯裡總厚度至少應大於3mm。在襯貼過程中，塗刷膠粘劑必須使每層玻璃布充分浸潤，儘可能擠出纖維間空隙中的空氣。並且最好每襯粘一層，待乾燥或熱處理后再襯粘下一層，這樣可以使溶劑充分揮發和樹脂固化程度高，有利於提高玻璃鋼襯裡的抗滲性。

（四）橡膠襯裡

橡膠襯裡施工採用粘貼法，把加工好整塊橡膠板利用膠粘劑粘貼在金屬表面上，介面以搭邊方式粘合。

（五）磚板襯裡

1．磚板襯裡施工是採用膠泥砌襯法，在設備的內壁，採用膠泥襯砌耐腐蝕磚板等塊狀材料，將腐蝕介質同基體設備隔離，從而起到防腐蝕作用。

2．磚板襯裡的優點：所用主材磚板和膠泥來源廣泛，價格便宜；工藝簡單，施工方法成熟，適應砌襯各種尺寸、形狀的設備、地坪、渠溝、基礎、煙囪等；選用不同材質的磚板和膠牯劑，可以獲得耐蝕性、耐熱性、耐磨性良好的保護層。

3．磚板襯裡缺點：施工要求嚴格．因為膠泥縫較多，極少數膠泥縫的損壞，都可能引起被保護設備的損壞。而且磚板襯裡只能採用手工操作，施工期長，勞動強度大；另外襯層厚，施工後設備增重較大，也增加了製造成本；其抗衝擊、振動或溫度急變性能差。