紅外成像儀

幾乎所有利用或者發射能量的物體在發生故障前都會產生髮熱現象。保證電氣和機械系統運行可靠性的關鍵便是對能源的有效管理。現在，紅外成像技術已毋庸質疑地成為預防性維護領域最有效的檢測工具，它能夠在設備發生故障之前，快速、準確、安全的發現故障。在一個電氣接點發生故障之前及時發現並進行維修，可以節省或避免因此造成的生產停工、產量下降、能源損耗、火災甚至災難性故障所帶來的高昂代價。

但是僅僅通過紅外圖像來發現問題是遠遠不夠的。事實上，一台只能生成紅外圖像而無法測量溫度的 紅外熱成像儀並不能反映電氣或者機械故障的所有情況。如果一份缺乏簡單快速的檢測數據的分析報告是無法準確將可能引發故障的熱點和設備正常運轉的熱點進行有效區分，因此無法做出及時的維修方案

紅外熱像儀是通過非接觸探測紅外熱量，並將其轉換生成熱圖像和溫度值，進而顯示在顯示器上，並可以對溫度值進行計算的一種檢測設備。紅外熱像儀能夠將探測到的熱量精確量化，能夠對發熱的故障區域進行準確識別和嚴格分析。紅外成像儀廣泛使用在軍事上，直升機和坦克裝甲車應用最多，利用紅外成像攝像頭可以在夜間執行複雜任務，能夠精確打擊目標。世界上生產紅外成像儀比較好的品牌有美國的FLIR(其前身是瑞典公司FLIR）和GOEZ 高斯公司,GOEZ 其產品可靠性能比較高。

GOEZ-C3是一種結構緊湊的熱像儀可以大幅度降低夜間駕駛的危險性。它能使駕駛員看得更遠而清晰度比使用標準前燈時更高。駕駛員能夠探測和監控道路上和道路附近的行人、動物或物體，有更多時間對任何潛在危險做出反應。熱成像是一種使駕駛員視覺增強的有效系統, 其視距是前燈的5倍，能明顯降低夜間駕駛風險。它能在全黑暗、煙霧、下雨和輕霧情況下產生清晰的圖像，而不需要任何光源就能工作。由於採用熱像儀，駕駛員可以更快地探測和識別潛在危險避免致命性事故的發生。GOEZ-C3可在全黑、煙霧、下雨和下雪情況下幫助探測和識別潛在的危險。GOEZ-C3組件可集成在軍用車輛設計中，或適合於售後服務市場的民用車輛應用。GOEZ-C3的圖像幀頻 為8.3 Hz （PAL）或 7.5 Hz（NTSC）。

紅外熱像徠儀非常易於使用，熱成像垂手可得，操作和直觀的屏顯指南，不需專業培訓便可進行準確的測量，只需指向目標，對準焦儀器，它就會自動調整溫度範圍來顯示清晰鮮明的圖像，一旦用戶扣動儲存按鈕，便會存儲圖像及相關的測量數據。通過隨附的軟體，用戶可以隨心更改主要圖像參數，從而優化圖像和抽取最多的細節，檢測報告根據軟體程序操作即可。

電力、電訊設備過熱故障預知檢測，在電力系統和設備維修檢查中，紅外線熱像儀證明是節約資金的診斷和預防工具。

測量電器設備，非接觸紅外線熱像儀可以從安全的距離測量一個物體的表面溫度，使其成為電器設備維修操作中不可缺少的工具。

紅外熱像儀可以有效防止設備故障和計劃外的斷電事故的發生.

1：各種電氣裝置：可發現接頭鬆動或接觸不良，不平衡負荷，過載，過熱等隱患。這些隱患可能造成的潛在影響是產生電弧、短路、燒毀、起火。它們的平均修理費用為1萬到5萬美元；更換需要5萬—8萬美元，工期為幾個星期到幾個月。

2：變壓器：可以發現的隱患有接頭鬆動，套管過熱，接觸不良（抽頭變換器），過載，三相負載不平衡，冷卻管堵塞不暢。其影響為產生電弧、短路、燒毀、起火。重繞需要經費1萬到5萬美元，更換為8萬—14萬美元，工期為幾個星期或幾個月。

3：電動機、發電機：可以發現的隱患是軸承溫度過高，不平衡負載，繞組短路或開路、碳刷、滑環和集流環發熱，過載過熱，冷卻管路堵塞。其影響為有毛病的軸承可以引起鐵芯或繞組圈的損壞，有毛病的碳刷，則可以損壞滑環和集流環，進而損壞繞組線圈。還可能引起驅動目標的損壞。電機重新繞組圈（5000馬力）需要5～9萬美元，更換需用9萬～15萬美元，工期幾個星期到幾個月.

紅外熱像儀在電力的應用

電力設備的故障有多種多樣，但大多數都伴有發熱的現象。從紅外診斷的角度看，通常分為外部故障和內部故障。眾所周知，電力系統運行中，載流導體會因為電流效應產生電阻損耗，而在電能輸送的整個迴路上存在數量繁多的連接件、接頭或觸頭。在理想情況下，輸電迴路中的各種連接件、接頭或觸頭接觸電阻低於相連導體部分的電阻，那麼，連接部位的損耗發熱不會高於相鄰載流導體的發熱，然而一旦某些連接件、接頭或觸頭因連接不良，造成接觸電阻增大，該部位就會有更多的電阻損耗和更高的溫升，從而造成局部過熱。此類通常屬外部故障。

外部故障的特點是：局部溫升高，易用紅外熱像儀發現，如不能及時處理，情況惡化快，易形成事故，造成損失。外部故障占故障比例較大。

所謂高電壓電器設備的內部故障，主要是指封閉在固體絕緣以及設備殼體內部的電氣迴路故障和絕緣介質劣化引起的各種故障。由於這類故障出現在電氣設備的內部，因此反映的設備外表的溫升很小，通常只有幾K。檢測這種故障對檢測設備的靈敏度要求較高。

內部故障的特點是：故障比例小，溫升小，危害大，對紅外檢測設備要求高。

根據相關單位提供的長期實測數據及大量案例的綜合統計，電力設備外部熱缺陷一般占設備缺陷總指數的90%～93%，內部熱缺陷僅佔7%～10%左右。

在電力行業，很早就將熱像儀運用於設備的安全檢修上，通過其對電氣設備和線路的熱缺陷進行探測，如變壓器、套管、斷路器、刀閘、互感器、電力電容器、避雷器、電力電纜、母線、導線、組合電器、絕緣子串、低壓電器以及具有電流、電壓致熱效應或其他致熱效應的設備的二次迴路等，這對於及時發現、處理、預防重大事故的發生可以起到非常關鍵而有效的作用。

所謂電氣設備熱缺陷，通常是指通過一定手段檢測得到，由於其內在或外在原因所造成的的發熱現象。

根據缺陷所產生的原因不同，我們通常歸納為3 種：一種是長期暴露在空氣中的部件，由於溫度濕度的影響，或表面結垢而引起的接觸不良，或由於外力作用所引起的部件損傷，因而使得的導電截面積減少而產生的發熱。如接頭連接不良，螺栓，墊圈未壓緊；長期運行腐蝕氧化；大氣中的活性氣體、灰塵引起的腐蝕；元器件材質不良，加工安裝工藝不好造成導體損傷；機械振動等各種原因所造成的導體實際截面降低；負荷電流不穩或超標等。

另一類是由於電器內部本身故障，如內部連接部件接觸不良導致的電阻過大；絕緣材料老化、開裂、脫落；內部元件受潮，元氣件損耗增大；冷卻介質管路阻塞等等。

對於那些可以直接觀察到的設備及元氣件，紅外熱像儀都能夠發現所有連接點的熱隱患。對於那些由於被遮擋而無法直接看到的部分，則可以根據其熱量傳遞到外面部件上的情況加以分析，從而得出結論。由於現場的實際情況千變萬化，即便你通過熱像儀得到了一張有熱點的圖片，要想作出一個精確的判斷，可能會受許多因素的影響。如當前的溫度，風量，負荷等情況。我們可以根據不同的特點，作相關的分析，作出相應的判斷如：

為保證電力生產安全高效運行，對電力設備狀態檢修提出了更高的要求。由於狀態檢修主要依賴於對運行中設備的狀態檢測以及在線監測手段，所以，電力設備運行狀態檢測和在線監測在電力安全生產中始終起著重要的作用。紅外成像技術作為一門新技術，在電力設備運行狀態檢測中有著無比的優越性。紅外成像是以設備的熱狀態分佈為依據對設備運行狀態良好與否進行診斷，它具有不停運、不接觸、遠距離、快速、直觀地對設備的熱狀態進行成像。由於設備的熱像圖是設備運行狀態下熱狀態及其溫度分佈的真實描寫，而電力設備在運行狀態下的熱分佈正常與否是判斷設備狀態良好與否的一個重要特徵，因而。採用紅外成像技術可以通過對設備熱像圖的分析來診斷設備的狀態及其隱患缺陷。

採用紅外成像技術可開展以下電力設備狀態檢測與故障診斷工作。

● 高壓電氣設備運行狀態檢測與內、外中心故障診斷：

● 各類導電接頭、線夾、接線樁頭氧化腐蝕以及連接不良缺陷；

● 各類高壓開關內中心觸頭接觸不良缺陷；

● 隔離刀閘刀口與觸片以及轉動帽與球頭結合 不良缺陷；

● 各類CT一次內中心及外中心連接不良缺陷、本體及油絕緣不良缺陷以及內中心鐵芯、線圈異常不良過熱陷；

● 各類PT絕緣不良缺陷、缺油以及內中心鐵芯、線圈異常不良過熱缺陷；

● 各類電容器過熱、耦合電容器油絕緣不良和缺油（低油位）缺陷；

● 各類避雷器內中心受潮缺陷、內中心元件老化或非線性特性異變缺陷；

● 各類絕緣瓷瓶表面污穢缺陷，零值絕緣子檢測，劣化瓷瓶檢測；

● 發電機運行狀態檢測、電刷與集電環接觸狀態檢測、內中心過熱檢測；

● 電力變壓器箱體異常過熱，渦流過熱，高、低壓套管上、下兩端連接不良以及充油套管缺油（低油位）缺陷；

● 各類電動機軸瓦接觸不良以及本體內、外中心異常過熱。