先驅者計劃
先驅者計劃
先驅者10號,1971年造。先驅者10號和11號是整個先驅者計劃中最為著名。是最早飛出太陽系的人造衛星
計劃的命名歸功於斯蒂芬·A·薩利加(Stephen A. Saliga),當時屬於賴特帕特森空軍基地的空軍定位小組成員。在一場發布會上,計劃的首個航天器被提名為“帶紅外掃描設備的月球軌道器”,薩利加認為名字太長,不能突出任務的主題。他建議使用“先驅”作為首個航天器的名字,因為“軍方已經發射了探索者號衛星,媒體將軍方成為‘太空先驅’”,採用了這個名字的空軍方面決定來一次“質的飛躍”,使自己真正成為“太空先驅”。
先驅者1號
先驅者0號(托爾-艾布爾1號,先驅者號) --月球軌道,1958年8月17日在火箭升空77秒后爆炸,失敗
先驅者1號(托爾-艾布爾2號,先驅者I號)--月球軌道,1958年10月11日因第三級部分故障而錯過月球
先驅者2號(托爾-艾布爾3號,先驅者II號)--月球軌道,1958年11月8日因第三級故障再入大氣層,失敗
先驅者5號
先驅者P-3 (宇宙神-艾布爾4號, 宇宙神-艾布爾4B號, 先驅者X號) – 月球探測,1959年11月26日,發射失敗
先驅者5號(先驅者P-2,托爾-艾布爾4號,先驅者V號)--地球,金星之間,1960年3月11
先驅者P-30(宇宙神-艾布爾5A號,先驅者Y號)月球軌道,1960年9月,未達到月球軌道
先驅者P-31 (宇宙神-艾布爾5B號, 先驅者Z號) 月球軌道,1960年12月,上面級故障,失敗
朱諾二號月球探測器
先驅者4號—月球飛越,1959年3月,達到地球逃逸速度
早期的艾布爾太空探測計劃結束5年後,NASA艾姆斯研究中心利用“先驅者”這個名字進行了新的任務,最初是打算探測太陽系內側行星,後來大膽進行木星和土星飛越。儘管計劃成功了,但其返回的圖片質量遠不如五年後的旅行者。 1978年.計劃結束前又進行了幾次太陽系內側行星探測,但採用了軌道插入計劃而非飛越。
新任務以先驅者6號開始。
先驅者6,7,8,9號
先驅者7號 (先驅者B號) – 1966年8月
先驅者8號 (先驅者C號) – 1967年12月
先驅者9號 (先驅者D號) – 1968年11月
先驅者E號 – 1969年8月,發射失敗
先驅者10號 (先驅者F號) - 木星,星際空間,1972年3月
先驅者11號
先驅者H號 –與先驅者10號和11號同時籌備,未發射
先驅者12號
先驅者13號
先驅者金星探測車- 探測上層大氣
先驅者金星大探測器- 300 kg 著陸探測器
先驅者金星北極探測器 - 75 kg 著陸探測器
先驅者金星夜區探測器 - 75 kg 著陸探測器
先驅者金星日區探測器 - 75 kg 著陸探測器