班伯利

班伯利是西澳大利亞州僅次於首府和曼杜拉的第三大城市；擁有自己出海的港口。位於萊舍諾入口，打開來科文巴納灣和大喬格拉菲灣向南延伸向維德角博物南端。

班伯里的第一個目擊被登記的法國探險家路易斯德夫雷森船長從他的船在1803年的木麻黃。他提到該地區的港口萊舍諾'后，遠征隊的植物學家，萊舍諾德拉圖爾。這個海灣被命名為喬格拉菲紛紛艦隊船。

1829年，亞歷山大科利博士和副班伯里普雷斯頓探討了土地面積。後來，副州長詹姆斯爵士斯特林訪問該地區，並建立了一個軍事哨所。該地區被命名表彰班伯里亨利中尉威廉聖皮埃爾班伯里（1812年至1875年），誰開發非常困難的內陸航線，從平賈拉班伯里。

交界處的平賈拉到皮克頓鐵路線建成於1893年，連接班伯里珀斯，同時還以煤炭和礦藏，以及北部和東部農業區。著名的鐵路和在什麼迴旋編組站現在位於班伯里坊購物中心是一個為這一天的蒸汽發動機至關重要的服務中心。火車站為終端服務的時間最長的命名服務在西澳大利亞 - 珀斯Australind之間的旅客列車，運送乘客24日1947年11月首次並連接到一個新成立的巴士網路分佈在西南所有乘客。

到1983年，進入城市鐵路（緊跟布萊爾街的對齊）被認為是由地方議會和開發商，誰願意採取新當選的伯克工黨政府的承諾的優勢，使班伯里替代城市珀斯順眼。新站是在沃拉斯頓4公里到東南興建，末班車使用舊站離開班伯里1985年5月28日與新的開始行動的第二天終端。當時這條鐵路的土地出售，布萊爾街拉直。客運服務的Australind當時在1987年大幅提升。

目前有兩個離港及抵港兩個渥拉斯頓每星期幾。前者火車站現在是班伯里訪客中心，並且是班伯里市公交服務的主要公共汽車站。這也是Transwa和西南長途汽車線路的巴士服務停止。

平房是由國王亨利國王擁有，直到1923年他的家人時，它被賣給了卡爾森家庭1880年左右。在1966年購買了它的班伯里市，後來租賃給Bunbury的歷史學會。的山寨的客房布

置，以適應從19世紀80年代到20世紀20年代期間。文物展示是社會的反映了生活在班伯里的方式在該時期的家庭收藏的一部分。

雕像獻給約翰福雷斯特，上面刻著主福雷斯特電腦GCMC總管政治家1847 - 1918Main文章：約翰福雷斯特

第一男爵福雷斯特的班伯里（主阿甘）是出生於上班伯里約翰福雷斯特，誰是西澳大利亞州，西澳大利亞探險家和驗船師第一總理授予的稱號。探險隊在領先三路德維希萊卡特搜索第一個，兩個遠征阿德萊德第一勘察路線跨越Nullabor愛德華約翰愛，從傑拉爾頓第二牧區土地搜索到阿德萊德和達爾文之間的陸路電報線在室內西澳大利亞州。

當西方在1890年從澳大利亞獲得了儀式布里坦自治，福雷斯特當選unoppposed到班伯里在立法會議席，並於西澳大利亞的第一總理任命。福雷斯特政府展開大規模的公共工程，下工程師賽揚奧康納方向包括金礦和弗里曼特爾港供水工程的建設擴張。在01年2月13號辭職的班伯里福雷斯特作為西澳大利亞州總理和成員，以便他能在比賽中的第一個天鵝聯邦選舉席位。在01年3月29日當選為第一阿甘澳大利亞議

2月6日1918年，福雷斯特獲悉，他將被提高到班伯里福雷斯特作為男爵在澳大利亞英聯邦和Forret夫在英國的英國貴族。福雷斯特死於1918年9月2日到倫敦旅行時，接收treatement並希望參加上議院的席位。但是沒有英皇制誥之前，他發出了死亡，所以貴族沒有正式建立。根據魯賓斯坦（1991），“他的貴族都沒有提及或在伯克的貴族，新貴族滅絕，完整的貴族，或任何其他方面的標準參考書的範圍。”

該BunburyThe的班伯里市地方政府的主要街道有32499人口。班伯里已與世田谷，日本，嘉興，中國姐妹城市關係。班伯里在2007年被評為澳大利亞最快速的2005/06年度由澳大利亞統計局（ABS）的生長時期的城市。班伯里的氣候相似，西澳大利亞州首府珀斯的。