保時捷Macan

保時捷Macan定位於中型SUV，其基於奧迪Q5平台打造，軸距為2807mm。從發布的官圖來看，Macan採用梯形前進氣格柵，格柵兩邊還配有大尺寸進氣口，讓Macan的前臉看起來非常霸氣。動力方面，Macan搭載2.0T、3.0T多款汽油發動機。保時捷還推出了MacanTurbo車型，這款車搭載3.6T發動機。

Macan是保時捷的入門級SUV車型，該車採用的是與Q5相同的MLB平台。據了解，Macan首先提供三款汽油發動機供客戶選擇。其中入門級車型搭載一台225馬力的2.0升直列四缸發動機；更高配置車型裝配的是336馬力的3.0升V6機械增壓發動機；而旗艦車型則有望使用3.6升V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率可輸出395馬力，峰值扭矩可達到550牛米；此外，我們還有可能在Macan車系中發現Q5的混合動力系統。

內飾方面，從之前的諜照可以看出Macan的中控台設計跟卡宴極為相似，豎式布置的空調出風口位於中央顯示屏兩側，整個中控台給人厚實、大氣的印象。因為諜照角度的關係，內飾其他部分還看不出所以然來，不過Macan內飾給人的感覺就是縮小版的卡宴內飾。

動力配置來看，得益於與奧迪Q5同平台的優勢，Macan的動力系統同樣將從Q5借用而來，不過調教會有進一步的提升來達到更好的動力性能。入門級車型將搭載Q5上的2.0T渦輪增壓四缸發動機，不過最大功率將調高至220馬力左右；動力更好的Macan S則可能搭載最大功率340馬力的3.6L V6發動機。除此之外，一台由卡宴上的3.6升發動機經過二次開發而來的全新3.6L雙渦輪增壓發動機提供給頂級版的Macan Turbo，這款發動機最大功率有望達到400馬力。傳動方面，保時捷為Macan提供7速手動和7速PDK兩款變速箱。Macan還會推出混合動力版車型來搶佔新能源車市場的有利地勢，其會同奧迪Q5Hybrid車型共享動力系統，或將搭載2.0T四缸增壓發動機和44馬力電動機的組合。

保時捷Macan將率先登陸美國市場，起步價為45000歐元（約合人民幣35.8萬）。其外觀酷似保時捷卡宴，但是相比卡宴設計更加犀利，而車尾的設計可以說更加吸引人，特別是尾燈的設計，尾燈、剎車燈和保時捷標誌被設計在了同一平面並且有裝飾條貫通連接，此設計與前段時間在巴黎車展亮相的Panamera S port Turismo概念車設計相同。此後，保時捷官網發布了Macan兩款車型的基礎價格，其中MacanS起售價為68.8萬元，MacanTurbo的起售價為98.8萬元。該車於北京車展首發，預計2014年7月後提車。

保時捷Macan的定位低於保時捷卡宴。Macan的內飾設計非常精緻，具有明顯的保時捷家族式風格，融入卡宴、Panamera兩款車內飾的部分元素。此外，新車還採用了偏向運動的三輻式方向盤，而變速箱擋把兩側的按鍵功能也是相當齊全。

動力系統方面，保時捷Macan將搭載包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6發動機，2.0升渦輪增壓發動機的最大輸出功率為235馬力，3.0升V6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率為340馬力，而3.6升V6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率則為395馬力。據悉，后兩款發動機在未來或將配備在Macan S以及Macan Turbo車型上。根據保時捷的習慣，不排除會推出介乎於Macan S與turbo車型之間的Macan GTS車型，進一步擴大其產品線。

保時捷Macan SUV系列將配備三款米其林輪胎。歷時兩年半開發，可隨時隨地征服世界各地的氣候與環境。裝配於保時捷Macan 上的三款米其林輪胎分別為：最新發布的米其林 Latitude Sport 3 夏季胎、米其林 Latitude Alpin 2 冬季胎，以及米其林 Latitude Tour HP四季型輪胎。