商丘地鐵

商丘地鐵1號線，規劃起自商丘觀堂機場，經中原車城、梁園廣場、商丘師範學院（平原路校區）、商丘站、商丘工學院、太商時空廣場、應天公園、華商大道、商丘新區站等主要站點，終點至高鐵新區，規劃線路全長約42公里，其中換乘站3座，分別為中原車城、商丘站、太商時空廣場。

商丘地鐵2號線，規劃線起自梁園產業區希望大道，經田園社區、高鐵新城、高鐵商城、商丘站、京港公園、運河、市政府、商字、神火大道（北海路）、宋城公園、商丘職業技術學院、良浩高中、實驗小學、市電視台等主要站點，終點至睢陽產業區中國手套城，規劃線路全長約27公里，其中換乘站2座，分別為商丘站、神火大道（北海路）。

商丘地鐵3號線，規劃起自梁園產業區梁園路，經中原車城、南京路、生態產業園、平原路、北關、神火大道（北海路）、太商時空廣場、平台、商丘學院、張閣鎮、商丘保稅物流中心、虞城產業區、虞城新區等主要站點，終點至虞城站，規劃線路全長約36公里，其中換乘站3座，分別為中原車城、神火大道（北海路）、太商時空廣場。

商丘地鐵(Shangqiu Metro)是指服務於中國河南省商丘市的城市軌道交通系統。

2013年10月，《商丘市城市總體規劃(2015-2030)》修編工作啟動。

2016年10月，《商丘市城市總體規劃(2015-2030)》提出做精做實商丘軌道交通規劃編製設計。

2016年11月，市政府常務會議指出，研究制訂商丘軌道交通規劃。

2016年12月1日，市委城市工作會議強調，要推進中心城區軌道交通項目建設。要求加快中心城軌道交通線網規劃等前期工作，適時開工建設。

2017年1月12日，《商丘市城鄉總體規劃(2015-2030)》公示，規劃明確指出，商丘將規劃形成以軌道交通為骨幹、快速公交為支撐、常規公交為基礎的多層級一體化公交系統。商丘中心城區規劃設置4條城市軌道交通線路，發展形成"環形+放射"的城市軌道交通線網結構。

2017年1月13日，市規劃局會議指出，指出商丘城市公共交通要形成以軌道交通為骨幹、快速公交為支撐、常規交通為基礎的多層級一體化公交系統。啟動商丘軌道交通線網規劃的編製工作。

2018年4月13日，市中心城區"六線"專項規劃工作推進會要求統籌考慮軌道交通布局，加強公共交通體系建設，提升公共交通服務能力和水平。

2018年5月17日，新修編的《商丘市城鄉總體規劃(2015-2035)》經河南省城鄉規劃委員會2018年第一次會議審議通過，規劃中對城市軌道交通進行了科學規劃。

《商丘市城鄉總體規劃(2015-2030)》和《商丘市城鄉總體規劃(2015-2035)》指出商丘市中心城區規劃設置4條城市軌道交通線路，發展形成"環形+放射"軌道交通線網結構。