蘭博基尼Huracan

採用一系列輕量化設計的Huracan相比蓋拉多 足足輕了78kg，其車身重量達到了1422kg。此外，Huracan LP 610-4車型將會標配陶瓷剎車系統及儀錶盤12.3英寸TFT顯示屏，此外該車還可選裝MagneRide電磁阻尼減震和蘭博基尼動態轉向系統，並提供三種駕駛模式選擇。

動力方面，Huracan將搭載一台5.2升V10發動機，最大輸出功率將達到610馬力，峰值扭矩達540牛米，從性能上看已經完全超越了現款的Gallado。傳動方面，匹配一台雙離合變速箱，其0-100km/h僅需3.2秒。

從外觀設計來看，全新Huracan依舊是一台最典型的蘭博基尼，低矮的車 身、大面積的風擋玻璃、錐形車頭以及後置發動機都給人以強烈的震撼。而且最新設計元素的加入則讓新車明顯與上一代車型劃清界限，變得更加現代、更加具有功能性，要知道良好的空氣動力性能對於超級跑車來說是至關重要的。新車擁有狹長的全LED頭燈組設計，同時兩組日間行車燈帶來更出色的辨識度。而且車頭前端造型顯得格外激進，車鼻線條有意向兩邊稍微挑起並隨之再向兩邊外擴，最後長出兩顆獠牙一般的擾流板，一體化程度極高的設計想必也能夠為車頭提供更大的下壓力。同時從車鼻引出的折現以及發動機蓋上的兩條深陷都讓車頭充滿張力。

內飾設計同樣是典型的蘭博基尼風格，通過大量直線條的有機結合 構成了一個富有戰鬥氛圍的駕駛艙。四個突出的空調出風口非常扎眼，粗壯的方向盤、長長的換擋撥片、紅色啟動按鈕、斗型座椅都令人印象深刻，而且所有按鍵排量更規整、設計得也很大，盡量的方便駕駛員操控。通過儀錶盤配備的12.3英寸TFT顯示屏可以對車輛狀態進行實時監控和調整。

Huracan LP610-4

Huracan LP610-4 Spyder

Huracan LP620-2 Super Trofeo

Huracan LP600-4 中

Huracan LP580-2

2021年3月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年3月5日起，召回2020年1月28日至2020年5月13日期間生產的部分進口2020年款蘭博基尼品牌Huracan系列汽車，共計35輛。

本次召回範圍內的車輛未按照相關國家標準的要求安裝輪胎胎壓監控系統（TPMS)，在胎壓出現異常時無法向用戶發出預警，這將增加發生事故的風險，存在安全隱患。

2021年4月19日，蘭博基尼攜三款首發車型亮相上海車展，其中包括全球首發的Essenza SCV12、中國首發的超級跑車Huracán STO、亞太市場首發的Huracán EVO熒光特別版。