貴陽至南寧高速鐵路
貴陽至南寧高速鐵路
貴陽至南寧高速鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網包海通道的組成部分，線路全長481公里，全線預計2023年年底建成通車，屆時，貴南沿線河池、環江等革命老區和少數民族地區將步入高鐵時代。
貴陽至南寧高速鐵路的橋隧比超九成，穿越毛南族、瑤族、布依族等30多個少數民族聚居區，是國家“十三五”交通扶貧16個重點鐵路項目之一，也是中國國家鐵路集團有限公司鐵路建設扶貧滇桂黔石漠化區精準扶貧項目。
參加貴南高鐵建設的雲桂鐵路廣西有限責任公司貴陽至南寧高速鐵路建設指揮部指揮長周軍偉介紹，貴南高鐵廣西段開工以來，鐵路部門統籌施工需要和沿線民眾出行需求，新修、改建施工便道88條、合計165.5公里，連通山坳里各個村寨，改善老百姓出行條件。同時，充分發揮鐵路建設投資拉動作用，優先安排貧困勞動力就業七千餘人次，支付工資超過6800萬元(人民幣，下同)租用當地設備1900台(套)，支付費用逾1.25億元，採購當地生產生活物資累計9.1億元，讓沿線民眾通過參與修建高鐵脫貧致富。
國鐵集團透露，截至目前，貴南高鐵廣西段隧道工程整體開挖進度已接近70%，預計2020年年底，全線隧道工程整體進度將達到75%，全線橋樑工程的樁基、墩台施工全部完成，路基工程整體進度將超過90%。