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房倩

北京交通大學教授

房倩,北京交通大學教授,博士生導師,土木建築工程學院地下系副主任,地下系試驗室主任,支部書記,國際海底隧道協會理事、中國岩石力學與工程學會岩石動力學專業委員會理事。

人物經歷


主要學習經歷

2001年9月~2005年7月,北京交通大學,土木工程,學士
2005年9月~2010年7月,北京交通大學,橋樑與隧道工程,博士

主要工作經歷

2010年11月~2011年11月,新加坡南洋理工大學,土木工程與環境學院,博士后
2011年11月~2012年12月,北京交通大學,土木建築工程學院,講師
2012年12月~2017年12月,北京交通大學,土木建築工程學院,副教授
2017年12月至今,北京交通大學,土木建築工程學院,教授

研究方向


隧道與地下工程
結構安全
環境安全

獲獎記錄


1.高速鐵路隧道支護結構體系設計方法及其應用,岩石力學與工程學會科技進步一等獎, 2017
2.複雜條件下大型海底隧道鑽爆法建造關鍵技術研究及應用,北京市科技進步一等獎, 2017
3.高速鐵路隧道圍岩穩定性控制技術,中國鐵道學會科技進步特等獎,2016
4.地鐵換乘車站新型暗挖建造關鍵技術研究,中國北京市科技進步一等獎,2011
5.城市地下工程建設的安全風險控制技術及其應用,教育部科技進步一等獎, 2009
6.大型跨海隧道鑽爆法修建核心技術研究,教育部科技進步二等獎,2011
8.2011年,北京交通大學優秀博士學位論文
9.2009年,寶鋼優秀學生獎勵

科研項目


1. 國家自然科學基金重點項目,51738002,城市地下空間開發災變機理與安全控制理論,2018/01-2022/12,300萬,在研,參加
2. 鐵路總公司重點項目,2017G007-B,隧道工程建設技術研究——京張高鐵城市密集區複雜地質高風險大直徑盾構隧道修建關鍵技術研究,2017/09-2019/12,205萬元,在研,主持
3. 國家重點研發計劃項目,2017YFC0805400,地鐵與地下管廊工程施工安全保障關鍵技術研究,2017/06-2020/12,2200萬,在研,參加
4. 國家自然科學基金面上項目,51678035,新建地鐵下穿既有地鐵的力學響應及安全控制,2017/01-2020/12,62萬元,在研,主持
5. 基本科研業務費重大項目預研專題項目,2016JBZ009,隧道“支護-圍岩”結構體系安全性分析,2016/09-2019/12,122萬元,在研,主持
6. 北京市重大項目建設指揮部辦公室項目,2015ZDB06,北京軌道交通建造關鍵技術研究(I期),2015/01-2015/12,20萬元,已結題,主持
7. 北京市重大項目建設指揮部辦公室項目,2014ZDB12,城市交通基礎設施保護關鍵技術專項課題研究,2014/10-2015/05,15萬元,已結題,主持
8. 交通部科技項目,2013318Q03030,複雜地質條件下水下大斷面盾構隧道建設關鍵技術研究子課題,2013/01-2015/12,45萬元,已結題,主持
9. 高鐵聯合基金重點項目,U1234210,高速鐵路隧道極限狀態設計理論及其應用,2013/01-2016/12,270萬元,已結題,參加
10. 鐵路總公司重點項目,2012G006-A,高速鐵路橋隧關鍵技術研究——下穿高速鐵路通道工程沉降控制技術研究子課題,2012/06-2014/12,20萬元,已結題,主持
11. 國家自然科學基金青年科學基金項目,51108020,基於非飽和土力學的濕陷性黃土隧道圍岩變形、破壞研究,2012/01-2014/12,27萬元,已結題,主持
12. 基本科研業務費項目,2012JBM081,黃土隧道圍岩破壞模式研究,2012/01-2013/12,8萬元,已結題,主持
13. 國家自然科學基金重點項目,51134001,海底隧道圍岩穩定性及其控制機理研究,2012/01-2016/12,300萬元,已結題,參加
14. 教育部創新團隊計劃,C12C400010,隧道及地下工程安全性控制,2011/01-2013/12,150萬元,已結題,參加
15. 基本科研業務費,大斷面黃土隧道圍岩失穩機理研究,C11RC00030,2011/01-2012/12,0.8萬,已結題,主持
16. 國家“973”計劃項目,2010CB732100,城市地下工程安全性的基礎理論研究,2010/01-2014/08,3313萬元,已結題,參加
17. 鐵道部科技計劃重大項目,2009G005-B,隧道支護與圍岩作用體系研究及其應用,2009/01-2011/12,500萬元,已結題,參加
18. 國家“863”計劃項目,2006AA11Z119,大型跨海隧道鑽爆法修建核心技術研究,2006/12-2008/12,394萬元,已結題,參加

主要成就


房倩教授致力於隧道及地下工程領域的研究工作,注重理論探索與工程實踐的結合。圍繞隧道及地下工程建造的結構安全和環境安全兩個方向展開了深入研究,取得了一系列被國內外同行認可的科研工作。已發表學術論文126篇、引用總計757次、h指數16(Google Scholar 2018年1月20日數據),其中SCI收錄20篇(第一作者或通訊作者12篇)、EI收錄55篇。參編專著2部(《城市地下工程建設安全風險及其控制》、《大型跨海隧道鑽爆法修建技術及其應用》),地方及行業規範2部(《城市交通隧道工程結構檢測與鑒定標準》、《城市軌道交通土建設施狀態評估技術標準》),行業指南1部(《綠色公路建設技術指南》)。申請發明專利13項(授權9項),軟體著作權9項。獲得省部級獎勵6項包括:北京市科技進步一等獎(2017;2011),教育部科技進步一等獎(2009),教育部科技進步二等獎(2011),中國鐵道學會科學技術特等獎(2016),岩石力學與工程學會科技進步一等獎(2017)。博士論文獲中國岩石力學與工程學會優秀博士論文獎(2012),評為第八批“北京市優秀青年人才”(2017),獲北京交通大學青年英才計劃資助。主持2項國家自然科學基金項目,8項省部級科研項目。作為科研骨幹參與國家重點研發計劃課題,國家重點基礎研究發展計劃(973)課題、國家高技術研究發展計劃(863)、國家自然科學基金重點項目、高鐵聯合基金項目等國家重大科研項目。現為國際海底隧道協會理事、中國岩石力學與工程學會岩石動力學專業委員會理事,評為《Tunnelling and Underground Space Technology》和《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》兩期刊的優秀審稿人(2017)。