建築控制線

英語：building line

“建築紅線”指的是建築用地的邊界線。又細分為道路紅線和用地紅線。

道路紅線是指規劃的城市道路(含居住區級道路)用地的邊界線；用地紅線是指各類建築工程項目用地的使用權屬範圍的邊界線（有的也把用地紅線直接稱為建築紅線）。

綠地紅線現在已改稱“城市綠線”，是指城市各類綠地範圍的控制線，城市綠線範圍內的用地只能用作綠化，不得改作他用。

退紅、退綠是指在已確定或批准的紅線、綠線的基礎上再退後適當的距離作為緩衝帶，退後的距離各地並不統一，由主管部門規定。在這一區域內未經批准也不得進行任何項目的建設。

“建築控制線”是指建築物基底退後用地紅線、道路紅線、綠線、藍線、紫線、黃線一定距離后的建築基地位置不能超過的界限，退讓距離及各類控制管理規定應按當地規劃部門的規定執行。

1、道路紅線是城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線。

具體點說就是道路紅線內包括了機動車道、非機動車道、綠化隔離帶、人行道，是道路的兩側最外邊的線。

2、用地紅線是用地範圍的規劃控制線。例如一個居住區的用地紅線，就是這個居住區的最外邊界線，居住區內的建築和綠化以及道路只能在用地紅線內進行設計。

3、建築紅線一般稱為建築控制線，是建築物基地位置的控制線。說白了，就是建築物與地面接觸的範圍線。有的建築離開地面的建築是可以超出建築紅線的，這是根據各個地方的要求不同來設置的。

4、綠化線就是綠化位置的控制線。

意思如上。

這些控制線的退線要求，是各個地方有不同的規定，為了說明白，舉個例子吧：我有一塊矩形（長方形）的地，東西長200米，南北寬150米，地塊的北側臨近城市幹道，假如城市幹道的寬度是50米，路兩側要求建筑後退20米，那麼我這個地塊北側的建築紅線就要從用地紅線向內（南）側退出20米才可以有建築。如果地塊的東側和西側也都是居住區，一般的要求東、西側建筑後退是6米或10米，南側不臨近路的話，也是建筑後退6米或10米。拿後退6米舉例，我這個地塊的建築紅線就是：東西長200-6-6=188米，南北寬150-20-6=124米。

建築紅線，也稱“建築控制線”，指城市規劃管理中，控制城市道路兩側沿街建築物或構築物(如外牆、台階等)靠臨街面的界線。任何臨街建築物或構築物不得超過建築紅線。

建築紅線由道路紅線和建築控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線；建築控制線是建築物基底位置的控制線。基地與道路鄰近一側，一般以道路紅線為建築控制線，如果因城市規劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建築控制線，一般稱後退道路紅線建造。任何建築都不得超越給定的建築紅線。《民用建築設計通則》（GB 50352—2005）規定，基地應與道路紅線相鄰接。由於基地可能的形狀與周邊狀況比較複雜，因此對連接部分的長度未作規定，但其連接部分的最小寬度是維繫基地對外交通、疏散、消防以及組織不同功能出入口的要素，應按基地使用性質、基地內總建築面積和總人數而定。3000㎡是小型商場、幼兒園、小戶型多層住宅的規模，以此為界規定基地內道路不同要求。