激光測速儀

激光測速儀是採用頻率濾波法高精度的測速測長感測器，真尚有公司根據中國市場特別定製的一款測速測長感測器，其精度<0.05%。它是非接觸在線精密測量物體運行速度和長度的利器。它不僅能測運行速度和長度，還能測量運行物體左右擺動量、運動方向和停機狀態。它不僅能測量大物體，也能測量細小物體，是一款性能優異的在線測速測長感測器。

ZLS-C50感測器系統是基於一種可靠的空間濾波方法原理，此工作方法是通過觀察穿過光柵的移動物體來實現。運動影像的重合和光柵結構導致探測器輸出信號的頻率被測物的移動速度相匹配。

板材、管材在線切割監控，電纜或砂紙長度速度測量等；也適用於絨布、毛皮等紡織品、塗層或粘膠表面、泡沫橡膠表面物體的測速測長。

對於所有金屬行業公司來說，減低生產成本和損耗是至關重要的。在擠壓設備和金屬切割應用領域中，單個或整扎產品不正確的切割長度可能會導致返工和浪費。滾軋成形機器與切割機器聯同使用，為了產出最大化和減少浪費材料。這些產品將近有千分之一寸的公差

這些產業任何形式的維護造成機器停機或重新載入都會造成重大的損失。因此，用非接觸式系統測量其長度能有助於減少因維護造成的停工期。

每次系統中新的滾筒重新加裝時，整個系統必須要加速以此避免任何因上料時造成的損失。

這些高精密感測器能精確地測量恆速度，但在加速度時未能測量速度和長度，結果造成錯誤的切割或測量出錯誤的控制參數。

因為系統軟體的模塊性，在測量演演算法中任何形式的定製都是可行的，最終對有特定難度的測量應用提供了完整的解決方案。

激光測速儀是採用激光測距的原理。激光測距（即電磁波，其速度為30萬公里/秒），是通過對被測物體發射激光光束，並接收該激光光束的反射波，記錄該時間差，來確定被測物體與測試點的距離。激光測速是對被測物體進行兩次有特定時間間隔的激光測距，取得在該一時段內被測物體的移動距離，從而得到該被測物體的移動速度。

激光測速儀的特點：

1、由於該激光光束基本為射線，估測速距離相對於雷達測速有效距離遠，可測1000M外；

2、測速精度高，誤差<1公里；

3、鑒於激光測速的原理，激光光束必須要瞄準垂直與激光光束的平面反射點，又由於被測車輛距離太遠、且處於移動狀態，或者車體平面不大，而導致執勤警員的工作強度很大、很易疲勞。目前美國激光技術公司已經生產出帶連續自動測速功能的激光測速儀，專門用於解決這一問題。東莞市交警支隊東城大隊使用這種改進后的測速儀抓拍超速車輛，已經取得了明顯的成效。

4、鑒於激光測速的原理，激光測速器不可能具備在運動中使用，只能在靜止狀態下應用；所以一般交警都把儀器放在巡邏車上，停車靜止使用。

5、目前大部分國家所採用的激光測速儀使用的是一類安全激光，對人眼睛安全。

6、激光測速儀的取證能力遠遠大於雷達測速儀，因而受到全世界廣泛的認可和推廣，例如美國、加拿大、英國、德國、澳洲、瑞典、瑞士、荷蘭、中國廣東、台灣、香港、澳門等等。

7、激光測速儀的耗電量比較低，兩節五號電池可以連續使用20小時。

雷達測速的原理是應用多譜勒效應，即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應，雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。因此，具有以下特點：

1、雷達波束較激光光束（射線）的照射面大，因此雷達測速易於捕捉目標，無須精確瞄準。

2、雷達測速設備可安裝在巡邏車上，在運動中的實現檢測車速，是“流動電子警察”非常重要的組成部分，可惜的是取證力度不夠。

3、雷達固定測速誤差為±1Km/h，運動時測誤差為±2Km/h。

4、雷達發射的電磁波波束有一定的張角，故有效測速距離相對於激光測速較近。

5、雷達測速儀發射波束的張角是一個很重要的技術指標。張角越大，測速準確率越易受影響；反之，則影響較小。

6、測速雷達如果天線放置不當，當地勢為非平原狀態時，會使目標車的讀數被其它車的速度代替。

7、如果目標旁邊有反射能力更強的物體存在，測速雷達也只能測到反射能力強的物體。

8、當有兩車并行時，雷達測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。

9、當測量信號經過多次反射后，測速雷達測出的結果也會出錯。

10、無線電波會對測速雷達產生干擾，使測量結果失真。

11、雷達感應器可以偵察到雷達測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在。