X-6
X-6
Convair (康維爾公司)X-6是一個用於開發和評估核動力噴氣飛機項目的試驗機。該項目是使用Convair B-36轟炸機作為試驗飛機,雖然在項目的早期階段修改了一台NB-36H,但在實際X-6及其核反應堆發動機完成之前取消了該計劃。 X-6是一個更大的系列計劃的一部分,總共花費了70億美元,從1946年到1961年。因為這種飛機的範圍不會受到液體噴氣燃料的限制,據理論,核動力轟炸機將能夠在一段時間內保持飛行幾個星期。
X-6是一款從沒建造出來的試驗機,是在1951年“核子動力飛機”項目(ANP)中,以MX-1589方案的名義來改裝B-36的。因為其安全性得不到很好的保證,並且ICBM(洲際彈道導彈)的快速發展取代了對遠程轟炸機的需求,很快X-6就被取消了。而作為X-6的前期研究技術儲備的NB-36H核動力飛機已經安全飛行了47 次。1960年代,蘇聯的圖波列夫設計局使用圖-119進行了相似的試驗,但該型號在停止開發前的進度沒有超過X-6。
X-6
在那個核力量至高無上的年代里,美國空軍甚至開始考慮將核反應堆作為飛機的動力來源,以獲得超長的飛行能力。X-6 項目正是在這種背景下出台的,按照美國空軍和美國原子能委員會的最初設想,X-6 以 B-36 轟炸機為基礎,安裝一台通用電氣 P-1 型核反應堆,其產生的熱能將帶動四台通用電氣 J47 渦輪噴氣發動機運轉,從而為 X-6 提供飛行動力。
等美國人開始認真考慮 X-6 計劃的時候,他們才發現這種飛機在未來的戰爭中只能成為懸在自己頭上的“核炸彈”,其安全性得不到很好的保證。很快 X-6 就被取消了,只留下一大堆原始方案圖紙。此時,作為 X-6 的前期研究技術儲備的 NB-36H 核動力飛機已經安全飛行了 47 次。