重力式碼頭

普遍採用的碼頭結構型式之一

重力式碼頭是我國分佈較廣,使用較多的一種碼頭結構形式。其結構堅固耐用;抗凍性和抗冰性良好;能承受較大的地面載荷和船舶載荷,對較大的集中載荷以及碼頭地面超載和裝卸工藝變化適應性強;施工簡單、維修費用小。重力式碼頭由胸牆、牆身、拋石基床、牆后回填等組成,靠建築物自重和結構範圍內的填料重量和地基強度保持穩定性。

主要形式


方塊結構

一般採用預製的混凝土方塊,方塊由實心可空心,空心方塊可以節省混凝土用量和減小塊體的重量,有時還可以採用異形體塊。塊體在預製場頂預製,然後運到現場進行安裝。

沉箱結構

沉箱結構是一種巨型的鋼筋混凝土空角,箱內用橫縱隔牆閣成若干個艙格。沉箱一般在專門的預製場預製,然後在滑道上用台車溜放下水,下水后的沉箱用駁船拖至現場,定位後用灌水壓載法將其沉放在基床上,再用塊石和砂填充沉箱內部。

分類


按牆身結構,有整體砌築式、方塊砌築式、沉箱式和扶壁式。

主要構成


1、岸壁用混凝土建成,堅閉耐久,一般不需要維修;
2、適用於岩石、砂質和堅硬粘土地基;
3、在砂石料易於取得的地區造價較便宜;
4、拋石基床需分層夯實整平,預製件吊放及潛水作業工作量較大。