桂林動車所

桂林動車所，又名桂林北動車所、桂林定江動車所，位於桂林北站北端、桂柳高速公路南側，湘桂高鐵與貴廣聯絡線間，充分利用該區域夾心地，是桂林鐵路樞紐工程組成部分，總投資20.7億元，設計近期始發動車76對、遠期120對，是為緩解廣西動車停放、檢修保養的壓力，滿足廣西高鐵發展需要，在貴廣鐵路中新增的工程，承擔廣西及周邊省份動車發送任務。

桂林動車所存車場內設存車線36條，外皮洗刷線2條，不落輪旋線1條，臨修線1條。檢修庫設檢查線6條、牽出線1條，檢修庫長468米、寬50米，是西南地區橫向跨度最大的動車檢修庫。

屆時，桂林將成為全國除省會城市之外，第一個擁有動車所的地級市，桂林受益最大，由桂林始發的動車組有望大幅增加，桂林作為高鐵樞紐城市的地位將更加凸顯，桂林動車所是南寧屯裡動車所的升級版。

3月24日19時30分，廣西桂林動車所正式啟用，這標誌著廣西高鐵樞紐由南寧“一點核心”向南寧、桂林“兩點並重”轉變，進一步完善了高鐵交通樞紐功能布局，為優化動車開行結構、提升高鐵運輸能力、方便人民群眾出行提供了有力條件。