新左營車站

新左營車站位於半屏山東麓，附近連接左營舊城、半屏山自然公園、高雄市孔子廟、哈羅市場、左營高中、左營舊聚落、眷村海光二村等。除了高鐵之外，透過台鐵、捷運、公路客運、國道1號、國道10號、國道3號、高雄都會快速公路、省道台1線、台17線等重要交通系統，乘客可以快速轉往高屏所有重要城鎮。

高鐵車站命名原則是採用當地縣市名作為命名，若同名縣市（如嘉義縣、嘉義市）設有兩站以上，則較次要車站以後採用當地行政區命名，如板橋車站、南港車站。惟高鐵原先規劃時，尚未決定是否在現今台鐵高雄車站設站營運，故採用「左營」作為大高雄地區的高鐵車站名稱。

研議擬將此台鐵站更名為左營站；台鐵左營站改回原名舊城站。

• 台鐵新左營站為一等站

• 停靠：

• 主要停靠所有區間車和莒光號（含51、52次觀光列車）為主，少數自強號（南下301次、101次、123次、141次，北上102次、176次、152次、312次）亦有停靠。

• 為了高雄車站地下化通車後往屏東線、南迴線列車調度及發車需要，新增第一月台與調車場。

• 停靠率：

• 對號列車：64.8%

• 所有車種：83.0%

• 南迴線跨縱貫線南段行駛的莒光號列車需在本站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車，未來將計畫東部幹線由新左營站發車。

• 高鐵左營站為台灣高鐵南端起訖站，除了行駛台北－台中的班次之外，其餘班次皆停靠。

• 左營捷運車站位於高鐵/台鐵車站東北側；車站代碼為R16，2012年全年日均進出人次為27,161，在高雄捷運系統中排名第2名，曾有幾次攀升到第一名；目前最高紀錄為2013年2月的33,645人次，最低紀錄為2008年4月捷運開始收費該月的14,141人次。本站西側為左營舊市區，人口眾多，東側為新開發住宅區，在地人次使用已不少，兼之擁有新光三越百貨，未來的新光影城等；並由於三鐵共站，加上為各種客運、公車的發車站，又有高雄都會快速道路、國道十號等加持，與高雄車站形成南北二大核心，從捷運開通後運量上生迅速，增加的人次為高雄捷運之最。

• 車站主體建築旁興建高鐵附屬事業大樓。

• 新光三越左營店已於2010年4月1日正式開幕

• 高雄市公共腳踏車租賃系統高鐵左營站2013年3月28日正式啟用，成為全台第一座四鐵共構車站。

• 環球購物中心新左營店於2013年4月9日正式開幕

台灣高鐵左營站

• 2006年10月31日：啟用，興建經費新台幣33億。

• 2007年1月5日：高鐵「板橋—左營」段通車，開始停靠列車。

台鐵新左營站

• 2006年10月27日：啟用，2006年12月1日：正式對外營業。

• 2009年10月31日：高雄市區鐵路地下化計畫新左營站場增設工程開工。

• 2010年8月18日：第一月台啟用，部分「高雄－枋寮」區間車以及「高雄－台東（－花蓮）」對號列車改為從本站始發。

高雄捷運左營站

• 原名蓮池潭站，後配合高鐵轉乘，更改為現今之站址與站名，興建經費新台幣17.2億。

• 2008年3月9日：隨著捷運紅線「橋頭火車站－小港」段正式通車而啟用。

高雄市公共腳踏車租賃系統高鐵左營站

• 2013年3月28日正式啟用，使高鐵左營站成為全台第一座四鐵共構車站。

• 台鐵車站為一等站，停靠普快、區間車、復興號與部分莒光號及自強號，方便乘客轉乘高鐵，未來將作為南迴線列車主要始發站，為將來列車調度及發車需要，已經預留空間興建第三月台。

• 高鐵車站為路線南端起訖點站（未來計畫延伸至高雄站，但尚未確定），除台北-板橋-桃園-新竹-台中的區間車以外，其餘所有班次皆停靠。

• 左營捷運車站位於高鐵/台鐵車站東北側；車站代碼為R16。

• 車站主體建築旁將興建事業開發大樓，預定由新光三越百貨進駐。

• 半屏山

• 蓮池潭

• 原生植物園

• 都市森林浴場

• 左營區行政中心

• 高雄市政府公教人力發展局

• 左營高中

• 國道十號（高雄支線）左營端