日本子彈火車

日本子彈火車

徠1964年10月1日,新幹線0系便出現在日本的鐵路事業上。新幹線實為日本的高速鐵路,是我們熟悉的子彈火車。在短短的30年間,新幹線已擴展至整個本州,並伸延至九州。

介紹


1964年10月1日,「新幹線0系」便出現在日本的鐵路事業上。
新幹線實為日本的高速鐵路,是我們熟悉的子彈火車。
在短短的30年間,新幹線已擴展至整個本州,並伸延至九州。
隨著日本國鐵在1987年分割民營化後,新幹線的發展更快,不斷提高速度及發展不同系列的車種,正是日本新幹線的特色。
新幹線仍然在開發新車種及興建新路線。
新幹線主要可從東京作一基點分開東日本及西日本兩邊。新幹線東至八戶西至博多南南至九州鹿児島中央。
東日本的新幹線分支較多,包括東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線,山形新幹線及秋田新幹線。
西日本方面的新幹線名義上有三條,其實由東京至博多/博多南,
是一線貫通的,包括東海道新幹線山陽新幹線、博多南線及未完成的北陸新幹線。
九州方面有一條,九州新幹線,九州有大量的高山所以路線之斜率為35‰,即行駛1000m上升35m。
日本子彈火車
日本子彈火車

路線介紹


東日本
東北新幹線
開業年份:1982年
營業區間:東京—八戶
主要車站:東京、上野、大宮、福島、仙台、盛岡、八戶
實際距離:535.3km
營業距離:496.5km
保有會社:JR東日本
運行車種:200系、400系、E1系、E2系、E3、E4系
上越新幹線
開業年份:1982年
營業區間:大宮--新潟
主要車站:大宮、高崎、越後湯尺、新潟
實際距離:303.6km
營業距離:269.5km
保有會社:JR東日本
運行車種:200系2000、E1系、E2系1000
長野新幹線
開業年份:1997年
營業區間:高崎--長野
主要車站:高崎、輕井尺、長野
實際距離:117.4km
營業距離:117.4km
保有會社:日本鐵道建設公團
運行車種:E2系、E2系1000
山形新幹線
開業年份:1992年
營業區間:福島--新莊
主要車站:福島、山形、新莊
實際距離:87.1km
營業距離:87.1km
保有會社:JR東日本
運行車種:400系、E3系1000
秋田新幹線
開業年份:1997年
營業區間:盛岡--秋田
主要車站:盛岡、大麴、秋田
實際距離:127.3km
營業距離:127.3km
保有會社:JR東日本
運行車種:E3
西日本
東海道新幹線
開業年份:1964年
營業區間:東京--新大阪
主要車站:東京、新橫濱、名古屋、京都、新大阪
實際距離:552.6km
營業距離:515.4km
保有會社:JR東海
運行車種:0系、100系、300系、500系、700系
山陽新幹線
開業年份:1972年
營徠業區間:新大阪--博多
主要車站:新大阪、新神戶、岡山、廣島、小倉、博多
實際距離:623.3km
營業距離:553.7km
保有會社:JR西日本
運行車種:0系、100系、300系、500系、700系、700系7000番台
博多南線(支線)
開業年份:1990年
營業區間:博多--博多南
主要車站:博多、博多南
實際距離:8.5km
營業距離:8.5km
保有會社:JR西日本
九州
九州新幹線
開業年份:2004年
營業區間:新八代至鹿児島中央
主要車站:新八代、新水俁、出水、川內、鹿児島中央
營業距離:137.6km
保有會社:JR九州
運行車種:800系
未完成段
北陸新幹線
開業年份:2013年
營業區間:東京至新大阪
主要車站:東京、長野、上越、富山、金澤、福井、新大阪
實際距離:約700km
營業距離:約700km
九州新幹線(未完成段)
開業年份:2013年
營業區間:博多至新八代