陸風X7是一款來自陸風品牌型號X7的汽車代號為E32，陸風X7於2015年8月6日正式上市，車身尺寸長度為4421mm，寬度為1911mm，高度為1631mm，其軸距為2660mm。
陸風X7中控台採取三種顏色組合的方案，而融入了多種設計風格，具有比較強的層次感，同時配備了一款10.2寸的液晶屏。在一些細節圖片中發現，該車配備了發動機一鍵啟動、雪地駕駛模式、運動模式、前雷達、電子手剎、自動空調、藍牙電話以及導航系統。
撕逼大戰焦點1：水軍哪裡來的？
撕逼大戰焦點2：陸風X7卡檔？
撕逼大戰焦點3：陸風有沒有找托？
撕逼大戰焦點4：陸風X7用的真的是23年前的發動機？
撕逼大戰焦點5：陸風X7外觀有專利？
| 陸風X7 2015款 2.0T 自動豪華型對比右移 | 廠商指導價：暫無報價陸風X7 2015款 2.0T 自動超豪華型左移對比右移 | 廠商指導價：15.00萬陸風X7 2015款 2.0T 自動旗艦型左移對比 | |
| 廠商指導價 | 13.50萬 | 暫無報價 | 15.00萬 | |
| 本地最低報價 | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 | |
| 基本參數 | | | | |
| 廠商 | 陸風汽車 | 陸風汽車 | 陸風汽車 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
| 發動機 | 2.0T 190馬力 L4 | 2.0T 190馬力 L4 | 2.0T 190馬力 L4 | |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | |
| 長*寬*高(mm) | 4420*1910*1630 | 4420*1910*1630 | 4420*1910*1630 | |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | |
| 最高車速(km/h) | - | - | - | |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | 11.25 | |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | 43.3 | |
| 實測油耗(L/100km) | - | - | 10.3 | |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 10.4 | 10.4 | 10.4 | |
| 實測離地間隙(mm) | - | - | - | |
| 整車質保 | 三年或8萬公里 | 三年或8萬公里 | 三年或8萬公里 | |
| 車身 | | | | |
| 長度(mm) | 4420 | 4420 | 4420 | |
| 寬度(mm) | 1910 | 1910 | 1910 | |
| 高度(mm) | 1630 | 1630 | 1630 | |
| 軸距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | |
| 前輪距(mm) | 1625 | 1625 | 1625 | |
| 後輪距(mm) | 1625 | 1625 | 1625 | |
| 最小離地間隙(mm) | 168 | 168 | 168 | |
| 整備質量(kg) | 1775 | 1775 | 1775 | |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV | |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 | |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | |
| 油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 | |
| 行李廂容積(L) | - | - | - | |
| 發動機 | | | | |
| 發動機型號 | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T | |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | |
| 壓縮比 | - | - | - | |
| 配氣機構 | SOHC | SOHC | SOHC | |
| 缸徑(mm) | - | - | - | |
| 行程(mm) | - | - | - | |
| 最大馬力(Ps) | 190 | 190 | 190 | |
| 最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 | |
| 最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2800-4400 | 2800-4400 | 2800-4400 | |
| 發動機特有技術 | - | - | - | |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | |
| 燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) | 93號(京92號) | |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | |
| 缸體材料 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | |
| 變速箱 | | | | |
| 簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | |
| 擋位個數 | 8 | 8 | 8 | |
| 變速箱類型 | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | |
| 底盤轉向 | | | | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | |
| 車輪制動 | | | | |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | |
| 前輪胎規格 | 235/60 R18 | 255/50 R19 | 255/50 R19 | |
| 後輪胎規格 | 235/60 R18 | 255/50 R19 | 255/50 R19 | |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | |
| 安全裝備 | | | | |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | |
| 前/後排側氣囊 | - | 前●/后- | 前●/后- | |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | 前●/后● | |
| 膝部氣囊 | - | - | - | |
| 胎壓監測裝置 | - | - | ● | |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - | |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● | |
| ISOFIX兒童座椅介面 | ● | ● | ● | |
| 發動機電子防盜 | ● | ● | ● | |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● | |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● | |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● | ● | |
| 操控配置 | | | | |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | |
| 自動駐車 | - | - | - | |
| 陡坡緩降 | ● | ● | ● | |
| 可變懸架 | - | - | - | |
| 空氣懸架 | - | - | - | |
| 可變轉向比 | - | - | - | |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - | |
| 後橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | |
| 外部配置 | | | | |
| 電動天窗 | - | - | - | |
| 全景天窗 | ● | ● | ● | |
| 運動外觀套件 | - | - | - | |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | |
| 電動吸合門 | - | - | - | |
| 側滑門 | - | - | - | |
| 電動後備廂 | - | - | - | |
| 內部配置 | | | | |
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● | |
| 方向盤調節 | 上下+前後調節 | 上下+前後調節 | 上下+前後調節 | |
| 方向盤電動調節 | - | - | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | |
| 方向盤換擋 | - | - | - | |
| 方向盤加熱 | - | - | - | |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | |
| 前/后駐車雷達 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | ● | |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | |
| 座椅配置 | | | | |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● | |
| 運動風格座椅 | - | - | - | |
| 座椅高低調節 | ● | ● | ● | |
| 腰部支撐調節 | - | - | - | |
| 肩部支撐調節 | - | - | - | |
| 主/副駕駛座電動調節 | - | 主●/副- | 主●/副● | |
| 第二排靠背角度調節 | - | - | - | |
| 第二排座椅移動 | - | - | - | |
| 後排座椅電動調節 | - | - | - | |
| 電動座椅記憶 | - | - | - | |
| 前/後排座椅加熱 | - | 前●/后- | 前●/后- | |
| 前/後排座椅通風 | - | - | - | |
| 前/後排座椅按摩 | - | - | - | |
| 第三排座椅 | - | - | - | |
| 後排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | |
| 後排杯架 | ● | ● | ● | |
| 多媒體配置 | | | | |
| GPS導航系統 | - | ● | ● | |
| 定位互動服務 | - | - | - | |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | |
| 內置硬碟 | - | - | - | |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | |
| 車載電視 | - | - | - | |
| 後排液晶屏 | - | - | - | |
| 外接音源介面(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | |
| CD支持MP3/WMA | - | - | - | |
| 多媒體系統 | - | - | - | |
| 揚聲器品牌 | - | - | - | |
| 揚聲器數量 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | |
| 燈光配置 | | | | |
| 氙氣大燈 | - | - | - | |
| LED大燈 | - | - | - | |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● | |
| 轉向輔助燈 | - | - | - | |
| 轉向頭燈 | - | - | - | |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | |
| 大燈高度可調 | - | ● | ● | |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | |
| 車內氛圍燈 | - | - | - | |
| 玻璃/後視鏡 | | | | |
| 前/后電動車窗 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | - | |
| 後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | |
| 後視鏡加熱 | ● | ● | ● | |
| 內/外後視鏡自動防眩目 | 內●/外- | 內●/外- | 內●/外- | |
| 後視鏡電動摺疊 | ● | ● | ● | |
| 後視鏡記憶 | - | - | - | |
| 后風擋遮陽簾 | - | - | - | |
| 後排側遮陽簾 | - | - | - | |
| 後排側隱私玻璃 | - | - | - | |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | |
| 感應雨刷 | ● | ● | ● | |
| 空調/冰箱 | | | | |
| 空調控制方式 | 自動● | 自動● | 自動● | |
| 後排獨立空調 | - | - | - | |
| 後座出風口 | ● | ● | ● | |
| 溫度分區控制 | - | - | - | |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | - | - | - | |
| 車載冰箱 | - | - | - | |
| 高科技配置 | | | | |
| 自動泊車入位 | - | - | - | |
| 發動機啟停技術 | - | - | - | |
| 併線輔助 | - | - | - | |
| 車道偏離預警系統 | - | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | - | - | |
| 整體主動轉向系統 | - | - | - | |
| 夜視系統 | - | - | - | |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | |
| 自適應巡航 | - | - | - | |
| 全景攝像頭 | - | ● | ● | |
| 外觀顏色 | | | | |
陸風x7定位為緊湊型suv，自從上市以來，憑藉著超卓的外觀造型，重視度乃至超過了
路虎極光，並且不久這款車輛的中心改款車型也正式的上市。車輛搭載的是1.5t發動機，外觀上加入了更多的原創的規劃，並且在整個規劃方面更加的搶眼，現代時尚動感的這種感覺，真實的投合了更多人的需求。
改款之後，車輛在外觀細節方面進行了一種調整，而且在整個的過程中，經過熏黑處理的蜂窩狀的進氣格珊，還有兩側的大燈相連，同樣大燈組的內部造型也經過了重新的設計，調整后的奧運日間行車燈，在總體上看來更加具有辨識度，而且新車更換了新的前包圍，整個的效果依然很不錯的。
車身的側面採用了懸浮式的設計，車頂貫穿式的車尾燈，還有雙邊共出的排氣，在這個過程中基本上擁有了各種不同的受到消費者喜歡的元素，而且新圈的總體上的長寬高表現上也是非常好的。
