南京地鐵S5號線

2012年6月13日，南京地鐵S5號線（寧揚線）納入江蘇省“十二五”規劃研究項目。

2徠013年11月，江蘇省發改委正式向國家發改委報送了相關項目提前實施方案的研究報告。根據這份報告，江蘇擬將寧儀線一步到位直接延伸至揚州，新的“寧揚城際鐵路”項目出爐，已獲得國家發改委批准。

2014年底，編製完成近期建設規劃及相關支撐性文件，並上報國家發改委。

2016年5月，南京市十三五建設規劃中提到，十三五期間將建成寧和一期、寧高二期、寧溧城際，開建寧揚城際、寧天城際南延、寧滁城際北線、寧句城際。

2016年底，寧揚城際軌道（南京地鐵S5號線）已列入江蘇省規劃，正加快啟動各項前期準備工作。

2017年7月6日，南京地鐵發布三條公告：《南京至揚州城際軌道交通工程勘察設計審查（DS5-XS02標）招標公告》、《南京至揚州城際軌道交通工程岩土工程諮詢（DS5-XK01標）招標公告》、《南京至揚州城際軌道交通工程可行性研究、勘察及設計總承包項目（DS5-XS01標）招標公告》。

2021年2月7日，南京至揚州城際軌道交通工程環境影響評價第一次公示。

2021年4月9日，南京至揚州城際軌道交通工程環境影響評價第二次公示。

2021年8月6日，南京至揚州城際軌道交通工程環境影響評價全本公示。

南京地鐵S5號線（寧揚線）將對接南京地鐵2號線的經天路站，過江后經過儀征市區，然後一路向北，終至揚州火車站。地鐵S5號線將是國內建設的首條跨越長江的城際地鐵線路。南京地鐵S5號線作為中國首條跨越長江的城際地鐵線路，串聯起南京東流站到揚州西站之間的溝通交流，使兩地變成快速通達。線路將棲霞區、儀征市、邗江區進行連接，可以加強三地的協同發展。在促進紫東地區發展的同時，也將加快儀征市和揚州市這兩座城市的發展速度。大大增強南京對儀征和揚州兩座城市的輻射力度，同時也將良好地推動南京市、儀征市、揚州市三座城市的旅遊業發展。