過木機

水利樞紐中，將壩上游來的木材運輸過壩至下游的機械。是木材過壩設施的一種。一般的通用起重運輸機械均可用做木材過壩設施。最先使用的是卷揚機，常見的形式是在壩面或岸邊斜坡上安裝軌道，用卷揚機牽引裝有木材的台車上下升降運輸木材過壩。因為這種過木設施的特點是不消耗水量，所以隨著機械使用的日趨廣泛，利用機械運輸已成為近代大中型水利樞紐常採用的木材過壩設施，使用的機械也多種多樣，應用較多的為升排機、木材傳送機和起重機。每個採用機械運送木材過壩的水利樞紐，均根據其具體條件選擇適合的過木機。在有些運送木材較遠的樞紐中，也有採用架空索道的。如中國的梅山水庫採用往複式索道運送木材過壩。

升排機 工作原理和機械構造與升船機基本相同。其要求比升船機低，有升船機的樞紐均可用其兼運木材過壩。升排機的布置主要有斜面和垂直兩種，也有將這兩種混合設置的（圖1）。升排機結構簡單，造價低，但不能連續過壩，故只在過壩木材量不大的樞紐中採用。中國已建的升排機多為中小型。

木材傳送機 以木材在傳送機上放置的方向不同分為縱向木材傳送機與橫向木材傳送機。傳送方向與木材軸向一致的傳送機稱縱向木材傳送機，多用於運輸原木過壩，主要由傳動設備和支承結構等組成。機房布置在壩頂或壩肩（圖2）。傳動設備有鏈式、滾筒式和纜索式，常見沿土石壩面或岸邊布置。上游坡不宜超過25°，而且需設阻滑裝置。為適應水庫水位變化和水下設備檢修，上游側常用分節沉浮式、浮筒式或升降式（用提升機械操作控制其升降），下游側多用固定式。為避免潛水和水下檢修傳送機尾輪的張緊裝置，一般將尾輪安裝在最高下游水位以上，後接干滑道入水。縱向木材傳送機適用於單漂過壩量大且上游水位變化大的各類壩型和壩高的樞紐。其優點是結構簡單，生產率較高，而且橫向尺寸小，易於布置。中國白龍江碧口水電站，土石壩高101.8m，設置在上下游壩坡上的過木道安裝了三台縱向鏈式原木傳送機，上游為分節沉浮，以適應水庫水位22m的變幅。其每條機的台班實際平均過木能力約1000m3。傳送方向與木材軸向垂直的傳送機稱橫向木材傳送機，多為板鏈結構，可以過原木，也可以過木排。通常採用三列平行鏈條同步傳動。其坡度可以較陡，過原木時，最大可達50°。優點與縱向傳送機基本相同，唯其橫向尺寸大，水下修理不便。

起重機 作為過木機的起重機有門式起重機、塔式起重機、桅杆式起重機等，多安裝在壩頂或兩岸壩肩處，吊運木材越過閘壩。下游有將木材直接下放入水的，也有由滑道相接送入河流的。此類過木機運輸的多為木排或木捆。其布置靈活，不受地形、水位的限制，不需要水下檢修，還可與施工用起重機相結合，適用於過壩量不大的樞紐。中國柘溪水電站便利用10t門機吊運木材過壩。