鍍銅現象是在蒸氣壓縮製冷循環氟利昂系統中,隨系統溫度的升高而加劇,通常在軸承表面、吸排氣閥較為明顯。
在蒸氣壓縮製冷循環氟利昂系統中,氟利昂與
潤滑油的混合物能夠溶解銅,被溶解的
銅離子隨著製冷劑循環再回到
壓縮機並與鋼或鑄鐵件相接觸,又會析出並沉積在這些鋼鐵構件表面上,形成一層銅膜,這就是所謂"鍍銅現象"。
這種現象隨系統中水分含量的提高和溫度的升高而加劇,特別是在軸承表面、吸排氣閥、
氣缸壁、
活塞環等光潔而又經常摩擦的表面比較明顯。
1、對
往複式壓縮機:“鍍銅”會破壞軸封的密封性、影響閥隙流道、影響氣缸與
活塞的配合間隙,對
製冷機的運行極為不利。
3、對系統中的銅件:"鍍銅現象"導致銅製部件(如連桿小頭銅軸承、軸封等)被腐蝕,造成該部件間隙增大、密封不良。
4、對系統中的其他鋼件:"鍍銅現象"使鋼製毛細管部件的管徑變細,增大油或製冷劑的流動阻力,影響機組的正常運行。
1、使用與氟里昂製冷劑有良好熱化學安定性的L一DRB級全封閉冷凍機油。
2、儘可能的排除
冷凍機油和製冷系統的水分。具體做法為充注製冷劑前徹底
抽真空,添加潤滑油和日常檢修時謹慎操作以防止空氣進入系統,在系統中使用能除酸的
乾燥過濾器,安裝
視液鏡並密切監視等。