青草湖

青草湖的山光水色，曾是吸引觀光客主要賣點，奈何因水庫淤積、颱風破壞、上游濫建等原因，導致遊客止步。環湖公路經過水壩后左側有一上坡岔路（青峰路），是通往古奇峰與新竹科學園區的捷徑。另外每周三於九玄宮廣場，有攤販聚集之“青草湖夜市”。湖的一旁是靈隱寺，寺內環境清幽，還保存有許多日據時代留下的石燈石柱。青草湖開發極早，為聚雅客溪而成之水庫，湖面不大，四周寺廟林立，草木蒼翠，是新竹最古老的風景區。在枯水季節，湖底綠草如茵，由此得名青草湖。到梅雨季節，這裡便水波蕩漾，可以泛舟湖面。每逢端午佳節，新竹居民聚集在此舉行傳統龍舟賽，熱鬧異常。

湖畔各寺中以靈隱寺最為著名。靈隱寺是利用原日本神社改建而成，又稱孔明廟，供奉諸葛孔明，廟內楹聯題字多為盛讚其神機妙算，頗染道術色彩。其建築包括靈寶塔、感化院、大雄寶殿等。寺廟前油加利樹下則有營地供露營、烤肉之用。

搭乘公交車：

1.搭乘新竹市公車14路，可直抵青草湖。

2.搭乘新竹市客運往新地、三峰、茄苳湖，在青草湖下車。

自行開車：

自新竹交流道下高速公路后，取南大路往新城方向可抵青草湖，約7.8公里

青草湖八景

一，鍾峰夕照

二，山寺朝曦

三，葫島秋聲

四，柴橋春色

五，五指列屏

六，雙溪環帶

七，壽塔凌霄

八，彌勒現肚

— 文人江肖梅

青草湖水庫的興衰

青草湖地名源自於“牛軛湖”，當時客雅溪蝕刻作用盛行，讓曲流被河水切斷後，形成牛軛湖，而牛軛湖和河道間的地區，因時常遭水淹沒，故其水草叢生，因此稱該牛軛湖及其沿岸濕地為青草湖。政府於1956年在客雅溪建堤壩蓄溪流而成湖，用以補助灌溉香山區的農田，戰後初期水庫壩高17米，壩長149米，蓄水容量25萬立方米，水面平均29公頃，當時為新竹地區為頗負盛名的觀光及灌溉的風景區，曾名列北台灣八名勝，因此到了1981年5月政府希望能保持青草湖的自然風貌、帶動地方觀光發展與保育為目標，指定其為“風景計劃區”。

但幾年後客雅溪上游集水區的開發，不但加速優養化的產生，更造成泥沙淤積，使蓄水量銳減，進而讓防洪、灌溉功能喪失，至1987年起政府正式公告廢除青草湖水庫的使用功能，而這樣突如其來的轉變，讓美景風光消退，也導致了遊客大量流失，讓原本的計劃落空，也讓原本稱為青草湖的美麗湖泊變成名符其實的“青草地”。

青草湖重生計劃

雖然新竹市政府接手青草湖的管理后，一直想要恢復以往的光景，從1988年起展開疏濬及美化的工程，但1995年的六四水災毀了一切，之後也有進行疏浚的工程，但桃芝、納莉颱風造成嚴重淤積，龐大的清理淤沙經費壓的市政府喘不過氣來，但龐大的淤沙也意外地在湖中產生一座成為保育人口中著名的“鳥島”（現為於飛島），吸引各式鳥類聚集。直到2007年，配合台灣地區行政機構“加強地方建設，擴大內需方案”，新竹市政府才開始推動“青草湖重生計劃”，包括排洪道改建、水庫清淤、景觀遊憩等工程，用以妥善利用水資源運用，期許讓此地再度成為新竹地區的最佳休閑場所：“水水的庄後花園”，也希望營造出“小西湖”風情。而青草湖整治於2009年7月完成，景觀興建工程則在12月時順利完成，在新建碼頭、停車場等設施，讓遊客可以划船飽覽風光，現為新竹八景之一。

青草湖因為四周環山所以當地氣候比較溫暖，早期湖面比較大，有許多豐富的水生植物和魚類，但是後來泥沙淤塞漸漸的變多，水庫優養化嚴重，布袋蓮長滿整個湖面，加上慕名而來的眾多遊客，讓青草湖生態分佈及生物種類有很大的改變。不過，淤積的泥沙長滿了許多濕地植物成為一種另類濕地，如開卡蘆、香蒲、李氏禾等等都成為青草湖的居民。湖水讓淤沙給覆蓋殆盡，取而代之的是叢生的芒草。雖然湖面已成為失落的青草地，青草湖仍有相當豐富的動植物資源，更因泥沙淤積帶來美麗的意外，因為大量的淤沙堆積在湖中央形成沙洲，鳥兒在中央不會被人干擾，吸引許多鷺科鳥類在這裡聚集繁殖，讓青草湖也成為新竹的賞鳥的一個重要據點。

鳳凰橋

鳳凰橋（原名：環湖橋）為青草湖水庫的壩頂，並非道路或橋，約六米寬，是1956年修建水壩時才一併規劃成接連兩邊的“道路”。1971年代台灣電影《難忘的鳳凰橋》，以環湖橋為背景，由新竹在地人柯子余、柯子清與台北影業投資者共同拍攝的電影，在當時叫好又叫座，曾創下連續播映102場的紀錄，票房更是直逼《梁祝》，其主題曲至今仍被傳唱，旋律與歌曲意境都頗受歡迎；其中歌曲中所描述的鳳凰橋，正是青草湖水庫水壩上的小橋。在電影上映后，鳳凰橋成為許多情侶們的定情地，而新竹人則開始以“鳳凰橋”稱之，原有的名稱反而被人完全遺忘。

1981年代，鳳凰橋因疏於維護、整修而漸漸沒落，而也因為交通需求日益增加，讓民眾有了重建的念頭，一方面增加結構上的安全，一方面增加美感，進而帶動觀光收入。但市政府擔憂如果要拓寬，甚至是重建，都會遇到要拆除壩頂的問題，除了經費考量外，也要評估如何繼續維持水壩功能或廢除青草湖水庫等相關問題，也因此這個爛攤子一直維持一段時間。

直到2007年，新竹市政府才開始推動“青草湖重生計劃”，於2008年封橋進行整建，並在2009年7月9日順利通車。新橋長43米、寬12米，外型仿舊橋興建，希望能復興周圍觀光。

青草湖風景紀念碑

青草湖風景紀念碑在鳳凰橋後方山頂的小山坡上，為當時政府在1956年水庫竣工以後，便矗立紀念碑在此處，紀念碑有六面上面刻著“青草湖風景區”與當時政府官員的題字：前台灣地區行政機構負責人俞鴻鈞“澤被蒸民”、前副總統陳誠“澤周利溥”、前總統嚴家淦“其利溥哉”、前新竹縣長朱盛淇“青草湖水庫碑記”、前台灣地區行政機構秘書長蔣夢麟“樹木養源”。但紀念碑周為雜草重生，上面的雕刻也日漸剝落，尚需民眾努力維持與市府官員積極養護。

映月橋

映月橋（原名：跨湖橋）為新竹市政府2007年所推動之“青草湖重生計劃”所建設的橋樑，讓遊客可以從環湖步道經由映月橋踏上於飛島，以輕量化、圓弧線呈現，並以白色為主體，搭配中國元素的扇子等，來裝飾橋面。

於飛島(鳥島)

於飛島（原名：鳥島）為青草湖因泥沙堆積而形成的湖中島嶼，因為1981年代所產生的淤沙，讓整個青草湖水庫無蓄水功能，同時也賞了青草湖觀光一個大巴掌，再加上颱風的摧殘下，淤沙日益嚴重，整個地區看似了無生機，卻也意外地在湖中堆積成一座保育人口中著名的“鳥島”，吸引各式鳥類聚集。

直到2007年，新竹市政府才開始推動“青草湖重生計劃”，並將青草湖上的鳥島取名為“於飛島”，與鳳凰橋相呼應，取其“鳳凰於飛”之意，藉此希望增添青草湖浪漫氣氛，更期許恢復青草湖昔日台灣八景之一的風貌，而連接於飛島的拱橋（映月橋）也同步施工中。2009年12月17日，正式宣告完工，並由前台灣地區副領導人呂秀蓮、前市長林政則共同揭牌，讓遊客可以經由映月橋，踏上於飛島，仰坐“心心相印亭”，遙望“清風明月亭”，一覽青草湖的風光。

環湖步道

青草湖環湖步道串聯起周遭景點，從無上和尚紀念公園、靈隱寺、法式餐廳在水一方、清風明月牆、青草湖風景紀念碑、鳳凰橋、煙波大飯店、賞景草坡、映月橋、於飛島等景點，遊客也可以騎乘自行車來一場環湖之旅。配合環河步道的工程，市政府特別在停車場附近，增設景點“清風明月牆”與“唯無知足窗”，和心心相印亭相望，本工程已於2009年12月19日正式完工，並由前市長林政則揭牌，特別的是利用漢朝的古錢幣為樣板的“唯無知足窗”提醒個民眾“借口錢”的真諦，旁邊也有綠色長廊，供遊客行走，累的話何不坐在20株樟樹旁邊休息，手裡拿著必吃美食“噴水香腸”，陪伴著青草湖，或是躺在“賞景草坡”上，湖光山色自然連成一氣。

碼頭

新竹市政府於2010年5月起，進行興建遊艇碼頭工程，興建期間將打開排砂道閘門排水，並暫不蓄水，以利工程進行，所以說民眾又得忍受湖區“無水”之景觀，以及早迎接之青草湖湖光山色景緻。但完工後，民眾就有多一項選擇－划船，來飽覽青草湖的風光。

周邊景點

環湖步道周邊景點靈隱寺

無上和尚紀念公園

煙波大飯店

在水一方

明湖路周邊景點明湖公園

客雅大道

茄苳景觀大道

李徠錫金孝子坊

鄭用錫墓

壹同寺

青峰路、高峰路周邊景點古奇峰

高峰植物園

十八尖山

交大竹湖

自行開車

利用國道一號 新竹交流道→光復路往新竹市區方向行駛→東大陸橋下南大路左轉→接明湖路→煙波大飯店左轉

新竹交流道→新安路往新竹市區方向行駛→左轉高翠路(綠色長廊)→右轉高峰路→左轉高峰路386巷（古奇峰方向）→環湖路

利用國道三號 茄苳交流道→往新竹市區方向行駛→右轉入柴橋路(117縣道)→右轉環湖道路→青草湖

茄苳交流道→往新竹市區方向行駛→茄苳景觀大道→右轉客雅大道→右轉明湖路→煙波大飯店左轉

從新竹火車站前往 新竹火車站→中華路三段往香山方向行駛→振興路（西大路）過地下道→右轉南大路→接明湖路→煙波大飯店左轉

搭乘交通工具

從新竹火車站前往 從新竹客運長途客運總站，搭乘往新城、三峰、中崎林的新竹客運班車，在青草湖站下車