三一泵車
三一重工股份公司旗下產品
三一重工股份有限公司由三一集團投資創建於1994年,總部坐落於長沙經濟技術開發區。自公司成立以來,三一重工每年以50%以上的速度增長。2008年,儘管受金融危機影響,三一重工仍然延續了以往的增長,全年實現營業收入137.45億元,較上年增長50.3%。2009年公司實現銷售收入164.96億元,同比增長20.01%,利潤總額26.29億元,同比增長70.65%。
2010年陸家嘴的“上海中心”成為了全世界的一個焦點,18台被譽為“中國泵王”的三一泵車奮戰三天三夜,為這幢設計高度為632米的大樓摘取“中國第一高樓”的桂冠打下堅實基礎。三一泵車除了擁有無可比擬的優異品質外,一項項彰顯節能環保理念的創新之舉更是贏得了施工方的青睞。由於上海中心位於浦東金融城小陸家嘴核心區,周圍車水馬龍、高樓林立。在上海中心未來的“攀爬”中,三一泵擁有的低雜訊技術無疑會幫上大忙。這一點同樣與大樓設計方所倡導的“綠色環保”概念不謀而合,這也成為雙方合作的基礎之一。同時三一泵具有柴油機計算機控制的節能專利技術,能自動識別不同泵送工況,實時調節柴油機轉速、扭矩與油噴量,自動實現功率匹配,與傳統控制方式相比,節能20%以上。
三一:
世界最長臂架泵車的誕生地
世界最大排量泵車的締造者
世界最多銷量泵車的製造商
研發、製造、服務共同構築三一強大的產業體系,三一全球化的經營視野、國際化的生產理念與雄厚的技術實力彰顯世界。
三一重工在泵車製造上擁有無可比擬的豐富經驗與領先優勢,目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵車的強大供給能力,能充分滿足客戶的各種需求。
經過多年研發、試驗、以及各類惡劣工況的數據積累,三一成功掌握了泵車長臂架製造的關鍵技術,並不斷挑戰自我,引領行業的發展方向
● 有限元分析
通過三維設計、有限元分析、優化設計等設計出的新型臂架,最大限度利用材料的綜合機械性能,增強了臂架的可維護性,延長了臂架使用壽命。
● 臂架疲勞試驗
獨有的臂架疲勞試驗機對臂架結構進行嚴格的實體試驗,確保臂架持久耐用、安全可靠。
● 焊接機器人
臂架生產現場採用先進的焊接機器人,降低應力峰值,整體熱處理,減少殘餘應力和變形,充分保障焊接的精準。
泵送技術是泵車生產的關鍵性技術,三一在此領域具有無可比擬的領先優勢。在保障產品高品質的同時,其長期致力於提供性價比更高的泵送產品,實現客戶價值的最大化。三一重工“混凝土泵送關鍵技術研究開發與應用”獲2005年國家科技進步二等獎,是國內同行業唯一獲此殊榮的專業製造商。
● 更大排量,更多價值
混凝土輸送排量大意味著功率大、效率高,單位時間內能創造更大的經濟效益。
例:三一46米泵車,排量由140m3/h增加到170m3/h,效率提高22%。
● 磨損減少,更低成本
採用大口徑、長行程的輸送缸,使吸入面積增加,降低了單位時間的換向次數,即減少對輸送缸、砼活塞、眼鏡板和切割環等的磨損次數,從而直接提高其使用壽命。
例:三一46米泵車,換向次數由26次/分鐘降到20次每分鐘,減少易損件換向磨損23%。
● 配件統一,更易管理
輸送缸、S管、眼鏡板、切割環、砼活塞等易損件統一標準,將便於您的配件管理。
行業首推苛刻的試驗准入制
我們專業的技術團隊以高度負責和精準的科研精神,對每款新品進行苛刻的整機性能和工業性能試驗。設置了應力應變、壓力、流量、位移、速度、加速度、扭矩、功率等多項參數測試,進行包括疲勞性能、振動性能、泵送性能、操縱性能、功耗性能等多項試驗和檢測,完全達標後方可批量生產,投放市場。
我們的工作只為讓您放心使用每款三一泵車。
● 複合耐磨三代輸送
最新複合三代輸送管,內層高強度耐磨,直管壽命高達5萬方,彎管壽命高達2萬方。
● 特種增強材料耐磨砼活塞
使用特種增強材料和耐磨專利技術製造的砼活塞使用壽命高達3萬方
● 輸送缸
新型輸送缸壽命高達10萬方。
● 新型切割環、眼鏡板
新型切割環、眼鏡板,內流道與端面採用多塊“L”形硬質合金塊,耐磨程度更高,使用壽命更長,切割環壽命高達4萬方、眼鏡板壽命高達8萬方。
基於現代化設計生產理念的SY32、SY46、SY56、SY60泵車生產平台,使泵車穩定性大為增強,同類平台生產車型配件通用程度高達90%以上,有效提升生產的模塊化水平以及產品的通用性,這一舉措將極大的降低客戶後期的使用和維護成本。
· 1998年國產第一台自製臂架37米泵車在三一成功下線
· 2001年三一成功研製出42米長臂架泵車
· 2003年三一56米泵車成為亞洲最長臂架泵車
· 2005年三一泵車產銷量躍居世界第一
· 2007三一66米泵車,創造了臂架最長泵車吉尼斯世界紀錄
· 2008三一72米泵車,再次刷新最長臂架泵車世界紀錄
· 2009最優橋長比,三橋46米、四橋56米泵車相繼在三一下線
三一72米泵車