汽車漆

汽車漆的性能的主要特點：漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優良的機械性能，有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐鹼、耐酒精、耐汽油性能

汽車漆對添加劑依賴

油漆只要在太陽的照射下不管什麼顏色的油漆，顏料都是會退色的。有很多關於塗料顏色的東西在太陽下都可能退色。怎麼辦呢？這時添加劑就很重要了油漆里一般加的是光穩定劑、抗氧劑。添加劑是很昂貴的。添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。比如某種2年就開始出現明顯退色的油漆在加了添加劑后5年還能保持光亮如新。但也沒有不退色的油漆。應盡量使車身均勻的退色，不能使車身不同部分出現不同程度的退色。

汽車漆分類

汽車漆主要分為幾種：普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了鋁粉，所以完成以後看上去亮；珠光漆是加入雲母粒；雲母是很斑斕的效果。假如是金屬漆加上清漆層，油漆看上去就是耀眼。

珍珠銀粉色漆噴塗分三遍噴塗：第一遍噴塗為霧噴，走槍速度可比較快，使修補區域或全車猶如薄霧般的薄噴塗，使塗料能與中塗漆塗膜黏合。第二遍噴塗遮蓋中塗漆或膩子紅灰層，顯出顏色，注意不要有銀粉色漆色斑、發花等問題出現，走槍的速度可稍快。第三遍噴塗是修正第二遍噴塗時產生的色斑等噴塗不均勻。總體來說，求把修補區域或全車的顏色遮蓋均勻一致為標準。

1、等色漆噴塗后閃干5~15min，使部分溶劑揮發，塗膜變得乾燥后才噴塗，可用手指輕輕觸及塗膜而不沾上顏色時即可噴塗罩光清漆。如果色漆表面比較粗糙或防止有灰塵。可用除塵布與壓縮空氣邊吹邊擦一遍。擦完後用脫脂劑脫脂（行業內稱為除油劑除油）。

2、罩光清漆的第一遍噴塗以霧噴為主，不能噴塗過厚，以稍許能出現光澤的程度噴塗，噴槍的運行速度可稍快。

3、第二遍罩光漆噴塗是裝飾用，要噴出亮度；注意平坦性、光澤度。用雙程（來回）噴塗方法重疊地噴塗，噴槍運行採用正常或稍慢的速度。

一種是單工序一種是雙工序

單工序：就是素色漆。

雙工序就是金屬漆：

金屬漆只是能夠提供顆粒，因為裡面含有鋁粉或是雲母看上去好看，但是它沒有硬度跟光澤所以單獨使用是不可以的，必須是要在金屬漆上面噴塗清漆才能有光澤跟硬度，到達保護的作用。所以說為什麼素色漆一遍就可以成型就是因為他是帶顏色的清漆從而省去了噴塗清漆的步驟，兩個汽油漆的作用基本一樣，就是多一個工序的問題提供了更好的視覺效果。不管什麼顏色的汽車漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不僅僅是油漆，任何有顏色的物體在陽光暴晒下都可能退色。這時，油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。但實際上，沒有不退色的油漆。

近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護性能得到了提升。同時，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀90年代，全球地區環境保護方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉變。汽車面漆主要是磁漆，多數為高光澤，有較好的機械性能和耐候性。高檔汽車和轎車車身主要採用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無機顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料等，此外還添加一些助劑達到滿意的外觀和性能。現階段，中國還基本使用溶劑型汽車面漆，一些西方發達國家已經採用了水性汽車面漆。

中國在09年塗料總產量躍居世界第一，成為全球塗料生產、消費大國。但中國汽車塗料的質量、品種等方面還比較滯后。綜合來看，中國汽車塗料的發展問題就是缺乏創新技術、生產控制技術落後、塗料的裝備水平低。中國國產名牌汽車塗料企業控制市場份額很小，塗料行業同質化競爭十分嚴重，這些使得中國汽車塗料企業的利潤空間變小，很長時間中國塗料行業的平均利潤率都低於10%。所以在另一種層面上來看，中國汽車塗料未來發展的空間還是很大的。

中國汽車塗料未來發展策略為：

一、汽車漆企業應該轉變觀念，樹立要對塗料行業的系統認識，為自主創新鋪墊道路。中國塗料行業在發展的過程中一直忽視塗裝工藝，一般塗料研究所和塗料生產商都不注重塗料的實際應用。其銷售和服務人員也缺少塗裝的相關專業知識。雖然有些企業已經意識到這一塊的缺乏也做了相應的措施，但是與合資企業或者國外先進企業相比，這一方面還是薄弱環節。所以塗料企業應該堅持走塗料和塗裝一體化道路，這樣會有更加寬闊的發展空間。

二、吸取經驗並自主創新。近些年中國汽車工業和汽車塗料行業引進項目比比皆是，世界知名的汽車公司和汽車塗料公司都進入了中國市場。在缺資金、缺技術的時期，以市場換技術、資金的策略是正確的，在經濟全球化和區域一體化發展背景下，民族的與世界的已經難以分開。但是如果一直依靠引進，沒有自已的品牌，是要受人控制。所以中國汽車塗料企業要在吸取經驗的情況下要善於自主創新，才能擁有自己真正的市場。

三、走國際化道路。中國汽車塗料行業在創建自主創新體系要結合國情發揮我們的優勢，也要集成國內外一些先進技術成果，提升中國塗料行業的核心競爭力，所以塗料行業對於三資企業也該合作創新，逐漸走向國際化道路。

防範勝於治療。對於淺度划痕我們可以預防為主。在漆面嶄新的時候就對它加以保護。如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用於汽車漆表面，在清潔后的車身上用拋光機或手工操作將鏡面釉通過振動擠壓進汽車漆內部，形成如同網狀的保護膜，它大大提高了漆面硬度，同時，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了汽車漆，如果定時洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。

對那些淺划痕的車輛，還可以用拋光的方法進行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細微划痕，同時藥劑滲入汽車漆發生還原變化，不但淺划痕去除了，汽車漆面還得到了翻新。根據車況不同，這一過程只需30到40分鐘時間。

如果車身的划痕已經露出了底漆，就要做局部補漆的處理了。對於這種划傷，我們建議您去有划痕快修業務的補漆中心。他們使用的是專用的修補漆，划哪兒補哪兒，避免了大面積噴塗的費時費力，修補漆乾燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補痕迹。

1. 淺度划痕可先用砂紙打磨，清除其雜質和銹跡，再通過漆面還原、上蠟處理，最後用拋光劑對其進行拋光處理，直到漆膜平整光亮為止。

2. 中、深度划痕是無法用研磨的方法修復的，小面積的凹度不超過5mm，可通過填補膩子找平，再做補漆處理。如果划痕處金屬外露，則要先清潔表面塗層鐵鏽、焊渣，打磨平整，再塗抹具有防鏽效果的氧化中和劑，噴塗底油，並重複噴漆、晾乾、打磨的過程。

車漆的安全意識

油漆及稀釋劑是易燃品，吸入對人體有害，刺激眼睛、呼吸系統及皮膚

一、安全措施

本產品僅供專業人士使用，使用前請參閱安全技術資料；使用前請將漆徹底攪均，使其色澤一致，壓縮空氣必須凈化。使用時必須戴好防護用品，防毒口罩及工作服。

二、急救措施

呼吸困難時，迅速將有關人員移至新鮮空氣處，如沒有呼吸應實施人工呼吸，並呼救求助；濺入眼睛時，立即用大量清水沖洗15分鐘並送醫診治。皮膚接觸時，立即除下污物並以大量清水及肥皂水清洗。誤食時，勿誘使其嘔吐，保持體溫和安靜並儘快送醫救治。

三、滅火方法

使用泡沫、乾粉滅火劑或二氧化碳滅火劑撲滅火源。

1. 車輛使用過；前、中、后，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。

2. 雨後及時沖洗；雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不儘快用清水沖洗雨漬，久而久之就會損害面漆。

3. 洗車時；應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘乾而留下痕迹。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

4. 擦洗車輛要用乾淨；要用柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下划痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。

5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕迹；要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。

一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成髮絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個拋光也就可以了。

嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色。一般來說，保險杠、後視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會生鏽，問題小的，補不補漆倒也沒關心。如果是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆效果也不理想了。